Os presento mi Puch

aqui os muestro con esmero y cariño la base de la matricula, teniendo en cuenta las vibraciones, he cuidado de poner la esponja adhesiva para que siente bien, rapido y efectivo.

Aqui una foto del motor, este se ha desmontado y rehecho con cariño, y con paciencia, por supuesto por un entendido en estas motos, es un expreparador de Puch al que conoci de chiripa y accedio encantado a dejarlo en forma.

Bellísima.

Gracias Cecil, tienes una ,moto que es la envidia " del barrio " jajajaja.
Muy guapa y muy currada
Un saludiño.

Buenas noches Jorok, gracias para nada, un placer poder compartir con todos los Amotiqueros la ilusion por los Amoticos, son nuestras joyas y el foro nuestro mundillo, recive un saludo.

Pon un video a ver como suena porfa, que debe ser una delicia.

Muy guapa ,saludos y que la disfrutes

Yo me quedo sin palabras leyendo este post a parte de las imágenes tambien,vaya encanto de moto y sobre todo qué ilusion de rehacerla.No me queda de otra que felicitarte y darte la enhorabuena de haber conseguido lo que querias,un saludo.

Felicidades amigo!!! Esta Puch ha quedado de lujo y se ve hecha con mucha ilusión y cariño, ahora disfrutala muchisimo que lo mereces sobradamente y es lo que toca!!!

Saludos!!!

Pau

Gracias Paufont, si es cierto que se ha hecho con ilusion y cariño, son las motos que nos hicieron disfrutar de Jovenes y ahora es un placer volver a recordar y ver la mala uva que siguen teniendo en altas.

Gracias Dago, es un alago por tu parte, la verdad esque cuando llego a casa por la noche intento darle un vistazo y termino opinando " Que jodidamente preciosas son estas Maquinicas "

Preciosa .

Como me gusta esa RREPLICA con esos colores

SALUDOS

Hay cosas que son una verdarea sorpresa amigos foreros, casualmente hoy he encontrado la unica foto de mi MC 75 con preparacion de replica que os comente al principio del post, en la parte trasera data de Agosto de 1980 esta semana la escaneo y la subo, pa que veais la amotico de mi juventu.

Esperamos esa foto.
Un saludo...............Julio...

Lo prometido es deuda



Como ha pasado el tiempo justos 33 tacos este fue el amotico que me hizo disfrutar en mi juventud el que esta junto con la moto soy un servidor con todo el pelo cosa que ya perdi, jejeje ahora tengo pendiente subir una foto que hare en el mismo sitio pero con el amotico actual, aunque me voy a interesar por la matricula que tiene la de la foto en averiguar sobre su posible paradero...... continuara.

La de la foto en altas zurraba que daba gusto, que tiempos aquellos, la rueda delantera ahora la veo desgastada y me pregunto porque pues casi siempre iba por el aire jejejjej

Lo normal de la epoca, hoy en dia queremos tener las motos bastante de serie y antes intentabamos que le quedara lo justo.
Pues no le quedaban nada mal esas placas de Capra..

yo cambie una Derbi CR del 80 por una Puch muy parecida a la tuya , no serias tu.
Un saludo...................Julio...

Cecil , si encontraras tu moto sería la repera, si no siempre te queda la posibilidad de hacer una réplica de aquella.

Amigo Motoret estoy de acuerdo, ya ves seria la repera pero bueno no se sabe nunca intentarlo lo voy a intentar a ver hasta donde me llevan las Pistas... jejeje.

Imagino que lo sabras, con el número de matrícula puedes ir y sacar un informe de trafico, en el que consta el último propietario...

Cierto lo se por los comentarios de compañeros que han rematriculado motos e incluso recuperado motos de su propiedad años despues, el lunes mi mujer ira a casa del responsable de averiguar el tema y ten por seguro que estoy muy ilusionado en saber las ultimas notiocias, mi decision es:
si la encontrara en el estado que sea RECUPERARLA.
En casoi de que la ultima persona que la tuvo se des hiciera de ella en el desguace simplemente saber que ha sido su destino final, pero tengo curiosidad de saber que ha pasado estos ultimos 33 años, os tendre informados y gracias por tu interes, un saludo Motoret, recuerda que tu post de la Coronil fue el detonante de recuperar la Cobra Monjonell que tengo ahora, gracias.

Buenas tardes, he tenido la suerte de encontrar fotos que daba por perdidas, esta es de cuando la moto llego a casa:


Esta ya sin el motor, pero con la careta pintada y Rotulada



Seguimos desmontando, pues llevaba una de las barras delanteras de Cobra y era mas corta que la otra y no ejercían bien.



El amortiguador trasero también se tuvo que reparar, de paso aprovechamos para pintar los muelles.



La Barra y el amortiguador para proceder a repararlos,



El motor se desmonto por completo y se reviso para dejarlo en forma, se le cambiaron rodamientos, retenes discos de embrague, Carburador.......





Cilindro y Piston rectificados y apunto para su montaje,



Aquí una afotico del motor ya cerrado y con su biela nueva una San Marino y una foto de la que llevaba anteriormente,



Una foto de la culata, decidimos rebajarla un poco para que quedara mas comprimida y ajustada,



El resto de detalles han sido cambio de puños por unos Gonelli, el carburador, cintas de frenos, cincado de algunas piezas como el tensor de cadena y cambio de tornillería general por Inox, el reloj cuenta kilómetros, repintado de manetas Freno y embrague, la bala del escape pues cuando llego a casa no llevaba la original, os añado una foto donde podréis observar la bala de Aluminio Tecnomoto, esta no llevaba los anclajes para la placa portanumeros, propia de las Monjonell,



Después de todo esto prácticamente la moto ha sido reestrenada.

Espero que os haya gustado el proceso.

¡¡¡¡ como me sigue gustando esa moto !!!