Derbi CR 50 Competicion
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Amoticos :: SELECCIÓN MARCAS :: Derbi
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Re: Derbi CR 50 Competicion
Gran trabajo,da gusto ver trabajos tan bien hechos y con muy buen gusto
Saludos
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
Saludos
![:gn: 🇬🇳](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f1ec-1f1f3.png?v=2.2.7)
Navarro- Amotiquero Cadete
- Localización : Cartagena (Murcia)
Fecha de inscripción : 13/11/2012
Re: Derbi CR 50 Competicion
Grandioso trabajo estas realizando señor bultosa. Cuidas asta el mas mínimo detalle te va a quedar de lujo
UN SALUDO
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
![_mkey](/users/1813/58/16/65/smiles/455363.gif)
Gines- Amotiquero Junior
- Localización : Los Cantareros (Murcia)
Fecha de inscripción : 26/09/2008
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola amigos
Gracias a todos por vuestros comentarios , os dire , como dice Amalio , que estoy disfrutando un monton con estos avances , son la parte mas bonita y que cunde mas , ademas al tenerlo todo preparado y limpio casi que ni me ensucio las manos . En fin una gozada . Lo unico malo es que no voy tan rapido como quisiera , me limito a ir conforme voy teniendo o comprando lo que me necesito . Pero en fin con paciencia y una caña .......
Saludos y gracias de nuevo a todos por seguirme el proyecto .
![:gn:](/users/1813/58/16/65/smiles/516374.png)
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola
Antes de seguir , os comentare que en el apartado de los embragues no dije que los embragues de las dos CR 74 llevan discos de HIERRO , tal cual y como salian de casa , si que os comente que en la CR50 y por aligerar los puse de ALUMINIO .
Bueno pues continuo con los amortiguadores
En esta foto se ven todas las piezas y el orden que tienen en el cuerpo del amortiguador:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ih1qog](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2ih1qog.jpg)
Idem pero de la bombona:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 23upsw6](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/23upsw6.jpg)
Primero y antes que nada compruebo que la medida del regulador de paso es igual en ambos amortiguadores (esta pieza es la que regula el flujo del aceite , asi que cuanto mas apretada este ( la tuerca ) mas duro funcionara ) en este caso y tras leer varios articulos sobre estos amortiguadores donde comentan que son algo blandos , yo los he endurecido un poco :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 23upsw6](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/23upsw6.jpg)
Llenado por la bombona hasta que quede en el borde , como todos sabreis ( BASOS COMUNICANTES ) mantengo elevado el cuerpo para conseguir el nivel optimo (justo al ras de la bombona) para introducir el piston y que no exista ninguna CAMARA de aire :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2a856q1](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2a856q1.jpg)
Al ir bajando el piston se ira subiendo el nivel del CUERPO , con ayuda de una jeringa voy quitando para que no me rebose . El piston de la bombona ha de llegar al FONDO DEL TODO , luego pongo los circlics , tapa y valvula ( esta con un poco de teflon ):
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 157izqo](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/157izqo.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 30krdhi](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/30krdhi.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Oizzwn](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/oizzwn.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Orilpk](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/orilpk.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 9ismk9](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/9ismk9.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1z2gkdu](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/1z2gkdu.jpg)
Ahora relleno el cuerpo asta el vorde e introduzco el bastago-piston-regulador , subiendolo y bajandolo para sacar todo el aire que pueda quedar en forma de burbujas , cuando esten en la superficie ESPERAR a que desaparezcan , luego pongo el cirlip , seguido del piston-reten .(SIEMPRE QUE INTRODUZCA ALGUN ELEMENTO , relleno antes para que no tome aire .
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 21o7yh](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/21o7yh.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 33f7vpy](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/33f7vpy.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 S5v1xe](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/s5v1xe.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2rzov4n](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2rzov4n.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 P3gno](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/p3gno.jpg)
Lo demas es como veis en las fotos osea cerarlo todo :NOTA , antes de cerrar poner el circlip con su arandela .
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2q354yt](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2q354yt.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 28vqe4i](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/28vqe4i.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2iks2g6](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2iks2g6.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2m32yav](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2m32yav.jpg)
Por supuesto que he puesto retenes y toricas nuevas , seria una tonteria hacer toda la faena sin cambiarlos , el aceite es un 2 y medio.
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Epkh2f](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/epkh2f.jpg)
Estos amortiguadores son de la cr 78 segunda serie , de hay su color plateado , los otros de la cr 77 son en rojo , que ya los repare al principio , solo que no hice fotos del proceso .
Saludos
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
ESTA FOTO es de la comprobacion y medida del regulador de paso ( me ha salido repetida que no corresponde con la explicacion )
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 I1bgr8](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/i1bgr8.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 I1bgr8](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/i1bgr8.jpg)
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Magistral Bultosa,muchas gracias por compartir con nosotros tus conocimientos,buena leccion sobre la reparacion de Betor botella separada,como siempre tienes remedio para todo,eres mejor que el "Balsamo de fierabras",que tenia don Quijote y era remedio para todo,pues curaba todo tipo de heridas,un maestro para todos nosotros.Un saludo.......![:oki:](/users/1813/58/16/65/smiles/479593.gif)
![:oki:](/users/1813/58/16/65/smiles/479593.gif)
Desert 76- Amotiquero X-Pro
- Localización : Meco (Madrid)
Fecha de inscripción : 10/12/2012
Re: Derbi CR 50 Competicion
Me sigues sorprendiendo.
Trabajo magnifico..................Julio...
Trabajo magnifico..................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
A esto si se le llama RESTAURACION
Saludos
Saludos
Mendoza- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cartagena (Murcia)
Fecha de inscripción : 17/07/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Gracias , muchas gracias por vuestros comentarios .
Os pongo unos pequeños adelantos , lo voy hacer poniendo fotos de las tres horquillas con sus componentes para que veais las diferencias entre una y otra :
Betor de la CR 50 ( osea de tt 74 ):
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 F2b85](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/f2b85.jpg)
IDEAL de la CR 77 :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2mgr0v6](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2mgr0v6.jpg)
Betor de la CR 78 2ªserie:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1433w3o](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/1433w3o.jpg)
Para no hacerlo pesado y como todas las horquillas se montan practicamente de igual manera , ahora documentare solo el montaje de las Betor de la CR 50:
Coloco retenes y seje de la botella:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 16c2vyf](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/16c2vyf.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Zv3axu](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/zv3axu.jpg)
Compruebo que esta todo en el orden correcto y sigo : ( lubricar un poco todo con aceite de horquillas )
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 8vw1uu](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/8vw1uu.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 242zwc7](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/242zwc7.jpg)
tras intoducirlo todo en la barra , coloco el sege quedando SOLO fuera el tubo con el tope de aluminio :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1znmn48](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/1znmn48.jpg)
reviso que las gomas de reten nuevas estan en su sitio:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ykxe74](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2ykxe74.jpg)
ahora queda introducirlo todo en el cuerpo de la horquilla , para luego poner su tornillo de fijacion-sujecion:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 14kjrrt](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/14kjrrt.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 5m9sm8](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/5m9sm8.jpg)
NOTA: si al apretar os gira lo de dentro , sujetar por el interior de la barra con un destornillador largo y grande o si no con una pletina tras haberle echo punta (como la punta de un destornillador )
colocais el asiento del muelle , poneis el aceite , el muelle y el tapon :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2hx7jwx](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2hx7jwx.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ch4bhx](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2ch4bhx.jpg)
Yo siempre pongo la parte mas cerrada del muelle que quede bajo
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Mw8nsh](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/mw8nsh.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 3532jxh](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/3532jxh.jpg)
En mi caso, pues esta faena la hice 5 veces mas :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 9r7u3l](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/9r7u3l.jpg)
Sigo con los basculantes , aqui solo os pongo las imagenes , lo dicen todo :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 10oqo7a](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/10oqo7a.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 K1ched](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/k1ched.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2d1n281](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2d1n281.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Nx2yaf](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/nx2yaf.jpg)
Fijaos en la diferencia de largaria que tiene el negro de la CR50 ( tt 74 ) con los de las CR :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 24dolqd](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/24dolqd.jpg)
Ahora , colocacion del grupo termico y encendido de la 77 ( el mismo proceso para la 78 ):
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 6f3uk9](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/6f3uk9.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Oiyil0](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/oiyil0.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 K39l5t](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/k39l5t.jpg)
El piston brilla mucho porque ademas de estar nuevo , esta lubricado con aceite
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 315ybdh](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/315ybdh.jpg)
Encendido
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1kakg](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/1kakg.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 X35s7k](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/x35s7k.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 10rsegi](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/10rsegi.jpg)
util para fijar el piston
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Nv49x3](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/nv49x3.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2iqing4](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2iqing4.jpg)
El calado lo he echo con un simple calibre dijital , no os pongo fotos porque mientras lo hacia necesitaba las dos manos ...
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2193qzb](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2193qzb.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 15hn9yc](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/15hn9yc.jpg)
Y ya por ultimo montaje tijas de la CR 50:
Os pongo esta foto para que veais la pequeña imperfeccion que tiene la tija inferior
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2cwvg5f](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2cwvg5f.jpg)
Una arandela de acero a la medida solucionara el problema
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Xdiis](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/xdiis.jpg)
lo demas es simple , colocacion de los rodamientos ( lubricar el eje con aceite fino )
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 10clwl1](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/10clwl1.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ihphxi](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2ihphxi.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2zoakap](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2zoakap.jpg)
Esta tuerca es la os dara la dureza de la direccion que creais oportuna , a mi me gusta durita ( sin pasarse ) , teniendo en cuenta que aun no estan montadas ni horquillas , ni rueda , ni manillar . Luego al montarlo todo se nota mucho mas suave .
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 9j0hkz](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/9j0hkz.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Ra6x5g](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/ra6x5g.jpg)
Esta contra-tuerca es la que fija todo el conjunto ,
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Anzrx1](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/anzrx1.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 343outg](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/343outg.jpg)
Y no puedo cerrar este capitulo sin agradecerle publicamente a crrmexper el gran detalle que ha tenido conmigo , al dejarme unas placas de origen para poder hacerme unas , GRACIAS ,
Saludos a todos
Os pongo unos pequeños adelantos , lo voy hacer poniendo fotos de las tres horquillas con sus componentes para que veais las diferencias entre una y otra :
Betor de la CR 50 ( osea de tt 74 ):
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 F2b85](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/f2b85.jpg)
IDEAL de la CR 77 :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2mgr0v6](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2mgr0v6.jpg)
Betor de la CR 78 2ªserie:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1433w3o](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/1433w3o.jpg)
Para no hacerlo pesado y como todas las horquillas se montan practicamente de igual manera , ahora documentare solo el montaje de las Betor de la CR 50:
Coloco retenes y seje de la botella:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 16c2vyf](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/16c2vyf.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Zv3axu](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/zv3axu.jpg)
Compruebo que esta todo en el orden correcto y sigo : ( lubricar un poco todo con aceite de horquillas )
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 8vw1uu](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/8vw1uu.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 242zwc7](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/242zwc7.jpg)
tras intoducirlo todo en la barra , coloco el sege quedando SOLO fuera el tubo con el tope de aluminio :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1znmn48](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/1znmn48.jpg)
reviso que las gomas de reten nuevas estan en su sitio:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ykxe74](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2ykxe74.jpg)
ahora queda introducirlo todo en el cuerpo de la horquilla , para luego poner su tornillo de fijacion-sujecion:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 14kjrrt](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/14kjrrt.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 5m9sm8](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/5m9sm8.jpg)
NOTA: si al apretar os gira lo de dentro , sujetar por el interior de la barra con un destornillador largo y grande o si no con una pletina tras haberle echo punta (como la punta de un destornillador )
colocais el asiento del muelle , poneis el aceite , el muelle y el tapon :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2hx7jwx](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2hx7jwx.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ch4bhx](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2ch4bhx.jpg)
Yo siempre pongo la parte mas cerrada del muelle que quede bajo
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Mw8nsh](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/mw8nsh.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 3532jxh](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/3532jxh.jpg)
En mi caso, pues esta faena la hice 5 veces mas :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 9r7u3l](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/9r7u3l.jpg)
Sigo con los basculantes , aqui solo os pongo las imagenes , lo dicen todo :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 10oqo7a](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/10oqo7a.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 K1ched](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/k1ched.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2d1n281](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2d1n281.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Nx2yaf](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/nx2yaf.jpg)
Fijaos en la diferencia de largaria que tiene el negro de la CR50 ( tt 74 ) con los de las CR :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 24dolqd](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/24dolqd.jpg)
Ahora , colocacion del grupo termico y encendido de la 77 ( el mismo proceso para la 78 ):
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 6f3uk9](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/6f3uk9.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Oiyil0](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/oiyil0.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 K39l5t](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/k39l5t.jpg)
El piston brilla mucho porque ademas de estar nuevo , esta lubricado con aceite
![:gn:](/users/1813/58/16/65/smiles/516374.png)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 315ybdh](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/315ybdh.jpg)
Encendido
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1kakg](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/1kakg.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 X35s7k](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/x35s7k.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 10rsegi](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/10rsegi.jpg)
util para fijar el piston
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Nv49x3](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/nv49x3.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2iqing4](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2iqing4.jpg)
El calado lo he echo con un simple calibre dijital , no os pongo fotos porque mientras lo hacia necesitaba las dos manos ...
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2193qzb](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2193qzb.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 15hn9yc](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/15hn9yc.jpg)
Y ya por ultimo montaje tijas de la CR 50:
Os pongo esta foto para que veais la pequeña imperfeccion que tiene la tija inferior
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2cwvg5f](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2cwvg5f.jpg)
Una arandela de acero a la medida solucionara el problema
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Xdiis](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/xdiis.jpg)
lo demas es simple , colocacion de los rodamientos ( lubricar el eje con aceite fino )
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 10clwl1](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/10clwl1.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ihphxi](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2ihphxi.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2zoakap](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2zoakap.jpg)
Esta tuerca es la os dara la dureza de la direccion que creais oportuna , a mi me gusta durita ( sin pasarse ) , teniendo en cuenta que aun no estan montadas ni horquillas , ni rueda , ni manillar . Luego al montarlo todo se nota mucho mas suave .
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 9j0hkz](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/9j0hkz.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Ra6x5g](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/ra6x5g.jpg)
Esta contra-tuerca es la que fija todo el conjunto ,
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Anzrx1](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/anzrx1.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 343outg](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/343outg.jpg)
Y no puedo cerrar este capitulo sin agradecerle publicamente a crrmexper el gran detalle que ha tenido conmigo , al dejarme unas placas de origen para poder hacerme unas , GRACIAS ,
![:oki:](/users/1813/58/16/65/smiles/479593.gif)
Saludos a todos
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Bueno , las placas no serian las placas , si no las decorara con los adesivos que me ha echo Carlos , asi como todos los que tienen las motos . GRACIAS Carlos
![:oki:](/users/1813/58/16/65/smiles/479593.gif)
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Tela marinera Bultosa!!!
Gracias por los aportes, aprendemos mucho!!
Saludos!!
Gracias por los aportes, aprendemos mucho!!
Saludos!!
Pilotaire- Amotiquero Senior
- Localización : Agost (Alicante)
Fecha de inscripción : 15/04/2012
Re: Derbi CR 50 Competicion
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
![:clap:](/users/1813/58/16/65/smiles/80883.gif)
![:clap:](/users/1813/58/16/65/smiles/80883.gif)
![:clap:](/users/1813/58/16/65/smiles/80883.gif)
Jose Hernandez- Amotiquero X-Pro
- Localización : PILAS /Sevilla
Fecha de inscripción : 07/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
I-M-P-R-E-S-I-O-N-A-N-T-E ... No tengo mas palabras
Sigue así
Un saludo.
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
Sigue así
![:oki:](/users/1813/58/16/65/smiles/479593.gif)
Un saludo.
Jto097- Amotiquero Junior
- Localización : Segovia
Fecha de inscripción : 28/05/2013
Re: Derbi CR 50 Competicion
Gracias a vosotros por seguir los avances , que aunque y como ya he dicho en alguna ocasion , son muy poco a poco.
Lo bueno es que por otro lado , me puedo ir recreando haciendo fotos del montage he irlo mostrando , esperando que en cualquier momento sirva de ayuda u orientacion para cualquier proyecto o reparacion que a veces por no saber a que nos enfrentamos se dejan en el fondo del garaje.
Saludos
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Desde luego aqui ya esta todo dicho, y todo bueno.
Seguiremos tus avances.................Julio...
Seguiremos tus avances.................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Impresionante MASTER CLASS, tomo nota de todo.
Saludos.
Saludos.
Iván Lindín- Amotiquero Junior
- Localización : Ribadeo (Lugo)
Fecha de inscripción : 17/06/2011
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola amigos , gracias Julio e Ivan por los alagos , bueno pues tras este largo parentesis estival os muestro otros adelantos , en este apartado quiero mostraros lo que me ocurrio al realizar los moldes en escayola y posteriormente la realizacion de las fibras .(placas portanumeros)
En este caso y como de los errores se aprende os lo voy a documentar para que lo veais y NO COMETAIS el mismo error :
Aqui todo marcha sobre ruedas , placas originales , realizacion de encofrado y llenado de escayola :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Ay14pf](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/ay14pf.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 206kmcg](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/206kmcg.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 29zr6tv](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/29zr6tv.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2mn54ys](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2mn54ys.jpg)
Los moldes salieron de pm como podreis comprobar:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2w3tb4n](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2w3tb4n.jpg)
AQUI ES DONDE LA FASTIDIE , NOOO LO HAGAIS NUNCA , tras leer algun comentario sobre el tema decidi hacer caso y aplicar TAPAPOROS de madera para que en TEORIA dejar el molde totalmente hermetico .
Esta imprimacion es la que use:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ikqtq9](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2ikqtq9.jpg)
Aspecto tras la imprimacion:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Htz49d](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/htz49d.jpg)
Aspecto despues de haber lijado y ENCERADO los moldes , ya listos para usarlos , BUENA PINTA EH , parecen moldes de ceramica :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Dhg2lj](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/dhg2lj.jpg)
Una serie de fotos de la aplicacion del GEL COAT , VELO con resina y posteriormente dos capas de FIBRA con resina:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 35d9vl4](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/35d9vl4.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2zdyogw](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2zdyogw.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 241mdyo](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/241mdyo.jpg)
SORPRESA
al desmoldear me ocurrio esto :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2iqbuhd](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2iqbuhd.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2uic6dc](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/2uic6dc.jpg)
Afortunadamente pude salvar tanto los moldes como las copias , a base de ir raspando todo con una espatulilla de plastico , pero no veais que ptd . El caso es que ya desconfiaba de todo , no me fiaba de la CERA desmoldeante asi que realice unas pruebas a parte para no cagarla de nuevo , asi que use varios tipos de DESMOLDEANTES :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 M90zu1](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/m90zu1.jpg)
El que mejor me funciono en las pruebas era la GRASA , pero OJO que para un PAR de copias me fue bien , pero para las dos ultimas y tal vez porque es DEMASIADO BUEN desmoldeante ( y habiendo untado de grasa y limpiado con trapo de algodon el molde cada vez que realizaba una nueva copia ) el efecto no fue el esperado si no que al aplicar el GEL COAT este no aderia bien al molde y en su secado producia pequeñas burbujas y en otras zonas sin embargo se me aderia la escayola en la copia .
Tras esta ODISEA que he tenido con la fibra y la escayola he llegado a la conclusion de que si alguna vez he de realizar otro trabajo semejante me declinare por hacer los moldes con SILICONA especial para moldes y trabajos en fibra de vidrio . Y por supuesto nada de imprimaciones para madera ni cosas raras .....
El resultado final en las primeras copias (tras quitarles raspando la imprimacion pegada) fue bueno , el de las tres copias siguientes no fue tan bueno pero masillandolas un poco se han quedado bien . TOTAL he podido HACER 4 juegos con estos moldes .
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2podta8](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2podta8.jpg)
Asi es como se han quedado los moldes tras el trabajo:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Afk6jt](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/afk6jt.jpg)
Respecto a otros adelantos , espero darles un buen achuchon esta semana pues ya tengo los radios para montar las ruedas y enseguida pasare al montage de los motores , basculantes , cajas de filtro , manillares ......... pues tambien espero esta semana recoger las piezas del cromador .
Os seguire informando de los avances ,
SALUDOS
En este caso y como de los errores se aprende os lo voy a documentar para que lo veais y NO COMETAIS el mismo error :
Aqui todo marcha sobre ruedas , placas originales , realizacion de encofrado y llenado de escayola :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Ay14pf](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/ay14pf.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 206kmcg](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/206kmcg.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 29zr6tv](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/29zr6tv.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2mn54ys](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2mn54ys.jpg)
Los moldes salieron de pm como podreis comprobar:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2w3tb4n](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2w3tb4n.jpg)
AQUI ES DONDE LA FASTIDIE , NOOO LO HAGAIS NUNCA , tras leer algun comentario sobre el tema decidi hacer caso y aplicar TAPAPOROS de madera para que en TEORIA dejar el molde totalmente hermetico .
Esta imprimacion es la que use:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2ikqtq9](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/2ikqtq9.jpg)
Aspecto tras la imprimacion:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Htz49d](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/htz49d.jpg)
Aspecto despues de haber lijado y ENCERADO los moldes , ya listos para usarlos , BUENA PINTA EH , parecen moldes de ceramica :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Dhg2lj](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/dhg2lj.jpg)
Una serie de fotos de la aplicacion del GEL COAT , VELO con resina y posteriormente dos capas de FIBRA con resina:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 35d9vl4](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/35d9vl4.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2zdyogw](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/2zdyogw.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 241mdyo](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/241mdyo.jpg)
SORPRESA
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2iqbuhd](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2iqbuhd.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2uic6dc](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/2uic6dc.jpg)
Afortunadamente pude salvar tanto los moldes como las copias , a base de ir raspando todo con una espatulilla de plastico , pero no veais que ptd . El caso es que ya desconfiaba de todo , no me fiaba de la CERA desmoldeante asi que realice unas pruebas a parte para no cagarla de nuevo , asi que use varios tipos de DESMOLDEANTES :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 M90zu1](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/m90zu1.jpg)
El que mejor me funciono en las pruebas era la GRASA , pero OJO que para un PAR de copias me fue bien , pero para las dos ultimas y tal vez porque es DEMASIADO BUEN desmoldeante ( y habiendo untado de grasa y limpiado con trapo de algodon el molde cada vez que realizaba una nueva copia ) el efecto no fue el esperado si no que al aplicar el GEL COAT este no aderia bien al molde y en su secado producia pequeñas burbujas y en otras zonas sin embargo se me aderia la escayola en la copia .
Tras esta ODISEA que he tenido con la fibra y la escayola he llegado a la conclusion de que si alguna vez he de realizar otro trabajo semejante me declinare por hacer los moldes con SILICONA especial para moldes y trabajos en fibra de vidrio . Y por supuesto nada de imprimaciones para madera ni cosas raras .....
El resultado final en las primeras copias (tras quitarles raspando la imprimacion pegada) fue bueno , el de las tres copias siguientes no fue tan bueno pero masillandolas un poco se han quedado bien . TOTAL he podido HACER 4 juegos con estos moldes .
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2podta8](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2podta8.jpg)
Asi es como se han quedado los moldes tras el trabajo:
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Afk6jt](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/afk6jt.jpg)
Respecto a otros adelantos , espero darles un buen achuchon esta semana pues ya tengo los radios para montar las ruedas y enseguida pasare al montage de los motores , basculantes , cajas de filtro , manillares ......... pues tambien espero esta semana recoger las piezas del cromador .
Os seguire informando de los avances ,
SALUDOS
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Ánimo que al menos habeis sacado unas cuantas piezas buenas.
La verdad es que la cera desmoldante es muy puñetera y delicada, hay que trabajarla respetando mucho las cantidades y tiempos de aplicación.
La verdad es que la cera desmoldante es muy puñetera y delicada, hay que trabajarla respetando mucho las cantidades y tiempos de aplicación.
Drcervecillas- Amotiquero X-Pro
- Localización : Cornellà
Fecha de inscripción : 01/01/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Lo importante es que lo as conseguido, Como bien dices de los errores se aprende.
Con putada o sin ella trabajo de artesania,
Un saludo......................Julio...
Con putada o sin ella trabajo de artesania,
Un saludo......................Julio...
Julio CG- Amotiquero X-Pro
- Localización : La Eliana (Valencia)
Fecha de inscripción : 06/08/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola ,se utiliza goma laca para sellar la escayola.
Desk- Amotiquero Inter
- Localización : Castelldefels (BCN)
Fecha de inscripción : 16/03/2012
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola amigos , bueno pues os pongo adelantos . Como las estoy haciendo en serie os pongo las fotos tambien en serie para que veais las diferencias y parecidos de una a otra :
CR 50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Do1k06](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/do1k06.jpg)
CR 77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 21jucyq](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/21jucyq.jpg)
CR 78
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Acr23p](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/acr23p.jpg)
Por el otro lado en el mismo orden :
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2nqz6gi](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2nqz6gi.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2nq7g94](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2nq7g94.jpg)
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Jl7535](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/jl7535.jpg)
SEGUIMOS CON EL MONTAGE
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2dudoo1](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2dudoo1.jpg)
Rueda CR 50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2410zdd](https://2img.net/h/oi42.tinypic.com/2410zdd.jpg)
CR 77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2njd0nq](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/2njd0nq.jpg)
CR 78 2ª serie
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 3499ab5](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/3499ab5.jpg)
SIGUE la evolucion........
CR 50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2nqz6gi](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2nqz6gi.jpg)
77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Zkqtms](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/zkqtms.jpg)
78
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 1dxzm9](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/1dxzm9.jpg)
POR EL OTRO LADO en el mismo orden
50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Mk9lrc](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/mk9lrc.jpg)
77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Wkgv0x](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/wkgv0x.jpg)
78
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2mre2r8](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/2mre2r8.jpg)
CONTINUAMOS CON LOS AVANCES , os sigo poniendo las fotos de igual modo ... FOTOS EN CADENA jeje
50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Rtpzcp](https://2img.net/h/oi44.tinypic.com/rtpzcp.jpg)
77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2crovt1](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2crovt1.jpg)
78
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Ruxrg2](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/ruxrg2.jpg)
OTRA SERIE DE AVANCES Y FOTOS
50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2nrliev](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2nrliev.jpg)
77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 166z038](https://2img.net/h/oi41.tinypic.com/166z038.jpg)
78
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 2lm88j8](https://2img.net/h/oi39.tinypic.com/2lm88j8.jpg)
MISMO AVANCE pero visto del otro lado:
50
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 Evam9x](https://2img.net/h/oi43.tinypic.com/evam9x.jpg)
77
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 29eobyc](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/29eobyc.jpg)
Me falta la foto de la 78 por este lado...... os preguntareis porque he montado las ruedas sin CUBIERTAS , el tema es que para alinear bien los tensores , con las guias y dejar que la cadena ruede perfectamente recta sin oscilaciones .....
Bueno aqui las tres hermanas juntas de como estan a dia de hoy , espero poneros pronto una buena serie de los avances y terminadas ya derl todo.
![Derbi CR 50 Competicion - Página 6 15ib615](https://2img.net/h/oi40.tinypic.com/15ib615.jpg)
La CR 50 arranca y a falta de carburar me da muy buenas sensaciones pues suena y se mantiene muy bien , siempre es mejorable con el tema de la carburacion pues la verdad que no he tocado nada .......
Saludos
Bultosa- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 18/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
![:bravy:](/users/1813/58/16/65/smiles/46088.gif)
![:andalaosa:](/users/1813/58/16/65/smiles/684493.gif)
![:andalaosa:](/users/1813/58/16/65/smiles/684493.gif)
Jose Hernandez- Amotiquero X-Pro
- Localización : PILAS /Sevilla
Fecha de inscripción : 07/09/2009
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola buenas tardes, te lo estás currando muy bien y al mismo tiempo estarás disfrutando como un niño el dia de los reyes, pues la verdad tres juguetes a la vez, es para no dormir pensando con cual de ellos te lo vas a pasar mejor. Enhorabuena y a DISFRUTARLAS.
Saludos......
Saludos......
Re: Derbi CR 50 Competicion
Hola, ya que hemos perdido la fabrica que no se pierdan los amantes de esta grandiosa marca que tantas alegrías nos Dios, te esta que dando mejor que mejor ya pronto veremos una foto terminada ,,,,saludos,,,
Manuelfrancisco- Amotiquero X-Pro
- Localización : Huelva
Fecha de inscripción : 03/12/2010
Re: Derbi CR 50 Competicion
Creo que la pequeña 50, es la que queda mas resultona...
a mi personalmente me encanta... sea por su exotismo o por ser pieza única y exclusiva... un bomboncito...
![:lovel:](/users/1813/58/16/65/smiles/676788.gif)
![:win:](/users/1813/58/16/65/smiles/674573.gif)
Motoret- Amotiquero X-Pro
- Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 29/10/2008
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