Mi Derbi C6 pasada a CR

Ya conoseis mi C6 que e llevado a alguna quedada.




El tema es que e decidido liarme a estaurarla para que la use mi hija.
La idea teniendo como base la mia es intentar dejarla lo mas parecida a esta.



Segun avance el proyecto os ire enviando los avanses.

.......................Julio...

Hola Julio , es una buena idea y mas con la base de c6 , pero en mi opinion te aconsejo que elijas el 79 es mucho mas parecido a la c6 , el modelo 78 de la foto no tiene los salvacarters , ni asidera debajo del sillin, el chasis en no se parece mucho en la zona de los soportes de los amortiguadores traseros , ni en la zona de anclage del basculante , tambien varian las horquillas que son de 31,5 cosa que si no me equivoco en la c6 son de 32, el pedal de freno es de hierro y no de aluminio , las placas tampoco (veo que ya tienes unas y son como las de la 79).
En fin todo eso te lo ahorras de modificar si eliges replicar la 79


A no ser que hagas una proto como esta , que esta ya se parece mas a la c6


Bueno elijas la que elijas si la dejas como tienes la M82 estara bonita .

Un saludo

Ánimo, seguiré el hilo con atención!

Saludos

Gracias por vuestros comentarios.
Mi estilo de restauracion no es 100 x 100 original.
Posiblemente el modelo 79 seria el mas facil de conseguir copiar, pero no me quedaria satisfecho.
Como gustar me encantan las primeras con sus fuelles rojos y su eje centrado, pero al no tener la horqilla e desidido por algo como la de la foto. eso si le montare el guardabarros delantero tipo L que el que monta es de lo mas feo que e visto.
Y con las tapas no quiero hacerme iluciones pero voy a intentar copiarlas en fibra, (ya veremos).
Si alguien de Valencia tuviera un juego de placas para hacer un molde seria de agradecer.
Ya tengo un tubarro de CR y por cuestion de ruido le montare un silenciador de CR.
Guardabarros trasero sera de Fibra pues Dakaray los tendra en nada pues yo le e dejado el mio de muestra, y el delantero posiblemente sea un Gonelli de Cobra recortado y copiando las lineas de uno de Derbi.
La idea es esa .................................Un saludo....

Julio,

Interesante proyecto.

Ya sabes, si necesitas para hacerte una idea, las placas de mi Diablo... solo tienes que silbar.

Saludos

Julio, eres muy libre de hacer el tipo de moto que quieras.... pero.... teniendo el chasis original del la Cross 79', de los cuales no ncreo que hayn muchos en circulación... porque no montas ese chasis y luego le montas los componentes que quieras.

En tu caso me decantaria por una 79' modificada a un 80', que al fin y al cabo era lo que se hacía en la época, "modernizar" las motos.... incluso te tiraría la piedra mas lejos... ¿para cuando la Derbi de tu avatar con deposito de joroba de la Blanco X3, y las horquillas de Ancilloti?

Hagas , lo que hagas sabes que seguiremos muy atento a esas preparaciones made in Julio CG, personales, únicas y diferentes

Hola a todos , la verdad que a mi tambien me gustan mas las de guarbarros rectos , a mi me ocurre lo mismo con las placas y al tener dos motos se duplica el problema ,de momento las tengo paradas pero el problema de las placas sigue latente y conseguir algunas aunque sean prestadas para hacer un molde , perece mas que imposible . Como tendre que hacerlas de un modo u otro cuando llegue el momento pienso hacer los moldes (aunque sean sacados de fotos) para intentar hacerlas con TERMOPLASTICO , he visto videos y no parece que sea muy complicado (a simple vista).

En fin Julio tras conocer tus motos de uso , tanto la M82 como la KTM , seguro que te dejas una CR de pm.

Primeramente gracias por vuestros comentarios y consejos.
En segundo lugar darle las gracias al Compañero Motoret que me regalo el chasis con el que trabajare.

Empieso por calentar la parte trasera del chasis, la que aguanta el sillin pues estaba doblada y muy baja, (con unas palancas y calor lo llevo al citio)


En segundo lugar le e quitado todo aquello que a mi no me gustaba. restos de TT,





El clausor se a quitado y masillado.


Lo proximo lo que mas por saco me da lijar chasis.
Un saludo..................Julio...

Al desmontar el basculante me e encontrado con el dichoso rezamiento en el basculante.
lo rellenare de soldadura y buscare de acoplarle una goma protectora de basculante.

.....................Julio...

Muy chula , que te va a quedar .
Yo para lijar la pintura , hay unos especie de cepillo con esponjas de lija , para el taladro de mano ,que es de grano fino , no deja muchas rallas , lo venden en el liroy merlin de la eliana .
Resulta una herramienta comoda y va muy bien para los tubos del chasis , las lenguetas , soportes y demas . ( luego lija al agua de mano )
Observando estos modelos diferentes , veo que hay uno que el motor va mas levantado de sus soportes delanteros , queda mas hueco entre chasis y motor , dejando descubierto los bajos del chasis .
¿ tienes pensado las medidas de las llantas ?
¿ quizas 20 o 19 delante ?
Saludos .

saludos .

No conocia ese sistema de lija, lo probare.
Y referente a las ruedas se montaran las orijinales, 21 delante y 18 detras en medida 2,50 del y 3,50 tras.
.....................Julio...

Poco se a adelantado.
Ya tengo preparada la goma protectora del basculante, pertenece a una Gas Gas de Enduro, se a recortado y ya la e acoplado para montar cuando toque.






Y de lo primero que quiero hacer antes de desmontar la que tengo en marcha es poner en marcha lo de las placas.

Primeramente e recopilado todas las imagenes posibles de las placas de lado y de diferentes angulos.


Se an sacado las proporciones de medidas y formas a taves del ordenador.
Se an hecho unos recortes tipo molde en su tamaño para empezar a trabajar con ellas.


En cuando valla avanzando os ire poniendo al corriente.
Un saludo...................Julio...

Como tengo el muleto para hacer pruebas , Aqui lo que posiblemente sea su guardabarros delantero. es de Puch con la parte trasera muy modificada y por delante un poco modificado.






Ya tengo esta porqueria de placa a medio camino, pero promete, ahora tengo que lijar afinar el canto exterior, tirar imprimacion y tener ya una pocitiva en condiciones.





.........................Julio...

Pues ya e puesto la plantilla en la moto y e empesado a pegar las piezas y darle la forma mas parecida posible a las de origen.

Con pasta de moldear (se vende en papelerias) e rellenado las partes mas conflictivas como la curvatura final a la altura del amortiguador.


Aqui se aprecia los moldes que se an ido pegando encima de la primera base.




La pasta de moldear se endurece, de esta forma podre lijar y afinar para el acabado correcto.
Aqui mas o menos como quedara.


Una ves tenga ya la forma definitiva are un molde de escayola.
A continuacion ya sera una pieza de fibra (algo basta)
Ya con la pieza de fibra podre hacerle una terminacion correcta con macilla y lija.

Un saludo.......................Julio...

Baya curro que te estas pegando Julio,animo y a terminarlas que seguro que quedaran PERFECTAS

SALUDOS

Esto va por el buen camino, animo, seguiré con interés esta transformación

Bueno tenia el tema un poco parado pero lo retornamos.
Pocos adelantos pero ya por lo menos se que las placas quedaran muy dignas.
Aqui ya el juego completo. luego de recortar todos los sobrantes lijar ,lijar y lijar la e pintado con una pintura tipo masilla para su terminacion, e vuelto a macillar esos defectos que me an salido al tirar la masilla.



Aqui es donde no me e quedado satisfecho, primeramente queria conformarme con dejar los entrantes de los soportes a barra tal cual pues al final poco se verian


El original.

E decidido currarmelo algo mas y a vase de inventos imitare la original lo mas posible.

A ver si las termino que ya huelen........................Julio...

Como me gusta Julio.Hilando fino como tu sabes,me gusta la idea,buen proyecto
ANIMO CAMPEON

SALUDOS

Muy currada Julio,como me gusta la CR,animo que esa moto va a quedar muy guapa. Saludos.....

Buen trabajo Julio , al final las vas conseguir .

Animo Julio te esta quedando bordado, sigo atento tus adelantos, a ver si en Yatoba la vemos.

Tengo el proyecto algo parado pues nos emos liado con una KTM del 86 para tener moto para las quedadas ,una ves pase Cartagena seguiremos el proyecto.
Hoy e tenido que tirar imprimacion a los plasticos de la KTM y e aprovechado para tirarle a las placas y deposito.
Eso que va por delante.




Un saludo........................Julio...

Ya está? me he quedado con más ganas de fotos Julio,estás hecho un artista,un saludo campeón.

¿Cómo llevas el tema Julio?