"Arranca" el proyecto CRS-81

Pues esta en marcha la restauración de este escaso modelo de Derbi. La base no ha sido muy mala pero con serios problemas como la reparación del radiador y un costoso eje del cambio.


El chasis y motor ya estan preparados para iniciar montaje.


Y de nuevo vemos la mano maestra de Manolo en este vídeo:

http://imageshack.us/clip/my-videos/198/g3o.mp4/

A Manolo habría que subirlo a un pedestal, una gozada el banco de pruebas.

Y a la moto..., a la moto habría que subirle encima al mismísimo Elías, ¡menuda estampa!

Qué buena pinta tiene, ya tengo ganas de verlo acabado , más si es un modelo escaso.

Modelo muy guapo, seguiremos tus adelantos.
..................Julio...

Y refrigerada por agua! No sabia que exiatian con ese tipo de refrigeracion.ahun me falta mucho por aprender de las Derbi de campo.
Animo con la restauracion seguro que quedara guapa guapa.
Un saludo

Una maquina guapisima , te sigo

Seguiremos muy de cerca y atentos tua abances,el motor suena

SALUDOS

Muchisimas felicidades Rafa, está realmente preciosa la Derbi, un modelo muy raro de ver y de encontrar.. Felicidades a Manolo tambien por el gran trabajo del motor que suena muy muy bien...

Saludos

A darle caña a este proyecto! Qué guapa!

De la bancada al chasis........


En principio todo parecia encajar a la perfección, pero el montaje no ha estado exento de numerosas complicaciones como el adaptar el escape y algunos elementos mas......


Hemos tenido que fabricar el protector del radiador, pues el original era irrecuperable por los multiples golpes que presentaba,esta copiado hasta el último detalle de manera que salvo por el deterioro es imposible diferenciarlos......


....asi como una total reparación del radiador del agua que estaba totalmente deteriorado(Despues de varios presupuestos en Madrid y Guadalajara, encontre un taller de reparación de radiadores en la zona de Vicalvaro(Madrid) con hasta un 50% menos de costo en la reparación y un buen trabajo. Si alguien esta interesado le puedo facilitar forma de contacto).Un saludo.

Para mi es una de las maquinas mas impresionantes de la época......









Realmente creo que desbanco al resto de marcas nacionales de la época en esta modalidad.Un saludo

Tienes toda la razon , para mi la mejor 125 nacional de su epoca ,y dudo que exista alguna en toda españa con el nivel de tu restauracion ,, mi enhorabuena tienes una joya.

Preciosa Rafa, espero algún día terminar la mía, un cordial saludo.

Pero que bonita es la condena.
...............Julio...

Menudo maquinón.
Felicidades!