Torrot Cross Sachs * Unamuno

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Mensaje  Unamuno 20/1/2009, 08:34

Bing28 escribió:Las Puch de 49 también los llevan todas así Unamuno, el rodamiento derecho y el izquierdo.

Te has dado un sustillo sin importancia.

Efectivamente Bing28, lo que tiene el no saber, pero otra cosa que ya esta aprendida :gn:

En la tienda de rodamientos no lo tenian, iban a preguntar si lo habia en fabrica y hoy me daban contestacion y precio. Les comente que si no lo tenian desmontable y lo habia normal en esas medidas que lo pidieran.

Espero que con eso no me asusten y encontremos rodamiento valido. Las medidas son 44x17x11

Ya os contaré.


Última edición por Unamuno el 21/1/2009, 21:58, editado 1 vez
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Mensaje  Unamuno 21/1/2009, 21:55

Hola, ya tengo los rodamientos nuevos, tanto el desmontable como el normal. Tambien he conseguido los retenes que llegaran mañana.

En la foto podeis ver el motor abierto, y se observan las bolas del rodamiento desmontable. Al ser desmontable cuando sacas el cigueñal, la pista exterior queda en el semicarter, la pista interior en el cigueñal, y las bolas las puedes sacar de esta pista interior con la mano.

Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Rwqann

Lo dificil después fue sacar del cigueñal la pista interior del rodamiento desmontable. Al hacerlo he estropeado una de las arandelas (lleva 2) de separación entre rodamiento y cigueñal. De momento no la he encontrado en ninguna tienda.

Ya es mala suerte que teniendo rodamientos y retenes no pueda cerrar el motor por una arandela Laughing

Seguiré buscándola :cafy:

Un saludo.
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Mensaje  Unamuno 22/1/2009, 20:20

Unas "afoticos" Laughing de los rodamientos y de la maldita arandela que no hay forma de encontrar scratch

Aqui s ven los dos rodamientos, de diferente tamaño (a la derecha el desmontable)
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2jbrzwi

Con la mano sacamos las bolas de la pista exterior
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 33wxv2a

Y tambien con la mano sacamos la pista interior
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2re4oyq

Las arandelas por ambas caras, observad como quedo una de ellas al sacar la pista interior del rodamiento desmontable que estaba "soldado" al cigueñal.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 15zh7ap

Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Ir8g2t

Un saludo
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Mensaje  Unamuno 27/1/2009, 20:53

Bueno, pues ya estaba un poco cansado de ver el garaje lleno de piezas de Torrot :gn: y hemos comenzado a montar el rompecabezas :cafy:

Partimos del chasis
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Ipvd5e

Y pusimos las cazoletas de la direccion
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Vwud1j

Despues montamos las tijas
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Afg8yd

Y las barras de la suspension
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 28jz29u

Añadimos basculante
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 34g573l

Y amortiguadores
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Uyfdl

Despue de estos nos fuimos a merendar, pero de esto no tengo fotos :win:

Al regresar y con fuerzas renovadas pusimos la rueda delantera
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 5cx46t

Despues la trasera
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Vwv1wz

Estamos a la espera de recibir unos neumaticos nuevos que pondremos en cuanto los tengamos
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Dfdpgp

Seguidamente pusimos el manillar
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 B469oj

Pero lo mejor sin ninguna duda fue ver la cara de mi hijo, cuando terminamos la tarde, esto para mi no tiene precio.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2mpfwhe

La semana que viene seguiremos disfrutando :coup:

Aaaadios
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Mensaje  Manapuch 27/1/2009, 21:11

Eso promete ,va quedando muy bien
y el placer de de tener un ayudante mucho mas, yo tambien disfruto de montar y provar las amoticos con mis hijos .Enhorabuena

Saludos :gadud:
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Mensaje  Rafafierros 27/1/2009, 23:50

:win: :win: :win: Eso ya va cogiendo color, felicidades lleva un camino fantástico :win: :win: :win:
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Mensaje  Aitor 28/1/2009, 19:20

Hola a todos.

Menuda restauración que estas realizando, impresionante.

Esperamos mas fotos, que ya mismo tienes la amotillo terminada.

Saludos y animo.
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Mensaje  Unamuno 2/2/2009, 21:37

Hola de nuevo.

Nueva entrega de la Torrot.

He colocado el motor en el chasis, bujia y bobina de alta
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 R92w3m

Despues carburador y caja del filtro del aire. Esta ultima la he sujetado con unas tiras de goma que he hecho de una camara vieja que tenia. He puesto una mas ancha en la union de las dos piezas que forman la caja del filtro.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2hn9af9

Otra tira fina por la parte inferior
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2nhkqz6

y una ultima tira de goma en la zona superior. Creo que cuando ponga el asiento y las tapas laterales no se verá ninguna de ellas.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 15fkvms

Por ultimo le he colocado el deposito (solo por encima) para ver como quedaba el conjunto.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2cna3jo

Cuando he montado el volante magnetico, despues de cambiar platinos y condensador he visto que tiene marcadas 2 flechas, una con la letra M y otra a unos cm de distancia con una O. Tambien hay una pequeña marca en el motor como para hacer coincidir con estas flechas.

Supongo que son para regular la apertura de los platinos o algo asi. ¿Alguien sabe si esto es cierto? ¿Si es cierto como se regulan los platinos segun esas flechas? scratch

Un Saludo
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Mensaje  Unamuno 19/2/2009, 20:06

Bueno amigos.

Pues la Torrot por fin a visto la luz del sol.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2isuwld

Aun le faltan algunos detalles, como son las pegatinas laterales, el escape por arriba, y la rueda trasera de tacos.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2jaaouv

Tambien tengo que afinarla de carburacion ya que en altas va bien, pero en baja tiende a dar tirones y pararse, y le cuesta arrancar. Pero en definitiva ha sido un buen proyecto para compartir ratos agradables.
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 T634p4

Cuando este y terminada "del tó" ya pondre la foto final :win:

Saludos.
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Mensaje  Minicross 19/2/2009, 20:15

Enhorabuena, muy bonita y......dejasela al chaval, enseñalo a montar y a conservarla, deseando estoy de enseñar al mio pero aun me queda (19 meses tiene)
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Mensaje  Manapuch 19/2/2009, 20:31

Una maravilla , te felicito buen trabajo a ti y tu ayudante , que la disfruteis con salut

Saludos
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Mensaje  Drcervecillas 19/2/2009, 20:49

Enhorabuena por el trabajo, ha quedado realmente bonita :win:
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Mensaje  Freddie 21/2/2009, 00:02

Hola Unamuno, me acabo de leer todo de un tiron, y me encanta esta restauracion. Primero por lo poco habitual de la moto y sobre todo por el cariño que se ve le has puesto. Eso de que los chavales esten por la faena ayuda ¿verdad?

Enhorabuena amigo.
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Mensaje  Unamuno 21/2/2009, 11:09

Gracias a todos Rolling Eyes

Ayer mismo le puse las pegatinas a las tapas laterales.

Me trae un poco de cabeza el tema de la carburacion. Cuando ruedas con ella va bastante bien, pero cuando paras, (en un cruce por ejemplo) el motor tiende a pararse y luego le cuesta arrancar. Una vez el motor en marcha, con el ralenti un poco alto, se mantiene bien algunos segundos y de repente se vuelve a venir abajo.

He observado la bujia y sale color cafe con leche :ign: lo cual es buen sintoma creo. No se donde puede estar el problema una ayudita please :pc:

Aaaaaadios
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Mensaje  Megadriver 22/2/2009, 15:01

¿Petardea bien o las explosiones son leves?

Si grabas un video y lo cuelgas en You Tube a lo mejor te ayudamos mas fácilmente... Yo lo hice con la mía y me fué bien.
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Mensaje  Serrano 22/2/2009, 21:24

Te ha quedado una restauración perfecta un 10
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Mensaje  Motoret 22/2/2009, 23:27

Fenomenal trabajo!!

¿Puedes indicar la procedencia de la caja de filtro, de karting tal vez?
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Mensaje  Medina 23/2/2009, 23:32

Buen trabajo,me encanta;
disfrútala con el chaval.
Yo pasaria de ese carburador, no la he oido, pero me da mala espina.
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Mensaje  Unamuno 24/2/2009, 08:49

Hola Motoret, la caja del filtro es la que tenia la moto cuando cayó en mis manos, imagino que será la original.

Medina, estoy intentando conseguir otro carburador prestado, para confirmar que el problema es ese. Lo que pasa es que me dejaron uno de una Derbi FDS y no valia por que no entraba en la toma de admision del cilindro, era demasiado pequeño. Seguire buscando.

Este fin de semana queria ponerle el escape por arriba, vamos a ver si podemos adaptarle uno de Puch Condor que tengo. intentaré hacer un pequeño video y lo cuelgo para que deis mejor diagnostico cyclops

Gracias a todos.
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Mensaje  Unamuno 9/3/2009, 19:53

Hola a todos.

Ya se que os debo unas fotos, y algun video tambien :gn:

Ya tengo acoplado el escape tipo bufanda que tenia de una Puch Condor. No puedo poneros fotos por que cuando fui a hacer la primera me quedé sin pilas affraid

En resumen, hemos tenido que cortar y soldar para ir adaptando, ya que ni la curva del escape, ni siquiera la conexion con el cilindro valian. Aprovechando la conexion del escape viejo, y la bufanda del de Puch, lo hemos adaptado.

Tambien le he puesto las pegatinas laterales. Una transparencia autoadhesiva impresa por la impresora, barniz laca para proteger la tinta y listo.

Prometo poneros fotos.

En cuanto al tema de carburacion que os comentaba en otras ocasiones, he probado con el carburador de una FDS (tras adaptar la tobera de admision) y los sintomas son iguales. En altas va mas o menos bien, pero en bajas se viene abajo. Este mismo carburador montado en la FDS va fenomenal.

Empiezo a pensar que puede ser tema de los retenes del cigueñal (quizas alguno no habrá quedado hermetico y coje aire o algo asi).

Si se os ocurre algo que pueda probar antes de abrir el motor de nuevo será de gran ayuda.

Saludos
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Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Empty Torrot Cross Sachs ¡Terminada!

Mensaje  Unamuno 9/4/2009, 08:46

Hola, por fin doy por terminada la restauración de mi Torrot Cross Sachs :win: que habeis podido seguir en este hilo: Restauración Torrot Cross Sachcs

Este es el antes:
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 2uppx74

Y este es el despues :gn: :
Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Rkvs3r

Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 Opztec

Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 1z3xx50

Torrot Cross Sachs * Unamuno - Página 2 31655io


Despues de cambiar retenes de cigueñal, segmentos, platinos y condensador, aun tengo problemas de carburacion. La moto arranca bien en frio, pero a los pocos segundos no mantiene el ralenti y se para. Para arrancarla en caliente tengo que abrir el acelerador a tope. Cuando circulas con ella en alta va bien, pero en baja se acaba parando. Ya os comentaré cuando tenga solucionados estos problemillas.

Saludos y muchas gracias a todos por vuestra ayuda en todo este proceso.

Hasta la próxima, que creo que será una Rieju P3C :salt:

Ah, se me olvidada, aquí teneis un vídeo:

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Mensaje  Kaezet 16/4/2009, 14:10

Enhorabuena Unamuno, muy buen trabajo de restauración.

¿Has buscado el logo Sachs del depósito? Si no dieses con él te lo podría escanear de alguna página publicitaria.

Vega, a solucionar lo del carburador ¡y a disfrutarla con el chaval!
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http://www.cartelmotor.com

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Mensaje  Agli 19/4/2009, 19:54

Me da que es una toma de aire.
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Mensaje  Puma Cross 3/11/2009, 15:32

Si consiguiera uno para mi Puma Cross, llevo el guardabarros delantero original de tu Torrot, con el anagrama.
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Mensaje  Quique 4/11/2009, 13:29

Felicidades y a presumir de ella.
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