Derbi Variant Cross

Hola a todos.

Disculpas por el retraso, he estado liado con la familia, que es lo que tocaba estos dias atras...Jejeje...

Hay muchas carreras de protos de ciclomotores, algunas son solo para variants y otras carreras que se pueden llevar todo tipo de ciclomotores bien preparados.

En casi cada carrera hay un reglamento distinto, en las carreras de Derbi Variant, la moto que vaya a correr tiene que llevar chasis, basculante y motor de Variant, modificados al gusto de cada uno.
En la carrera de l'hospitalet de l'infant se podia llevar un deposito cualquiera y algunas otras carreras el deposito tiene que ser de Derbi Variant.
También hay carreras como la de Tossa de Mar, Llavaneras... que en estas carreras puedes llevar el ciclomotor que quieras, modificado de lo que tu quieras, también puedes llevar una moto de 125 de cross con un motor automatico de 74c.c.

Aqui os dejo una foto de la moto que nos preparamos para correr en llavaneras.

Una Rieju rr con motor Variant.



En este Blog que os cuelgo a continuación, podreis ver las normas y reglamentos para la carrera de L`hospitalet de L'infant.

http://Derbi-Variant.blogspot.com/feeds/posts/default

Saludos.

Celebro que sobrevivieras a éstas fiestas, Aitor.

Una pregunta más: en las carreras para Variants-Variants, es decir, como la de color verde que te hiciste, ¿la cilindrada es también libre o está limitada a 50 cc?

Muchas gracias. Un abrazo.

Saludos a todos.

En las carrera de Derbi Variants, puedes trucar el motor de lo que tu quieras, hasta 74 c.c.

Saludos.

Aitor escribió:En las carrera de Derbi Variants, puedes trucar el motor de lo que tu quieras, hasta 74 c.c.

Saludos.

Francamente interesante...

Muchas gracias por tu ayuda. Un abrazo.

Saludos a todos

Muy chula la máquina, te iremos siguiendo más de uno, eso seguro...¡ el proyecto promete !

Si vale de algo, yo tenia una Variant azul, de ese modelo, y le calcé un 64 cc., sin problemas...¡ hasta que lo gripé ! -no tenia mucho miramiento por aquel entonces...luego le puse el suyo otra vez, y ya fué mejor, sólo que cargé el tren delantero, el accionamiento del variador a bici, etc... poca cosa

pd. el motor de la Variant, cuando aumentas la cilicindrada, es un pelin delicado... no le metas muchos calentones recién puesto, y llévalo un poco más pasado de aceite en la mezcla, aunque rebose aceite, el bloque te lo agradecerá

Hola Mengibar, yo tenia entendido que los motores de Variant son muy duros, hace un par de semanas coji el Proto y me lo lleve a la montaña, y le hice una ruta de unas dos horas a fondo y el motor aguanto bastante bien.
Y eso que llevaba puesto un 74, variador, 24, caja de laminas Lomat, escape y alguna cosilla más.

Eso si, la mezcla la lleve al 3 por ciento.

Bueno no me enrollo más.

Haber si sigo con la maquinilla que se lo merece.

Saludos.

A darles caña a las Variant, yo tambien tengo unas cuantas, tal vez me prepare una, para que se esten ahi tiradas... Voy a recopilar un poco de metralla y montar algo, hace cuestion de pocos dias desarme una que tenia que estaba el chasis lijeramente doblado por una caida... con ello saldra algo bueno...



Saludooos y a continuar con ella Aitor!!

Pau

Hombre Paufont, tu tambien tienes ferralla...Jejeje...

Haber si cojes la maquina de soldar y la radial y empiezas con el chasis... te puedes hacer algo guapo y quedar algun dia para ir a correr alguna carrerilla.

Saludos.

Desde luego que envidia me dais!!!

El dia que tenga tiempo,me preparo un cacharillo de estos con chasis Variant o con chasis de ciclomotor de campo como la RR de Aitor.Que bién realizada está tanto una como otra!!!

¿Por cierto la carrera de LLavaneras cuándo es?

PauFont no tires esos cabezones de Variant Classic Negros.Te mando un privado.

Saludos,
Teteferri

Teteferri la carrera de llavaneras fué el mes pasado.

Saludos.

Mañana voy a montar una Torrot y luego me preparo esta ferralla para ir montando algo este fin de semana que viene, que me ha hecho entrar ganas tu post, por que algo muuuy pulido tal vez no salga, pero por inventos... la voy a liar bien jaja

Entonces unas tardes de pruebas en el circuito del pueblo de al lado que tengo pase VIP con la Gilerita y la RV y a probarla bien y entonces ya quedamos y hacemos una carrerita, aunque creo que en mi zona carreras de ese tipo... pocas jaja Tambien hay por aqui un trozo de supermarathon que puede servir

Teteferri, si quieres alguna pieza hay mucha cosa de Variant, es quiza la moto que mas hay por aqui, asi que...

Saludooos a todosss

Pau

Miderbi escribió:Hola Aitor
tengo que llamarte, peor estoy liado, ya te contare,te pongo una foto de la maquina,

Ah , pon apunto la Derbi que este para la salida de Basella,
Un Saludo

Aitor, permíteme una pregunta: las llantas de esta moto ¿son de 17" o de 18"?

Muchas gracias por anticipado. Saludos a todos.

Hola.

La moto de Jordi lleva atras una rueda de Derbi cross de 17, y la delantera es de una FDS de 19 o 18 no me acuerdo bien, aunque creo que es de 19.

La verdad que la delantera al tener un neumatico tan fino, no era nada estable, aunque siempre se le puede meter un neumatico más ancho.

Saludos.

Hola
Viendo la varian cross, me habeis recordado el campeonato cross provincial de huelva de hace unos 20 años donde corrian 3 Derbi varian modificadas que eran unas bombas, creo que las preparaban en jerez. las vi corriendo en cartaya. moger y almonte

Jolín que pasada , debe ser super divertido , en mallorca creo que no hacen , te esta quedando muy bonita suerte