Hola! Saludos de Castelldefels

Pues bienvenido al barco, intenta escribir en el recuadro grande, no sólo donde pone tema, saludos

Bienvenido, ¡pero cuéntate algo, hombre!

Además eres el forero nº 200 y tienes derecho a invitar a una ronda virtual a los otros 199...

Un saludo.

Saludos hombre. Que lo pases bien por aquí, que eso es seguro.

Lo que me ha extrañado es que no he visto mensaje ninguno.

Por increíble que parezca había escrito en el recuadro grande, de hecho, le he dado a editar y lo he podido recuperar, así que lo pego a continuación:

Buenas, soy Xavi, desde Castelldefels (Barcelona)

Desde hace poco soy el orgulloso dueño de una Gimson Polaris que me he propuesto restaurar, aquí teneis unas fotos de la niña:

Chafardeando por internet he visto este foro... y bueno, resumiendo, que aquí me teneis, jajaja.

Un saludo a todo el mundo

Hola Xavi, ya se ve tu texto ¡y tu Gimson!

El problema es que habías insertado la animación Flash Player no como un "objeto" si no como una dirección HTML y eso, lógicamente, ¡anulaba todo!

Si pulsas editar, verás como debe insertarse la animación. El código aparece en la página de Windows Live Spaces (pulsando "Incrustar") y basta copiarlo sin más (igual que los vídeos de You Tube).

Ojo, quien no tenga el plug-in Flash Player en su navegador, cosa rara, no podrá ver la animación. Para descargarlo: http://www.adobe.com/es/products/flashplayer

Un saludo ¡y ánimo con la Gimson!

Pedazo de presentacion si señor, y muy wapa la amotiko, a restaurarla como se merece, saludos

Estupendo, ahora si. A ver cómo queda esa moto.

Gracias por el arreglo

Ultimamente he estado documentando y preparando el sitio, a ver si ahora ya nos ponemos en serio a desmontarla (y que sea lo que dios quiera, jajaja )

Bienvenido Xaviber!!

Esta muy entera la Polaris, a la hora de restaurarla yo tiraba por lo original.

Te refieres a restaurarla a su estado original, supongo... de hecho es una cosa que no tengo muy clara, ya que su dueño la "tuneó" en plan macarra, desde cambiarle el cilindro a 65cc, ponerle los semimanillares (a costa de destrozar el depósito ), la pintura (que no tiene desperdicio), etc.

Por un lado dejarla original es lo más ortodoxo pero por otro lado está el hecho que estas animaladas se les hacía a las motos, y no dejaría de ser un testigo, homenaje (o horterada) a esas motos, evidentemente se trataría de hacerlo bien hecho, porque no voy a negar que la versión macarrilla no deja de tener su qué...

¿Es muy grave, doctor? Osea, ya que estamos... ¿qué opináis?

Hola Xaviber, te habla un purista en un foro orientado a preservar estas amoticos en su estado original, pero también alguien que aprecia las cosas bien hechas y con sentido, aunque no se atengan estrictamente al original.

Me explico, conservar una preparación de la época con fidelidad y materiales de la época creo no es tener un “engendro” si no testimoniar y preservar una tendencia real del pasado. Por ejemplo, quién va negar la “autenticidad” de una Antorcha con aquellos colines y carenados Puig inspiración RAN...

Fiabilidad aparte, y con reservas, tampoco creo que haya que rechazar por sistema las preparaciones del motor... tubarros o cilindros cabezones son términos que forman parte de la historia de estas motos.

A la hora de decidir creo que todo depende del grado de originalidad con que te llegue la moto.

Si el camino más corto es dejarla “de fábrica”, como parece ser el caso, pues ese sería el que habría que seguir. Si por el contrario la personalización merece la pena, pues a por ella.

Y por paradójico que parezca, esta una alternativa más exigente y arriesgada que la pura ortodoxia. Pues la frontera entre la “chapuza macarrilla” y el “pepino evocador” es débil, mientras que para la otra posibilidad "basta" con seguir la partitura.

Tu decides, pero antes, yo volvería a mirar la Polaris de Juan Francisco ¡100% de origen!

Un saludo.

Ya la había visto la Polaris que me dices, francamente preciosa, y por lo que veo sí que es verdad que la mia está muy cerca de la original.

De todas formas lo que había pensado era empezar por restarurar lo que tengo, y después si es el caso sustituir las piezas necesarias para o devolverla al estado original o acabar de "macarrizarla", pero creo que me convence más dejarla original ahora mismo.

Gracias por el consejo, le voy a dar un par de vueltas