Proyecto Yamaha 125 cc. Dirt-Track

Hola buenos días.

Un nuevo proyecto estamos gestando en nuestras instalaciones. Debido a que la Bultaco Frontera 125 cc. Dirt-Track ha tenido tanto éxito en las exhibiciones y su funcionamiento en ellas es tan perfecto y divertido hasta el extremo que varios de mis compañeros ya han participado con ella, hemos decidido realizar otra del mismo estilo pero con otra base.
Para esta ocasión hemos partido de una de las motos de cros de mi colección, la cual cuando deje de utilizarla decidí restáurala y aparcarla para el recuerdo y en vista de que esto ya hace mas de 10 años y a parte de exponerla no ha tenido otro acometido, he decidido darle una nueva vida y disfrutarla en las exhibiciones de motos clásicas en los circuitos urbanos.

Mi intención es decorarla en negro y amarillo con la decoración original de la Yamaha 750 cc. de Keni Roberts.


Esta es la moto en cuestión que servirá como base. Yamaha YZ 125 cc.


El chasis ya ha sido modificado. la horquilla se ha recortado en altura y se ha cambiado tanto el basculante como el mono amortiguador. La rueda trasera es provisional, la hemos montado para calcular la altura. La original será de radios de 17".


Basculante de Derbi GPR con unos suplementos para el nuevo amortiguador. Con este basculante consigo reducir en 7 cm. la distancia entre ejes. Quedando una medida muy apropiada para las curvas de los circuitos urbanos.


La pinza es Nissin, la original de la moto adaptada a un suplemento de aluminio que hemos tenido que hacer para el disco nuevo de mayor dimensión.


Nuevo radiador central procedente de un Kart de 125 cc.

Saludos.....

Amalio Pérez (Ampelt)

Ufff, no se os acaban las ideas, decorada con los colores de Yamaha america puede, mejor dicho, seguro que queda espectacular

Enviado desde Topic'it

Hola, espero verla pronto terminada que seguro que quedara de lujo
saludos

Hola buenos días.

Esta semana le hemos dado un empujoncito a la Yamaha y ya casi la tenemos lista.
Esta mañana la hemos arrancado y el motor ha funcionado a las mil maravillas, con un sonido típico de una moto de competición.








Retraso de estriberas y estribos de aluminio.


Basculante de Derbi GPR modificado con mono amortiguador.


Disco de freno sobre dimensionado.


Tubarro de competición fabricado a medida por Pula Racing.

El próximo trabajo es la fabricación de las fibras.

Saludos....

Amalio Pérez (Ampelt)

Hola buenas tardes.

Como dije anteriormente, solamente me faltaba la fabricación de las fibras y la decoración y pintura final. Pues bien ya lo he realizado todo y las he montado.
Os subo unas imágenes del resultado final.











Saludos...…

Amalio Pérez (Ampelt)

Preciosa como todas vuestras obras de arte.

Muy bonita, en vuestra linea Ampelt , a este paso casi ya teneis una linea de salida, entre la Montesa, la Bultaco y esta ya son tres

Bonito proyecto.
Me ha gustado el detalle del protector del piñón de salida personalizado y el depósito en forma de lágrima tipo Yamaha SR tiene su encanto,

Hola, Amalio como todas las anteriores yo no esperaba menos
saludos

Ha quedado de fábula, qué artistas.
Ahora a por la siguiente,

Hola buenas tardes.

Gonzalo.- A decir verdad, ya tengo tres como tu bien has dicho de este tipo de motos, pero en las exhibiciones urbanas somos tres mas, pues están las Hondas de mis compañeros de equipo Ximo Alos (el Gat), la de Luis Puig y la de Basi Manguan de Simat de Valldigna.


Luis Puig con Honda CRF 250 cc. Ximo Alos (el Gat) con Honda CR 125 cc y servidor con la Bultaco Frontera 125 cc.


images https

Ximo Alos (el Gat) y Amalio Pérez (Ampelt)

Jordi.- A un que no te lo creas, el deposito es el de una Lambretta Puma modificado paran darle ese estilo de Dirt-Track y el protector del piñón de salida se lo hice cuando utilizaba la moto para hacer cros. El colín de Hayley Davidson modificado y el guardabarros delantero de la Derbi de Aspar fabricado para la ocasión.



Saludos....

Amalio Pérez (Ampelt)

Menudo curro, Amalio:si me preguntan hubiese jurado que ese depósito era de Yamaha Sr 250 o si me apuraras de Harley Davidson 883.
Sorpresas te da la vida.

Hola buenas tardes.

Hoy la hemos estrenado en la exhibción de Alberique (Vcia.) y la verdad sea dicha ha tenido mucha expectación y aceptación por el público que ha venido a verla.
La moto ha funcionado muy bien, exceptuando un  pequeño problema que hemos tenido en el motor, nada que no podamos arreglar, pero estos son cosas que suelen pasar, pues la moto todavía no había sido probada y poco a poco iremos corrigiendo los fallos que vallan saliendo y mejorando sus prestaciones.
Hemos observado que será conveniente colocarle un amortiguador de dirección tal y como he hecho con la Bultaco Dirt-Track que ha mejorado muchísimo en su comportamiento en las largas rectas hiendo a tope.


Box en la exhibición.

Saludos.....

Amalio Pérez (Ampelt)

Como siempre a nivel de acabados es preciosa. El depósito en la vida habria adivinado el origen
Unicametne le veo muy cerradade dirección, con el eje avanzado tiene que ser muy nerviosa.

Hola buenas tardes.

Os subo unas imágenes de la exhibición de Alberique (Vcia.)


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Mi compañero Francisco Hernández (Paco Pula) que a sus 70 años disfruto como un niño.

Saludos.....
Amalio Pérez (Ampelt)