Yamaha TZR 50 motor Minarelli

Os presento a mi Tzr:


Ya iré colgando mas fotos conforme la vaya terminando, pues ahora estoy de parada técnica por el tratamiento de quimio que me están pegando...

Nada, le he puesto un Top morado de 74 con pistón de un segmento, carburador Oko 28, cubiertas sliks, desarrollos cortos para circuito ratonero,embrague reforzado, plato magnético aligerado ( a la espera de un rotor), termómetro para controlar la temperatura,lámonas de carbono, estriberas retrasadas, colín de aprilia rs de gran premio que me ha dado un colega y cuando pueda, retocaré un poco la horquilla y la amortiguación trasera. La idea es gastarme poca pasta, y mas adelante abrir motor, encarar carters y poner un cigüeñal y biela mejores...

Ya os iré poniendo fotos de la Tzr conforme vaya evolucionando....

Buenas Tuono, se ve muy guapa. Ya nos pondrás mas fotos cuando avances mas, saludos.

Muy bonita, casi parece una 125 GP gracias a ese colin heredado.

Seguro que te diviertes con ella y su ligereza.

Siguenos contando cosas.

Ya sabes, poco a poco y con buena letra jeje, con estas amotillos uno se divierte mucho jeje cuando ya estes al 100% tanto tu como la amotico, podríamos irnos de circuitillo

los colegas están pensando ir en un par de semanas a Calamocha, pero yo aún tengo que coger un poco de fondo...jejeje

Mañana voy a hacer el debut a la pista de hervill en villa real, ya veremos a ver como se comporta la moto....y el piloto jejejeje
Ya pondré un resumen de como ha ido la mañana

Allí estaré jeje

Siempre me guto ese chasis para circuito, haber que tal te va en el circuito.

saludos!!

Chasis deltabox ya os avanzo que Tuono está mas que contento jeje, ahora cuando llegue a casa ya nos contará que tal

Hola chicos, pues nada suerte y a divertirse. Ojo y cudadin con las caidas.

Saludos....

Ya estoy aquí , con agujetas hasta en las pestañas.... La verdad que disfruté mucho con la yamahita, hacía mucho que no entraba en un circuito y despues de haber superado mi enfermedad, me encuentro bien otra vez.
En la primera tanda, no daba pie con bola, pues me costó un poco adaptarme a la posición de la moto y al comportamiento del motor; además, llevaba el desarrollo un pelín largo para ese circuito.
Después de quitarle una punta delante, la cosa cambió, usaba mas marchas y el motor estaba mas lleno.
La moto se portó muy bien pese la poca preparación que tiene, con un escape en mejor, un cilindro mejor, un encendido electrónico, encarar transfers, biela y cigüeñal y trabajar un poco las suspensiones, creo que podría haberle sacado un poco mas de chicha a la moto. Aunque no me faltó diversión con ella, muy ágil y fácil de tocar con ella.
Parece mentira que los chavalines de dieciseis años las destrocen haciendo el capullo por que " papi" se las regala para navidades y no aprecian el valor que tienen....
En resumen, he disfrutado mas con esta moto en una mañana, que con la Aprilia Tuono 1000 en los casi cinco años que la tuve.
Acabé cansado, pero con una enorme satisfacción de verme fuerte otra vez y de poder hacer lo que me gusta.
Picazo, gracias otra vez por venir a verme, espero que te montes pronto esa aprilia y vayamos a todar a benikarts o a hervill !!

Hola! Muy chula, yo hace unos años tenia un proyecto parecido a la tuya, pero al final por unos problemillass no lo terminé, dispongo de un amplio despiece, te dejo el link y si te interesa algo me lo dices, https://www.amoticos.org/t11128-venta-de-piezas-para-amoticos-de-circuito


Gracias.

Hola me gusta mucho, ese colin le queda genial a mi me encanta ese chasis para circuito es muy facil de manejar algun dia tendre una igual. te voy a dar un par de datos de estos motores por si te puedo ayudar que pase unos años sacandole cv.
-veo que llevas un 28oko, bien aora mide el interior del tubo de admision y despues me cuentas xD casi todos miden 25 si no recuerdo mal asi que busca uno de 28 o mas, solian ser de aluminio con manguito de goma y no entero de goma.
-tambien funciona bien adaptar una caja de laminas de motor Derbi que tiene 6 laminas en vez de 4 y son mas estrechas y largas que es bueno para altas rpm
-no as dicho nada del avance del encendido, si no lo as tocado por que no puedes busca una plantilla que lleve ranuras y no agujeros es barato y asi puedes adelantarlo (da el tiron nada mas meter la marcha) o atrasarlo (da el tiron antes de cambiar de marcha).
-es muy muy importante que la boca de escape del cilindro donde engancha el tubo sea lo mas ancha posible y tu cilindro la tiene muy fina 25 y eso limita mucho estos motores asi que ve buscando uno si quieres mas cv.
bueno espero que te sirva de algo Saludos

Buena moto, me trae buenos recuerdos de cuando tenia la mia jejeje,

Veo que montas un "morao" no es mal cilindro, pero vamos, hay mucho mejor. Una buena carrera larga con rotor, te vendria de perlas, tienes un MP.
Luego las horquillas de esa moto dejan mucho que desear, montale unas invertidas de gpr vieja-rs2 matrix pro como las que llevaba yo y te ira de lujo, si eso lo combinas ya con el amortiguador trasero de la rs2, lo mejor que puedes hacer.
Saludos!!

Tomo nota !! a ver si me salen bien un par de cosillas y voy metiendole material poco a poco

Muy buena frase: En resumen, he disfrutado mas con esta moto en una mañana, que con la Aprilia Tuono 1000 en los casi cinco años que la tuve....

Una pregunta , el chasis de la 50 es el mismo de la 125 o solo hubo una serie de la 50 que llevaba chasis 125... saludos

Hola isimoto, lo del chasis no tengo ni idea.... pero lo puedo preguntar.
El sábado que viene, si el tiempo lo permite, igual vamos a rodar a la pista de Hervil o a Benikarts.
Picazo, a ver si tienes la Chester a punto y le quitas las telarañas gañán !!!! jejeje
Nos vemos