Preparando mi FDS para pasar ITV

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Mensaje  Cuspinero 6/10/2011, 17:56

Hola compañeros, bueno pues este martes que biene me toca ITV, pues he estado preparandola con todas sus cosas orijinales, en primer lugar le he cambiado el cilindro, la tengo subida a 75 y le he puesto el 50 orijinal con su carburador
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luego le he puesto su escape orijinal con silencioso orijinal, tanto la bufanda como el silenciador tienen grabado un numero de homologacion,
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tambien aprobecho y os enseño como me quedo el cambio de freno trasero, de tambor a freno de disco, resulta que mi FDS es una sabannah y este modelo (que no deja de ser una FDS ) lleba freno trasero de disco, y la verdad esque no tiene color la frenada del tambor, que siempre se claba, a la suabidad del disco, pues me salio una rueda de senda y el kit de bomba latiguillo bombin y deposito de freno en la chatarra de una senda que tiraron chafada y resulta que es el mismo que el de sabannah y como lo tenia pues se lo puse, bueno os pongo unas fotillos,
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mirando fotos , como a cambiado mi FDS en estos años,por Dios
asi estava el dia que la recoji de la pila de la chatarra
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unas cuantas hora y unos cuantos euros, jaja.
bueno pues ya os contare como a ido la ITV,
SALUDOS
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Mensaje  Planero 6/10/2011, 18:40

Ánimo Cuspinero con la FDS!!! la pasas seguro Preparando mi FDS para pasar ITV 516374

Yo voy a ir a por ésa gente el sábado con el Mobylette, me los voy a comer!!!!! Twisted Evil

Un Saludo Preparando mi FDS para pasar ITV 674573
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Mensaje  Nisus 6/10/2011, 19:37

Ganas tengo yo de pasar la ITV con la mía, pero empiezo ahora, así que tardaré un tiempecillo en poderlo hacer. Por cierto, muy chula a ver si no te ponen muchas pegas y la pasas perfectamente. :oki:
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Mensaje  Pac 6/10/2011, 22:55

Hola Xavi.

Te ha quedado muy bien el tema del disco trasero. Por fin has cumplido la meta original de aquel chasis recuerdas?

Una pena que no estemos más cerca nen.

Un saludo.

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Mensaje  Paufont 6/10/2011, 23:55

Hombreeee esa ITV no se te resiste ni queriendo!!! La tienes perfecta y a puntito para pasarla sin problema creeme, y aunque no estuviese tan a punto, si la paso mi Antorcha con solo un fallo leve de luces, esa la pasa ya pero que ni se enteran :gn:

Eso del freno trasero me gusta, la verdad, si que es cierto que a veces molesta el mal funcionamiento de los tambores, en mi RV si se moja no frena y sino se bloquea enseguida... Rolling Eyes

Venga, un saludo amigo y ya contaras el martes!!!! :up:

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Mensaje  Concept 7/10/2011, 06:30

como te dige es muy chula, ya diras si la pasa pero como bien dicen, no creo que te pongan muchos problemas
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Mensaje  Cuspinero 7/10/2011, 07:41

Hola, gracias a todos, pac el pedal ya ves como me a ido, genial, y pensar que estuve apunto de venderla dos veces por no darle uso, tiene otro extra mas que mejora muchisimo su conduccion y se me olvido comentar, si os fijais en la orquilla delantera no es la orijinal, es una ideal de del mismo diametro que las orijinales y acopla todo bien, las orijinales de FDS son una caca, estas son mucho mas comodas y en caminos no tienen nada que ver, tambien tienen unos dos centimetros mas de recorrido, no se de que moto son las saque de una pila de chatarra, bueno deciros que el forero pac era el dueño de mi chasis y me lo vendio a un precio macanudo, y gracias a el tengo mi FDS documentada, el otro dia la saque para probar el tema del freno de disco y tres o cuatro personas me preguntaron, UNA FDS CON FRENO DE DISCO TRASERO? jeje, ami las motos me gusta tenerlas como cuando tenia 16 años, modificadas a mi gusto, sin pasarse, solo un toque personal.
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Mensaje  Nisus 7/10/2011, 18:21

Qué lastima no conocer de que moto son las horquillas delanteras, tienen visualmente muy buena pinta.
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Mensaje  Paufont 7/10/2011, 21:13

Me parece que yo si conozco la que montaba esa horquilla de serie...

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Me equivoco?

Yo he tenido el gusto de hacer un buen puñado de kms en una FDS, pero no de hacer el loco con ella, por otro lado he llevado muchisimas veces la RV al limite y me encanta su mecanica en general, y por supuesto las suspensiones no se libran de ello :gn:

Venga, un saludo :up:

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Mensaje  Cuspinero 7/10/2011, 21:38

Hola Pau, yo tengo una rv y una drac en el garaje y la horquilla por la parte de arriba es diferente, la de la rv y drac lleba tapones de nailon, con una torica a presion y se aguantan con un cerclip, eso en las Rieju drac y rv, las que llebo puestas los tapones van roscados y son de aluminio, la llabe para enroscarlos es de allen de las gordas, el dia que las encontre te comento que tambien avia dos ruedas normales de ciclomotor de cros y un motor franco morini de 4 marchas, refrijerado por agua pero sin bomba de agua, una cosa muy rara y no era un ingerto, todos los conponentes tenian la pinta de ser de la misma moto, de Rieju no son seguro.
SALUDOS
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Mensaje  Paufont 8/10/2011, 00:18

Vaya... pues si son diferentes ya no se me ocurre mucha cosa... Una moto que montara franco morini por agua en esas epocas era la Motor Hispania FD/A, una moto que hoy es escasisima y he estado mirandomela y si, es de monte, pero no se parece la horquilla en nada. Aunque ya se que no tiene nada que ver con esa marca, pero tambien me han venido a la cabeza las de la Puch Condor, tanto por colores como por tapas... pero en fin, que no lo se jajaja Rolling Eyes Lo importante es que te funcionen bien! :gn:

Venga, un saludo! :up:

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Mensaje  Cuspinero 8/10/2011, 00:35

Hola, Pau ami la que me parece la mas indicada es esta,
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y aunque la rueda que lleba es de tambor fijandonos bien se le ven los soportes de freno de disco ala botella izquierda, tambien mira los tapones, son iguales a los mios
SALUDOS
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Mensaje  Paufont 8/10/2011, 00:43

Es cierto, esa moto ya parece encajar mejor con las tuyas, pero... que modelo es ese? Es muy parecida a la FD/A, pero aparenta tener un motor muy modernoy un basculante distinto, o eso me parece a mi... scratch

Venga, un saludo :up:

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Mensaje  Cuspinero 11/10/2011, 21:32

Hola compañeros, bueno hemos pasado la temible ITV sin defectos, jeje, he llegao a eso de las 10,30 mas menos a Argentona (Mataro) con la moto encima del remolque y me he ido a arreglar el papeleo luego me he puesto en la cola y padentro alos rodillos de cabeza,
https://www.youtube.com/watch?v=fjgVHZgmI8o
la velocidad a dado 66 kmh
luego me an hecho pasar a mirar luces, frenos y demas, todo perfecto
Preparando mi FDS para pasar ITV Ayws9w
mirar que pegatina mas chula
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porcierto no me an pedido el seguro y no tengo seguro, se le olvidaria ala chica,
bueno pues hasta dentro de dos años, ahora a montar el 75 con el yasuny carburador gordo.
SALUDOS
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Última edición por Cuspinero el 11/10/2011, 21:38, editado 2 veces
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Mensaje  Nisus 11/10/2011, 21:35

Muchas felicidades Xavi. :bravy: :bravy:
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Mensaje  Cuspinero 11/10/2011, 21:44

Gracias Nisus, a sido un puntazo, mogollon de jente venia a verla, todos con el mismo comentario,
leche UNA FEDERICA a llegado un momento que me dava corte tanta jente mirando la amotico.
SALUDOS
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Mensaje  Paufont 11/10/2011, 23:36

Felicidades amigo!!! Ahora a disfrutarla como Dios manda! :bravy:

En cuanto a lo del seguro en la ITV, a mi no me le pidieron cuando matricule la Antorcha (verano pasado) y pase la ITV sin problema. Lo que me extraña es que te hayan pasado la ITV alcanzando la moto los 66 kmh, creia que el maximo era 62... scratch Aunque en mi caso no me tuve que preocupar mucho por ello... (solo alcanze 37 :descojo: :descojo: ).

Bueno, nada, ahora a disfrutarla al maximo amigo! :birras:

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Mensaje  Cuspinero 12/10/2011, 00:10

Hola, Pau, el chico me a dicho que el tope es 67, eso me a dicho, y ahora seamos sinceros, jeje, el chico empieza a darle gas y sube hasta 66 lo clava hay, y se me queda mirando y me dice, si sigo acelerando paso de setenta seguro, y en ese momento deja de dar gas, me guiña el ojo y me dice tira palante jeje, en esa ITV son jeniales.
SALUDOS
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Mensaje  Paufont 12/10/2011, 00:56

Gente asi da gusto en la ITV, a mi solo de ver como me tiraban de las ruedas como si las quisieran arrancar (literalmente), ya me entraba un... bueno...jajaja Rolling Eyes

Venga, un saludo y lo dicho a hacerla rodar! :up:

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Mensaje  Concept 12/10/2011, 02:53

Anda que bien, me alegro ahora el seguro y a rodar. :oki:
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Mensaje  Cuspinero 12/10/2011, 08:32

Hola, Concep el seguro se lo pedire a los reyes, tal y como estan las cosas hoy en dia hay que ir muy poco a poco, aunque tenga muchisimas ganas de montar en ella.
SALUDOS
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Mensaje  Concept 12/10/2011, 13:15

Lo mas dificil ya lo tienes hecho, no te daras cuenta y ya estaras dando vueltas en tu FDS que por cierto le sientan muy bien esos frenos.
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Mensaje  Cuspinero 10/11/2011, 20:34

Hola compañeros, bueno, pues una vez pasada la ITV de los coj....., le volvemos a colocar el 80, ala FDS, tenia ganas de probar un carburador gordote, tenia por casa un carburador oko 28 mm y lo hemos puesto, tambien he limpiado la bufanda yasuny de carbonilla, le meti un cable de acero puesto en el taladro y a darle bueltas y no os imajinais lo que salio de alli, la he probado un poco hoy y es flipante en 1ª, 2ª, cuando le abres gas te la pones por sombrero, ami me gusta tener mi amotico asi, como la tenia cuando tenia 16 años, trucada hasta las orejas, os dejo un video que he grabado hoy se ve fatal porque no avia luz, pero podreis escuchar como suena, para mi espectacular.
https://www.youtube.com/watch?v=alq32OW5rVk
espero que os guste el sonido,
SALUDOS
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Mensaje  Concept 10/11/2011, 21:41

Que bien suena colega y enhorabuena por la ITV, a disfrutar.
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Mensaje  Paufont 10/11/2011, 22:41

Que bien suena esa motillo amigo!! Ahora ya la tienes lista para apretujarla un poquitin eeeh :cejy:

Por cierto, el otro video en youtube de los rodillos... caguen los del ITV como se pasan... Yo con mi Antorcha la hice rodar yo sobre los rodillos, ni loco hubiese dejado subir al tipejo... vaya que no! .kaput:

Venga, un saludo y disfrutala! :up:

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