Mi BH plegable

Buenas noches, amotiqueros.
Aquí os presento mi nueva adquisición. Hoy temprano, mi padre y yo fuimos al charco de la pava, un mercadillo XXXL. Bien barata que era, aunque su horrible aspecto no me convencía mucho. Era el modelo que yo quería, pero...
Aunque fue verla más detenidamente y estaba decidido. Tuve que llevarla a mano con las ruedas desinchadas y el guardabarros delantero aguantado con una guita a través de la horrible cestita (tenía un agujero en el fondo).
Tras empujarla por media Expo, por fin llegamos al coche y para casa.



Me encantaba la cestita y el timbre



Y por eso los quité:



Este podía ser un patio en los ochenta, ¿no?



En fin, ya veis que me gustan los líos jajaja
Bueno, ya veis que le faltan "detalles" como el transportín, casi todo el sistema de frenos y un faro, pero como hay que ser positivo, el pedalier funciona correctamente, el manillar apenas tiene herrumbre y los mangos y el asiento están en muy buen estado. Además, la pintura a espray que le han dado (esas manchas marrones) parece que le ha protegido algo.

Bueno, disculpas por el tocho. Dentro de poco pondré un reportaje más detallado. Saludos

Hola,

Enhorabuena por la adquisición. Aunque le falten algunas piezas, ya verás como poco a poco la vas dejando perfecta.

He aquí lo que realizé durante el invierno pasado a una igual a la tuya, pero de color rojo y creo que el modelo anterior, con luces delante y detrás.

https://www.amoticos.org/t7134-bicicleta-bh-paseo

Un saludo.

Gracias por el enlace, Fermon. La verdad es que has hecho un trabajo de campeonato con esa "hermana", me ha gustado mucho Espero que no te importe si de vez en cuando te pregunto algo sobre la bicicleta que yo no sepa jejeje Tengo la misma llave para las ruedas, plegarla y todo, pero ya la tenía antes que la bici
Algunos detalles la BH:









La bici está desmontada casi por completo. Le he quitado a los guardabarros la pintura, aunque de todas formas habrá que cromarlos; el óxido y la mugre a las llantas y le he dado con unas nanas al manillar y a la maneta de freno. También he encargado en la tienda las cubiertas nuevas y comprado los cables de freno.







De momento eso es todo, amigos

Hola Arzu,

Tranqui, tu pregunta, que todo lo que sepa y te pueda ayudar para eso estamos.

Para limpiar esas ruedas y manillar, yo lo realicé con "lana de acero" comprado en una ferretería. No raya y no veas como limpia el oxido.

Un saludo.

Gracias, Fermon, me guardo el truco
Aquí va una pregunta:



¿Este freno es el freno trasero de la BH?

Saludo

Hola,

Si señor, completito del todo. Ojo con el muelle, que es dificil de conseguir, donde lo estás mirando?.

Un saludo.

En páginas de segunda mano. Ahora mismo llamo al hombre.
Saludos y gracias

Hola,

Pues si tienes teléfono o correo de la persona que lo vende, me lo dices. Al final hice el invento con un muelle de una pinza de tender para sustituir a la original que estaba rota.

Un saludo.

Te he dejado un MP.
Bueno, la bici está casi lista. Me la traje andando de donde la pinté, aunque no estoy contento del todo con el resultado Creo que el verano que viene la repasaré a conciencia. Tengo localizadas un par de tiendas donde buscar los frenos, y espero sacar pronto de un donante el transportín trasero, una maneta de freno, faro y una cesta de manillar.

Dejo foto:



Cuando terminé haré reportaje completo

Taluegooo

Hola,

Muchas gracias Arzu por el MP. Le llamaré por teléfono a preguntar.

Un saludo.

Parece que se te ha dado muy bien el trabajo. ¿como elegiste el color de la pintura?

Hola Recio, perdón por tardar tanto en responder.
El color lo saqué comparándolo con una pieza que se mantenía bien, una especie de U que formaba parte del transportín y donde se apoyaba el guardabarros.
No recuerdo cuál era la referencia, creo que podría ser RAL9010.
He sido una buena ardilla y he ido recolectando piececillas de aquí a allá. Tengo freno trasero, transportín (azul), faro... Aunque aún me falta una maneta y el freno delantero, pero todo a su tiempo. Pienso volver a desmontarla y pintarla en condiciones, y de paso cambiar la cadena.
Saludos.

Je je anda que no he partido yo manillares de esos,bueno un par de ellos no quiero exagerar,en mi pueblo hay muchas subidas y te tiene que poner de pies y haces mucha presión en el manillar,yo tengo una Torrot mx de mi comunión con suspensión trasera y tambor trasero,bueno la rueda trasera ya no la tengo,tengo en mente arreglar pues esta medio desmontada,que recuerdos era siempre el último incluso en bajada je je je menudas palizas gracias al piñón 20 y sus quilazos de hierro,le puse un 18 y no podía subir las cuestas y con el 20 en bajada llegaba un punto en que ya dar pedales era inútil no corría mas.

Ufff... Pues yo espero que no se me rompa... Tampoco le doy uso como para comprar un manillar nuevo.

Saludos

Tranquilo con el uso que le darás y con mimo no creo que tengas problemas.