KTM oficial con motor Variant de competicion

Hola , aquí os presento mi nuevo juguete una KTM Oficial del año 1986 con Motor de Derbi Variant de Competición.

Esta Moto fue ganadora de las míticas 24 Horas de Moya, todo una reliquia.























Y como no, ya la tengo bautizada gracias a Rambo, cuando lo pille ….

Hola,

Muy bonita y exclusiva la moto. Cuando te refieres a las 24H de Moia, no querras decir las 24H de Lliça de Vall?
Saludos

KTM "oficial" con motor Derbi ???????? creo que va a ser que no

Si me refiero a esas Carreras.
La Moto fue una Oficial KTM antes de transformarse con el Motor Derbi Variant, nunca digas no

Bonito juguete, tu lo has dicho.

Enhorabuena por la adquisición, ahora a disfrutarla.

Gracias Motoret,
se que te gustan las KTM's con motor Automatico

por Polygonal el Miér 1 Jun - 9:37
"Si me refiero a esas Carreras.
La Moto fue una Oficial KTM antes de transformarse con el Motor Derbi Variant, nunca digas no"

Hola Polygonal
No es mi intencion contradecirte ni desilusionarte en nada de nada. Pero quiero que entiendas que cuando se le pone apellido a una moto como es "oficial" se deve de decir algo más, como por ejemplo ¿en que modalidad ? ¿ con quien de piloto? ¿ Año? o algun dato que corrobore lo que se escribe sino es posible que te contesten " NO " más de una vez. Gracias y Saludos

Hola Pacoderbi, todas las Preguntas sean bienvenidas e intentare contestarlas lo mejor posible en todos los sentidos.
La Moto en concreto fue pilotada por los dos Pilotos Manuel Palacon y Carlso Martinez en los Años 1984 -90.
Los dos muy aficionados y con muchos exitos en las carreras de Motos Automaticas y tambien corriendo
el Campeonato de Catalunya de Motocross de 80.
Aqui algunas carreras que participo la KTM
Moya , Llica d'Amunt , Moya , Vilassar de Dalt etc
Mi Amigo Manolo me ha prometido de enviarme Fotos y Datos en concreto para poder darte mas Informaciones.
Asi mejor ?!

Hola Victor, veo que estas documentado y preparado para toda clase de rafagas. En cuanto al Ampelt (injerto) creo que es ideal como ya te he comentado por telefono, para convertirla en tipo supermotar de los años 90 y ponerla a rodar en los circuitos urbanos é exhibiciones de clasicas automaticas. Puede ser una moto muy divertida, al estilo de la de Ferro-55.
Con respecto a la modificación del chasis para adaptar el motor de Derbi automatico, por lo que s epuede ver en las fotos, lo veo bien resuelto, la idea de modificar el doble cuna y subirlo para colgar el motor, está bien hecho y robusto, por lo que no creo que tengas ningun problema de torsiones, es mas si ya participó en aquellos años en motocros, disciplina esta mucho mas dura que la velocidad, ya tienes un banco de prueba, pues los exitos concebidos con ella asi te lo demuestran. Asi pues a demontar y hacer cambios que la diversión está garantizada. Al que se le pondran los dientes largos es a tu amigo Ferro-55.
Saludos....

A mi personalmente me da igual oficial o no.
Tienes una maquina muy guapa y en mi opinion pienso que a dia de hoy seguiria siendo competitiva. chasis con un tamaño correcto suspenciones correctas ,peso reducido,frenos, conclucion mia: una moto ideal para su modalidad por peso potencia.
No se el porque se empeñan con chasis de 125 que seran bastante mas pesadas .
si veo alguna bentaja es en amortiguacion, pero viendo videos de carreras no se ven botes salvajes, por lo tanto yo pienso que un piloto puntero quedaria igual con tu maquina cansandose menos.
Solo es mi opinion y posiblemente habran otros motivos por los que se inclinen por chasis grandes.
Con envidia sana de no tener carreras de ese tipo por Valencia un saludo y tienes una maquinita de P.M.
........................Julio...

Esto era mi intencion de compartir esta Joyita con vosotros. La Idea de Ampelt es genial y ya veremos lo que nos traera nuestros encuentros por delante.
Gracias Julio , yo pienso lo mimso , hay que hacer las cosas simple y facil .
Lo veo con la Derbi Variant que tengo con la que le toco las Narizes a mas que uno en Circuito.

Bonita MOTO

SALUDOS

Pues como me recuerda a la Variant de mi hermano con chasis de Rieju Marathon 75

Ya la veremos en el circuito victor! Ganas de probarla, jejeje!
Tengo ganas ya de rodar un rato con la Moby, asi les tocamos las narices a mas de una 80. jeje! Saludos , nos vemos pronto!

Yo tambien tengo ganas de verla en Circuito , a ver cuando quedamos Wakameu y vamos a rodar con nuestras Motitos juntos

Que malvados sois!!

No os estareis haciendo referencia a esta verdad???





joé, no se pueden comparar, hijos míos!!

Pues a mi me mola un monton , tiene la Rueda delantera grande porque la de atras no es la que inicalmente
deberia ir ? o ese modelo ya llevaba grande/pequeña montada ?
Con las Manitas que tienes vas hacer una verdadera Joya de este Chasis.
Si todavia no tienes pensado que Motor montarle tendria una Idea que hacerle

Estan guapas estas maquinas.

Esta tarde me pase unas cuantas horitas limpiando la KTM . Los Plasticos estaban mas bien amarillos y negros y con un
estropajo de Cocina he podido sacarles la blancura que inicalmente tenian. El resultado es increible .





Las Manos la tengo que me arden pero a valido la pena.


Aqui los Estrpajos "metalicos de lana " para limpiar cazuelas con los que pude sacarle el color a los plasticos

Jordi , cuando quieras venir ya sabes , aqui te esperamos con los brazos abiertos

En el Mercadillo de Denia compre una Goma Protectora para el Guardabarros Original Derbi.
Como ayer me trajo la Moto Moncho a Casa pude acoplarselo esta mañana en el Trasero
de mi Variant.

Polygonal/Victor...

felicidades...tus 2 Amoticos han quedado de cine...

..la KTM, casi mejor que nueva... - ¿¿ quién dijo que había que utilizar productos caros ?? -

..y la Variant, más "coqueta" todavía.... y resaltando la marca campeona: Derbi

un saludo

Los chasis de 80 cc eran lo habitual hasta que en 1998 no corrimos con la cr 125 del primer modelo de aluminio. Al año siguiente ya habia 6 motos con chasis de 125 y ahora corres con una 125 ho no puedes hacer nada ya por rapidez,cansancio trazada ,todo etc etc etc.

Aquila KTM 125 de mi equipo en 2004 en las 24 horas de Lliça

Se ve muy chula la Moto , tienes mas Fotos ?
Saludos

Me encantan las 24h de lliça.