Ducson S-20 ¡Qué guapa!

Adrian, preguntabas donde están esas Ducson de campo, mira que se cocía allá por 1977.

Hola Visentducs!!! Que curiosa esa Ducson de campo, no sabia de su existencia, pero esteticamente esta muy lograda, no me importaria tenerla en mi garaje jeje

Saludooos y buen documento

Pau

¡Qué no se diga Vicent!, mejor a pleno tamaño:



Bonito también el rótulo con la denominación de origen, ¿verdad FDX? Y a saber si esas fotos mural sigan guardadas en la antigua fábrica...

Un saludo

Ahora si!!!!!
Kaezet no se te escapa ningun detalle!

Una foto de la S20 que he encontado por la red

Si tuviera una de estas la pintaria como la de la foto que ha puesto Kaezet en dorada y blanca, ademas de ser bonita en ese color ahun es mas.
Quien encontrara una maravilla de estas.saludos.

Que bonita.
Ese cartel quien lo pillara(A saber si seguira en fabrica)

FDX.que buenas cosechas se han realizado en el pueblo donde vives.la verdad para mi "Oro en paño"y espero que sen mas de los que yo creo que piensan lo mismo que yo .en la 1ª exposición de clásicas a qui en Alginet. estuvimos ablando yo y un vecino de a qui del pueblo .que somos mas o menos de la misma quinta.haciendo me preguntas sobre la Ducson.S-12 y yo sabia que el tenia una en su juventud.de eso hace ya algunos años.le pregunto y la tuya que fue de ella.mi asombro fue cuando me respondió.allí en casa la tengo la desmonte para arreglarla y no encontraba radios y alli esta. ya hay una mas en el censo de la Ducson y como dice el amigo de Manuel.si encontrara una Ducson S-20 para restaurar tened por seguro que yo cambiaria el rigor que ay en el tema de la restauración de vehículos Clásicos de conservar el color original de fabricación.pues esa Ducson S-20 esta GUUUUUUUPISIMAAAAAAA.Un para la .

Ni sabía que existía Ducson campo. Preciosa la combinación de colores blanco naranja, el escape exterior que en la foto está en blanco y negro parece que vuelve a entrar a través de la tapa lateral.

Vicentduc. si la llego a ver antes de restaurar la s12 de carreras, seguro que la habria pintado como esta, saludos

FDX, no me estrañaria que este en la fabrica ese cartel. una pregunta , al final no se podra hacer el viaje a fabrica? o esta pendiente de mirarlo, porque si se puede ir yo me apunto en la primera expedicion.

En principio se esta mirando lo de la visita,pero en un caso que no se pudiera realizar,intentariamos ir a hacer una fotos.

Edelmiro.la verdad es que con los 30 años que dejaron de fabricarlas.y a un hoy en dia nos hechizan con esta belleza.y la tuya con esos colores. imaginate la.una cosa los colores yo creo que no es blanco.si no me falla la vista.son azul muy claro y amarillo.

Una foto de la esquiva S-20 recién rescatada de un catálogo. No se le puede negar su encanto.


Un saludo

Os habeis fijado que ninguna de las tres motos que aparecen en las fotos son iguales!! Con y sin piloto. Con y sin faldon guardabarros delantero. Con el escape por fuera y por dentro. Con dos asientos diferentes...

Por ponerlas en orden cronológico, la foto en B/N es un prototipo, la del salón es una versión pre-serie y esta última es la definitiva de serie.

Aunque, claro, incluso en esta última fase habría diferencias entre unidades, ya se sabe...

Un saludo

Es una amotico preciosa, quien pillara una.

Motoret, como bien dice Kaezet, no era nada de extrañar que aun en el mismo modelo cambiaran algunas cosas, por ejemplo en la Ducson S-10 en el post de fabrica que esta junto a su hermana anterior la S-8 las llantas son de hierro, yo tengo una S-10 de las primeras que se vendieron aqui en Alginet y las llantas son de Aluminio. para salir de dudas le pregunte al antiguo dueño que tubo la suerte de poder comprarsela en aquellos años si le había cambiado las ruedas, me digo que no. que las llevaba de Aluminio de fabrica.

Saludos

Motoret. se me olvido en el mensaje anterior. añadir a tus estrictas "Obviamente" observaciones en estos tres modelos de Ducson de campo, la del medio el cubrecadenas es distinto a las otras, de todas formas yo personalmente te agradezco tus observaciones se nota que eres profesionalmente un buen entendido. gracias majo. sigue asi y no cambies.

Hola Visentdus, la verdad nunca vi una Ducson de campo, hace dos años en la concentración de Alginet vi unas cuantas restauradas y la verdad estaban muy bonitas, supongo que debes de ser el dueño de esas preciosidades de

En Almusafes conozco aun amigo aficionado que tiene varias y son de carretera,fueron las primeras que yo vi hace algunos años.

Desde luego la S-20 se ve muy bonita, no se como no se vendio mas.

Un saludo

Vafan. primero que nada recibe un cordial paisano a este foro. Te contesto a tus preguntas.

Las que vistes a qui en Alginet si eran las mías, el que me dices que es de Almussafes, tiene Ducson de carretera. Lo conocí hace muchos años en una concentración de clásicas en Benifayo.

El tema de por que no se vendieron mas Ducson de campo, en mi opinión, fue la escasa publicidad que hacían los concesionarios, por lo menos a qui en el pueblo. Y lo que es en Valencia el distribuidor para la provincia estaba en la Avda. del Antiguo Reino y que yo recuerde no tenían el letrero luminoso de servicio técnico Ducson, si estoy equivocado y si alguien lo vio en su tiempo que me rectifique pues hace mucho tiempo de aquello.

Por otra parte la Ducson S-21 que tengo, no daba crédito cuando un chaval de la Llosa, Xativa (V) me digo que habia visto una de campo alli en el pueblo, le dije de campo yo no he visto ninguna, tu estas seguro que es Ducson. Me dice si si Visent, es roja y en el deposito pone el letrero en letras blancas y grandes. Me informe y efectivamente era la Ducson S-21.

Ya te digo falta de publicidad.

Hola de nuevo Visendus,ya que somos paisanos de la misma villa, me gustaria verla en vivo si no te importa y de paso nos conocemos en persona.

Veo que eres un profesional en el tema de restauraciones por lo que vi, yo estoy un poco oxidado me gustaria compartir impresiones del tema contigo.

Un saludo

Vafan, dalo por hecho hombre, cuando quieras.

Nada me gusta mas que hablar de nuestros .

Amigo Vicent, Efectivamente el Concesionario Provincial de Ducson era la firma RAFAEL MIRA E HIJOS y estaba como dices en la Av. Antiguo Reyno de Valencia, llamada entonces de José Antonio, la misma avenida donde yo tuve la distribución de las LUBE-NSU.

Eran una gente magnifica que comenzó vendiendo motos COFERSA ¡en un piso! Luego fueron distribuidores de neumáticos, maquinaria agrícola y de construcción y hasta de camiones Magirus Deutz para el cuerpo de bomberos. Precisamente la primera crisis de la construcción, se los llevo por delante unos días antes de inaugurar nuevas instalaciones en la Av. Ausias March, junto a la actual "pantera rosa".

Y por ser tan grandes personas, yo no abandone a Ducson para pasar a otra marca que hubiera podido darme mas posibilidades de seguir mi carrera con las "tazas de café". Pero esto es otra historia que contaré otro día.

En cambio te desvías al ubicar el S.O. estaba en la c/ Dr. Sumsi y era Motos Alonso, su mecánico era el conocido "Chatet" de Albuixech.

Saludos amigos amotiqueros


PD Vicent, telefoneame y hablamos sobre la conversación que tuve ayer con D. JOSÉ SOLÁ.

Muy bonito ese modelo, cada vez me gusta más estas Ducson...

Estimado amigo y campeon Cesar.

Admiro tu magnifica memoria, gente como tu hace mucha falta en estos críticos momentos de la historia Mira que acordarte de los camiones de los bomberos.

Dices que has hablado con D. Jose Sola lo cual me alegro mucho. ¿sabes algo o hablaste con su hermano Andréu? Bueno ya te llamare, saludos a toda la familia.