Bultaco Lobito MK6 * Saez

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Mensaje  Saez el Dom 4 Jul - 4:50

Bueno este es el estado en el que estaba, no muy mal para como suelen estar...

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez 33fghv5

Despues de desmontarla para empezar con ella

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez 10wn1w6

Despues de lijar y dejar listo para dar imprimacion:

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez 111dsc01442mc

Despues de imprimar:

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez Dsc01448n

De momento esta asi mañana, si puedo, pintare el chasis, basculante etc. Ya os pondré mas fotos del proceso.
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Mensaje  Mezek el Dom 4 Jul - 9:10

Muy completa se ve esa Lobito, incluso con si zenith mx18. y magnifico trabajo con el chasis. Una moto preciosa. Felicidades.
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Mensaje  MMontesa el Dom 4 Jul - 21:23

Esta muy pero que muy bien, creo que es la mas completa que yo e visto, creo que ese faro es el mismo que el de la Montesa scorpion que yo tengo si no me equivoco, me podrias decir que modelo es la optica, un saludo
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Mensaje  Saez el Dom 4 Jul - 23:55

Lo del modelo donde lo pone? luego te lo miro y te digo si pone algo, porque no tengo ni idea del modelo, creo que es un rinder pero ya te digo no se que modelo.
Esta mañana la he estado pintando luegon cuelgo las fotos :gn:
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Mensaje  Ksione el Lun 5 Jul - 1:43

Hola! felicidades por esa Lobito, que está muy muy bien, realmente de las más completas que he visto, por no decir que no le falta nada. Creo que se merece una buena restauración. Respecto al faro, o es un rinder o un Hensev66, lo pone en el cristal y en la parábola interior.

Saludos!!

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Mensaje  Saez el Lun 5 Jul - 6:02

En el cristal me pone que es un Hensev 63, pero yo creo que no es el original, porque por dentro pone la fecha y en este pone del año 85 cuando esta moto es del 72, se lo cambiarian o algo porque la fecha no me cuadra.
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Mensaje  Miraflores el Lun 5 Jul - 6:39

Da gusto encontrar amoticos así de completas, parece todo original y no faltarle nada. Ánimo que te va a quedar de lujo.

Saludos
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Mensaje  Paufont el Lun 5 Jul - 7:15

Una moto muy bonita, y despues de acabar con su restauración va a quedar de lujo, lastima que ese tipo de amoticos no esten al alcance de todos!!!!

Saludos Pau
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Mensaje  Ksione el Lun 5 Jul - 7:38

Hola Saez, lo del tema del faro las parabolas las cambiaban o quizás se cayó y se rompió pero yo creo que si es el original. DE todas formas miraré el mio.
saludos
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Mensaje  C.Monroy el Lun 5 Jul - 11:52

Enhorabuena Saez, esta fenomenal!!!

Lo que tiene es mucha "roña" pero se ve en muy buen estado. :oki: :oki:

El faro no te puedo decir con certeza pero del 85......scratchscratch, por lo menos el diseño no me lo parece, ese cerquillo y la forma...... Si no es el original, no se debe llevar mucha diferencia de fecha.

Animo con ella.

Saludos. scratch
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Mensaje  Ksione el Mar 6 Jul - 5:54

Lo que pone detrás es el año de fabricación, por aquí por casa por ejemplo tenía varios faros de metralla para las restauraciones de las mías, y una marcaba el año de fabricación de una de ellas y la otra de 1977, y el faro era el mismo, quizás se rompió y en un taller se lo cambiaron por uno original de la moto pero fabricado años despues.

Saludos
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Mensaje  Saez el Miér 7 Jul - 6:08

Si seguramente sea eso porque en la sherpa si que ponia el año que coincidia con el de la moto :oki: . El Hensev 66 y el 63 en que se diferencian?
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Mensaje  Ksione el Miér 7 Jul - 12:08

Son mas grandes el uno del otro pero en tu caso tienes el suyo, sino fijate en mi moto que tenemos el mismo. y el mio es el original suyo.
Saludos
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Mensaje  MMontesa el Jue 8 Jul - 6:11

Muchas gracias, pues entonces ya se que optica le sirve a la mia que no la tiene, un saludo
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Mensaje  Benja el Jue 8 Jul - 9:26

Muy buen trabajo con el chasis de10 , si señor!!! Perdona que te pregunte pero ¿como has hecho para dejarlo asi de bien? :bravy:






Saludos
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Mensaje  Saez el Jue 8 Jul - 10:04

Pues con un taladro y discos de alambre hasta dejaarlo en hierro "vivo" des pues un poco de lija para quitar los arañazos mas grandes y listo para dar imprimacion, despues de limpiar con un trapo y disolvente claro. Un saludo
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Mensaje  Benja el Lun 12 Jul - 7:03

Gracias por la informacion :oki:




Saludos y suerte con la Bultaco :win:
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Mensaje  Saez el Mar 27 Jul - 9:20

Bueno despues de unas semanas dandole caña asi va el proceso:
Despues de dar imprimacion y listas para pintar

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez 160vv9c

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez F3au7d

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez Zmkwn9



LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez 21j5cuq

Aqui ya las piezas pintadas, solo falta el chasis que se me olvidó fotografiarlo :qtedoy: pero bueno tambien esta pintado.

Aqui las botellas pulidas

LOBITO - Bultaco Lobito MK6 * Saez 2uylu8h
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Mensaje  Saez el Mar 27 Jul - 9:29

Este era el estado de los guardabarros y el cubre cadenas

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Y aqui el delantero ya pulido y las barras montadas, pero tengo una duda a ver si alguien me la puede aclarar, al montar los retenes en las botellas (lleva 4, 2 de cada medida) cuanta distancia hasta el borde queda? a mi me quedan como 2 o 3 cm ¿eso es normal? Gracias

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Mensaje  Derbilomano el Vie 30 Jul - 9:57

Buen trabajo, se va a quedar Níquel.Un saludo.
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Mensaje  Fernando66 el Lun 2 Ago - 2:56

De lujo, la estas dejando.
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Mensaje  Saez el Jue 23 Sep - 2:49

Bueno despues de un tiempo sin escribir nada por un motivo o por otro... asi es como va el proceso

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Mensaje  Saez el Jue 23 Sep - 2:53

El deposito ya pintado

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Mensaje  Saez el Jue 23 Sep - 2:57

Y aquí con pegatinas, lacado y terminado

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Mensaje  Karlytos el Jue 23 Sep - 6:28

Que chulada de moto,te va a quedar de lujo.
La verdad es que esta moto es muy bonita y restaurada ni te cuento
animo y un saludo
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