Pasar ITV a Puch

Buenas, necesito saber si piden en la ITV los pedales practicables de una Puch Minicross.

Aqui en Navarra todos lo ciclomotores tienen que llevar los pedales y con reflectantes.

Me imagino que todo lo que en su día era obligatorio, tiene que llevarlo para pasar la ITV.

Vamos a ver que me estoy volviendo loco. El jueves de la semana pasada, es decir, el 4 de Septiembre de 2008, matriculamos aquí en Toledo la Puch Monza de mi amigo Miguel: Cartón azul con la firma a boli del anterior propietario (...) y se acabo.... Ni ITV, ni nada de nada: Ayuntamiento pago de impuesto: 6,00€. Hacienda 4% de ITP 2,40€ y tasas de tráfico todo hecho en la mañana y la matrícula debajo del brazo. Así que ya sabeis a Toletum a matricular. Un saludo.

Juan Francisco, pregunta si es obligatorio llevar los pedales para pasar la ITV, no cómo matricularla.

A ver, los pedales son obligatorios, a ser un ciclomotor, asi como que lleven reflectantes de color ambar en los laterales, asi mismo los ciclomotores deven llevar un catadioptrico rojo atras, suele ir en el piloto, y uno blanco adelante, otra cosa esque los pedales funcionen, todo dependera del que te pase la ITV, pero obligatorios son.

Que tal Bing, los pedales si preguntas al operario de turno te dirá que sí (ITV Ocaña) pero si no le preguntas y llevas la moto en unas condiciones aceptables y te tiras un poquito el moco, pues normalmente les suele gustar el tema, no te mira más que el ruido que meta, las luces y el claxón. Esto es una ciencia subjetiva, te hablo de mi Minicross Super II que fue solo con el eje pedalier y mucha moral. Un saludo.

El otro día fui yo a pasarla a la GPZ y me midieron cosas que antes no hacían.

Le pusieron el micrófono y pusieron el motor a 5.000 vueltas una chispa (no tenía que haber tirado el papel para deciros los dB pero creo que eran 98).

Otra cosa que miraron fueron los gases, le hicieron una escapetomía, si señores, le metieron una goma por uno de los escapes y allí se quedó mirando una máquina, pero nada, está todo bien.

Las luces, el pito y los frenos, se acabó.

Juan Francisco escribió:Vamos a ver que me estoy volviendo loco. El jueves de la semana pasada, es decir, el 4 de Septiembre de 2008, matriculamos aquí en Toledo la Puch Monza de mi amigo Miguel: Cartón azul con la firma a boli del anterior propietario (...) y se acabo.... Ni ITV, ni nada de nada: Ayuntamiento pago de impuesto: 6,00€. Hacienda 4% de ITP 2,40€ y tasas de tráfico todo hecho en la mañana y la matrícula debajo del brazo. Así que ya sabeis a Toletum a matricular. Un saludo.

Extraordinaria noticia, y también prueba de falta de criterio. Vamos, que en un pueblo de Toledo desde junio pidan impepinablemente la ITV y en la capital no... A ver si dura la cosa.

Hola Kaezet, tenía entendido que la única forma de matricular la amotico era en la dirección provincial de Tráfico sita en la ciudad de Toledo ¿O acaso hay algún lugar más en la provincia donde se puedan matricular?

Hola Juanfran, me refiero a la gestoría de mi pueblo, exigen la ITV y después tramitan en la misma Dirección Provincial donde a Miguel no se la han pedido...

El caso es que esta gente es muy competente y suelen "agilizar tramites", pero antes de vacaciones estuve hablado largo rato con el gestor y me comentó que no había vuelta de hoja, que la ITV ya se exigía en toda Castilla-La Mancha... No lo entiendo.

Lo mejor es que al menos en Toledo la cosa continúe así. Y que aproveché quien esté a vueltas con la matriculación y la ITV ¡Qué se acaban oiga!