Derbi CRS 81, uno de mis sueños.

Es unas de las Derbi que más me gustan, con ese aire retro,yo tengo el libro de Derbi que ha escrito Francisco Herreros y en él sale esta moto y muchas veces me he dicho," ojalá tuviera una" y en la vida a veces pasa el tren y si no lo cojes no vuelve a pasar.

Aquí cuando fuí a recojerla.

Interesante... alguna imagen de como debería ser la moto??


Saludos

Que guapa, me la imagino haciendo un "jaco"......

Faltaba más El más buscado, es preciosa en su estado original, ahii váaaa una fotoooooo y lo prometido es deuda Kaezet.

La verdad la moto está muy modificada, tiene curro, intentarás mantener esos cambios o la restauraras lo mas original posible?

saludos

Pues si, es realmente preciosa.

En que se diferencia de la CR 81 aparte de la refrigeración por agua?


Saludos

Quiero dejarla original.

La cr 81 va refrigerada por aire y es de 74, las horquillas delanteras son unas Betor de 35 y en la CRS 81 son unas Betor magnun de 38, en la varilla del freno, en el depósito...

¿De que cilindrada es este modelo? La tuya lleva el basculante diferente y el disco de freno trasero de disco. A lo mejor esta modificada con piezas de otro modelo para sacarle mas rendimiento.

Chinchillano la moto está totalmente modificada, pero quiero dejarla original.

Entonces las diferencias son más bien pocas. Cuantas unidades se fabricaron de CRS, se sabe?


Saludos

No creo que se fabricaran muchas si las CR el número de chasis empieza por 25-1xxx y la mía es 25-10xx y la de un amigo que es una CRS 82 es 25-11xx y otra que tiene que es una cr del 83 y es 25-13xx no creo que se hicieran muchas.

Esta es una CR 81.

Esta es la versión cliente de la moto que Toni Elías había llevado en 1980,su cilindrada es de 125cc,caja de cambios de relación cerrada,carburador Bing 36 y rotor.

Ya en casa.

Tremendo el neumático que tiene atrás. Son muy bonitas estas motos de cross de los 80.

Un saludo y enhorabuena por la adquisición.

Muchas gracias Deltoya, seguiremos poniendo fotos para deleitarnos.

Y gracias a Kaezet por reconducirme, estaba un poco perdido necesitábamos este apartado.

Más fotos de su estado, ha tenido que llevar una mala vida.





Un cordial saludo.

La verdad es que sí, pobrecilla, tiene curro para aburrir, asi que te lo pasarás bien

Saludos

Precioso proyecto Derbilomano.

La moto es un auténtico legado de aquellos dorados años de Derbi en cross.

Bajito y fuerte como un toro, Elías volaba sobre estas Derbi. Desde aquel primer campeonato de 125 disputado en 1980 (antes sólo se celebró en 1972 y 73), y del que precisamente deriva tu moto, Elías logró consecutivamente 4 Títulos de Campeón de España.

Malas lenguas nunca faltan y mucho se habló de donde busco Derbi la inspiración, pero no seré yo quien ahora lo diga.

Animo con ella, y al contrario, gracias a ti por darme pistas para crear esta nueva sección extra de "grandes" en cada marca. A ver que tal funciona antes de aplicarla en otras.

Un saludo

Sé que tiene trabajo para aburrir,pero quiero intentar que no se quede en el olvido. otra foto más.



Ya con el motor fuera.

Macho estas perdido como se nota que tienes un proyecto entre manos. Un saludo.

No lo sabes bien Coel,me lleva frito, no pienso en otra cosa, el sábado estuve por la tarde en el taller de Mariano para cerrar el centro motor,ya que tuve algún problema.

Bueno, ya contaras como sale la cosa.

Otra foto del motor ya fuera del chasis.

Macho tienes faena por delante con tanto oxido.

Menudo bicharraco, tiene curro pero merece la pena.

El basculante es una pasada y no tiene nada que ver con la de serie.

Otra foto más, por fotos no va ser, la boquilla de la bomba del agua está corroida.

¿Que vas a hacer con la horquilla y con la rueda delantera?
me preguntaba si son de 38mm...si te interesa deshacerte de ella, mandame un mp
saludos y enhorabuena por la moto, es una preciosidad.
saludos