Las Torrot de TT

La Torrot Mustang creo que fue una seria competidora de la Cota 49,un amigo la tenia,funcionaba muy bien con mucha potencia y sobre todo manejable total.

La primera es de la colección esta muy original, la otra esta en un estado similar a falta de guardabarros (disponible para cambio.

Aunque se le nota de donde le viene la inspiración, bonita moto y bonito nombre (caballo mesteño = mustang). De lo último de la época pre-Sachs. Y frente a la Cota ¡una velocidad más! Algo es algo.

El aleteado que tiene la culata de la primera no lo había visto en esta moto.

Joe! pues me parece que se trata de dos series distintas,en el caso de la Grand Cross,si sabia que habia dos series ,donde la diferencia era la forma del aleteado y el tamaño de dichas aletas. Las aletas de la culata en forma de abanico corresponderian a las segunda serie y que luego se utilizan con los motores Sachs.

Por si te sirve de referencia a ti que puedes ver la moto más de cerca, este es el aleteado Sachs:



Quizá tenga más aletas y la unión entre ellas sea más estrecha... De todos modos ya sabemos que hay fabricantes y modelos con casi tantas series ¡como unidades producidas! Eso sin exagerar.

Kaezet, aunque las fotos no son muy buenas se aprecian las dos culatas.

La primera la roja esta sin usar lleva culata pequeña y soporte de faro antiguo, la verde aunque a estado a la intemperie se ve original y lleva culata grande. Un saludo

Por aqui la Mustang era coetanea de la Derbi Cross, Gilera Enduro, la Cota 49 era algo anterior.

Estupendo Ralfbultaco, se aprecia perfectamente la diferencia entre los dos aleteados del motor propio. Y como parecía por las fotos anteriores, el "abanico" del moderno no es tan abierto como el del Sachs. ¡Otra cosa más de Torrot que sabemos!

Hombre Serrano, la Cota apareció en 1972 y se fabricó hasta 1981, la Mustang apareció en 1976, luego si que coincidieron en el mercado, aunque una fuese más jovencita que la otra.

Un saludo.

Correcto Kaezet, la Cota 49 estará muchos años en producción, por aquel entonces y coincidiendo con la desaparición de la Montesa Fura, Peugeot deja de fabricar el modelo Rally:



Y presenta este ciclomotor de campo denominado Trial 49:



Un saludo