Problemas de Arranque Honda Scoopy 100 1987

Hola a todos,

Busco ayuda ya que en el taller me han defraudado, después de pagar claro.
La moto arrancaba y todo iba bien hasta que antes del verano, 5 minutos después de salri, en el semaforo, osea parada, se apagó y no hubo manera de arrancarla.
Las tre veces el mismo problema la misma secuencia.
La primera vez en taller limpiaron el carburador a fondo y me dijeron era fango asentado en e l carburador.
La segunda me dijeron era que era que necesitaba calentarla más, pero a ellos tampoco les arrancaba hasta que de tanto intentarlo lo consiguieron.
La tercera vez no había forma y cambiaron la bujía, luego arrancó.
Unos días más tarde lo mismo. Siempre el mismo problema y la misma secuencia, repito.
Alguien ha pasado por esto?
Agradecería vuestros consejos.

Gracias

Pues no tiene mucha historia una moto de éstas.
No tengo esa moto, tengo la sh100 y la PX que tengo puesta abajo. El otro día no había manera de arrancar la Px y fue cambiar la bujía y ya no falló más. Aunque te haya dicho que te han cambiado la bujía, lo primero que haría es probar con otra. Cualquiera que tengas a mano. A ver si arranca.
Si no es eso, igual el carburador no está bien limpio. La gasolina entiendo que no es vieja. Filtro de gasolina lleva?
Ya nos cuentas.

Hola, cuando no arranque quita la bujía, mira si da chispa o no;
y si esta húmeda de gasolina o no (no se si tu moto lleva bomba de combustible...)

Así ya saber por donde investigar.

Suerte!

Hola, si el carburador esta limpio, la bujía es nueva y tiene gasolina, solo se me ocurren dos cosas, una la salida del deposito este sucia y no deje pasar gasolina o no deje pasar la cantidad adecuada, por eso podías tener el carburador sucio, o que tengas un problema eléctrico o bien de la bobina donde va el cable de bujía o del mismo volante de encendido, si es de la bobina o del volante de encendido habla con Victor Pla ( antiguo Motoplat), te lo puede comprobar y si hiciera falta repararlo, el teléfono de contacto es 931864167

Si a veces arranca y otras no, chispa parece que tiene.

Después de varios días sin hacer nada hoy he querido cambiar la bujía pero antes he intentado arrancar me ha empezado a perder gasolina por el silenciador. Lo he desmontado y he encontrado el carburador completamente anegado en gasolina. ¿Es esto normal si hay problemas de arranque? ¿No debería el flotador del carburador impedir el combustible en exceso?
Nada, he desmontado el carburador pero no sé que hacer. Creo lo volveré a montarlo y cambiaré la bujía, a ver que pasa. ¿ha pasado alguno por esto?
Gracias

Si el carburador esta lleno de gasolina , tanta que según dices hasta salía por el escape ( esto ultimo es raro, por que tendría que estar todo el escape prácticamente lleno de gasolina) el problema puede estar que la moto esta ahogada en su propia gasolina , la boya debería cerrar el paso de gasolina con el gas cerrado, pero o la boya del carburador no esta bien o la aguja ( punzón) que cierra la entrada esta con la punta gastada y no cierra, mira que las boyas no tengan algún poro o agujero que permita que se llenen de gasolina ( dentro de la propia boya) , con lo que debido al aumento de peso no puedan hacer correctamente su función, por lo general esta moto no solía dar problemas de carburación si todo estaba correcto.

Hola Gonzalo,
Gracias por tu comentario.
Lo he comprobado y el flotador está bien, no presenta pinchazos. Miraré la aguja.
He conectado la bujía fuera y la he conectado al cable y no hace nada. Voy a probar con otra y os sale go diciendo.
Muchas gracias a todos