Identificación motor Bultaco

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Mensaje  Manuoli 3/2/2021, 14:02

Buenas,
Me gustaría saber a que Bultaco corresponde este motor con el número RM-19000101 que tengo localizado.
Por la lista de números, veo que corresponde a una Lobito AK para Estados Unidos, pero por el aspecto del cilindro y culata no me cuadra lo veo muy grande y no soy experto.

¿Alguien me lo puede concretar?

https://i.servimg.com/u/f38/19/67/44/57/numero10.jpg

Gracias de antemano.

Saludos.
Manuel
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Mensaje  Xulio 3/2/2021, 14:42

Sherpa T 250. 1977 - 78
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Mensaje  Manuoli 3/2/2021, 19:09

Gracias Xulio,

Ahora lo veo más claro, pero entonces el número de motor que coincide con los de la Lobito AK estan mal? o tienes otra lista?

Gracias.
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Mensaje  Jorok 3/2/2021, 20:01

Pues yo creo que mas bien se trata del motor Lobito,si mirais el número de motor tiene 8 cifras igual que el de la Lobito (mod. 19)

19 Lobito 100 USA 1966-1969 19.000.001
19-N Lobito 100 NACIONAL 1966
IT-19 Lobito 100 SUECIA
4T-19 Lobito AGUAS DEL GUADIANA
5T-19 Lobito AUSTRALIA

mientras que el de la Sherpa tiene 9 cifras y corresponde con el modelo 190:

190 SHERPA T 250 1977-1978 190.000.001
191 SHERPA T 350 1977-1978 191.000.001

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Mensaje  Manuoli 4/2/2021, 09:28

Si, Jorok, como dices el número coincide con el de la Lobito, pero cilindro y culata es tamaño 250 cc.
A ver si me acerco a hacerle más fotos y resolvemos el misterio, o no.

Gracias por la respuesta.
Manuel
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Mensaje  Gonzalo Frias 4/2/2021, 18:05

No serias el primero que lleva un cilundro de 250, teniendo en cuenta que los bajos, carteres tienen el mismo tamaño, tanto los 74 como los 250, no debe ser demasiado dificil de hacer, yo se de un par de casos.
A mi fronterita (74-125) estuvimos pensando en montar directamente un motor completo de 250, emtra sin problemas, los anclajes del motor coinciden, pero pense que el chasis no aguantaria y al final no lo hicimos.
Levanta culata y saldras de dudas
Gonzalo Frias
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Mensaje  Jorok 4/2/2021, 22:28

Y yo en mi mercurio llevo un GTS 250cc
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