Restauración Cota 25-A

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cota h3 -registronex - Restauración Cota 25-A - Página 3 Empty Felicidades

Mensaje  Barbacil 26/6/2019, 19:55

Un gran trabajo, esta chulisima. Un saludo
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cota h3 -registronex - Restauración Cota 25-A - Página 3 Empty Re: Restauración Cota 25-A

Mensaje  Nachete53 16/7/2019, 17:57

Buenas tardes a todos.
Gracias por tu comentario Barbacil.
Parece mentira pero es verdad, "lo que no se llevan los ladrones, aparece por los rincones", finalmente ha aparecido en el taller, la placa de 1 Montesa y no es que estuviese escondida. No sé como no la he visto en todo este tiempo.
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La he instalado rápidamente....
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........y he pensado que finalmente había acabado, falta cromar el protector del tubo de escape, cuando veo que este protector había rayado el guardabarros delantero.
Los muelles de los amortiguadores están muy "castigados" y el protector puede tocar (y rayar) fácilmente el guardabarros.
Total que he reparado los desperfectos y hecho unos cilindros de teflón de 1,5 cm y los he puesto como "suplemento" de los muelles para "tensarlos".
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Esta chapucilla suele dar buenos resusltados, en los 80 lo empleé con éxito en dos Derbi, una Variant y una C4.
He cortado el sobrante de los cables de embrague y freno delantero.......
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y creo que ahora si que he acabado, por este motivo la he llevada a "visitar" a su hermana mayor.
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Para inmortalizar el momento he hecho unas fotos, bajo un sol abrasador, que por cierto ha causado que los depósitos se vean rosados en vez de rojo Montesa...

Saludos y hasta otra.
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Mensaje  MGG 16/7/2019, 21:42

Hola, Nachete preciosas las dos,, ya tienes en mente el próximo proyecto
saludos
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Mensaje  Nachete53 16/7/2019, 23:02

Buenas noches a todos.
Hola Manuel.
Si todo va bien, este otoño pasará por quirófano una Lobito mk3 de principios de los 70.
Saludos.
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Mensaje  Motonaranja 1/2/2021, 17:26

Enhorabuena por el trabajo Nachete. Yo estoy trabajando ahora en una Cota 25-C y tenia algunas dudas: Como limpiar el interior del silenciador? Se puede aplicar el método de la Sosa al 30% como en la "bufanda" del escape? Al ser un tubo tan estrecho (y con algún golpe) Qué puedo utilizar para que rasque las paredes interiores mientras actúa la sosa sin miedo a que acabe en el silenciador? Tuercas?

Mi mayor problema está en la dirección. En la moto no quedaba ni un rodamiento y las cazoletas están rajadas y les faltan trozos. Por lo que he visto están agotadas en la mayoría de los sitios, pero si alguien sabe donde puedo encontrar unas, por favor que me envíe un mensaje. Muchas gracias!
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Mensaje  Nachete53 6/2/2021, 17:41

Buenas tardes.
Motonaranja veo un poco costosa la solución, la mejor sería replicar las cazoletas refabricándolas a torno o si no están demasiado deterioradas colocar un conjunto de bolas que en realidad es un rodamiento con todas las bolas sujetas por un armazón. En AliExpres hay varios kits de rodamientos para dirección de moto, que por muy poco dinero pueden solucionar tu problema.
Un cordial saludo.
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