Las fábricas de Ossa

SoloMoto 269.15 de Enero de 1981.
Mario Borrás, Juan Cascón y Carlos Rodriguez observan el primer prototipo de la futura F3 en los exteriores, probablemente, de la fábrica de Zona Franca.

[img][/img]

Un saludo.

Buen reportage Preemiliano,para los que amamos la marca,nos traslada a esa epoca dorada.

Un reportaje que salio en Motoclismo sobre  Ossa,Superpioner listas para su distribucion,cadena a pleno redimiento montando las MAR de 350 y un contenedor lleno de ruedas para las Yankee.



Un saludo.

Un gran aporte Desert 76.
No conocía estas fotos de Motociclismo. Detrás de las Super Pionner se ven también unas Ossa Turismo. Parecen fotos hechas el año 76.

Gracias y un saludo!

Interior y exterior de la fábrica de Zona Franca en la presentación del primer prototipo de la Ossa Urbe.
Motociclismo 676 de Octubre de 1980.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Fuente: www.motosclasicas.org
Un saludo.

Un artículo muy conocido. Fábrica de la Zona Franca. Presentación de los pilotos Fernando Muñoz y Domingo Gris, como nuevos pilotos oficiales de la marca. Fotografías hechas en los exteriores. La relación entre la marca y los pilotos duró menos de un año.
Motociclismo marzo de 1974.

[img][/img]

[img][/img]

Un saludo.

La última fábrica.

Fotos del domingo de la última factoría de la Ossa clásica en el carrer del Crom 89-91 de l'Hospitalet de Llobregat.
Ya la familia Giró no estaba en la propiedad ni en el desarrollo de modelos. Las pesquisas de nuestro Administrador Kaezet han permitido su localización. La empresa Satalia, de reparación de ascensores ocupa el número 89 y Electromecánica Crom SL ocupa el número 91.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Un saludo.