Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982

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Mensaje  Ampelt Sáb 20 Jul - 6:43

Hola Jordi buenas tardes.

Creo que has elegido el motor apropiado para este monocasco. A demás tienes la oportunidad de montar el cilindro de agua o de aire tanto con valvula rotativa o admisión al cilindro con el carburador lateral.

Te adjunto una imagen del mío con el motor Floret con cilindro de aire y admisión al cilindro lateral.

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Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 6f2f83

Espero que te sirva de ayuda.

Saludos....

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Mensaje  Motoret Jue 25 Jul - 18:54

Muchas gracias,   Amalio.
Desde que retomé el proyecto en solitario tuve muy claro que la opción mas adecuada era montar un motor con cilindro en horizontal, así que lo primero que empecé a tantear fueron los Kreidler Florett. Lo cierto es que no es fácil encontrar este tipo de motor en nuestro país, a lo sumo alguna que otra moto a la venta pero motores sueltos, es mas difícil. Lo bueno que tienen este foro es que siempre hay compañeros dispuestos a ayudar. Como decía en el anterior post tras varios contactos y llamadas telefónicas la solución la encontré en el propio foro.

Mi intención es montarlo con admisión por válvula rotativa y cilindro refrigerado por agua.
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Mensaje  Motoret Lun 29 Jul - 9:52

Mira Amalio, está imagen que encontré en internet con un cilindro Bidalot es lo que me llevó a decidirme por el motor Kreidler Florett
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Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 28337510

y lo principal, que en Europa encuentras de todo para estos motores, a precios muy competitivos.
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Mensaje  Motoret Jue 1 Ago - 3:08

Tras no poco trastear por la red y gracias a un contacto que tengo en Holanda, compré el kit de Válvula rotativa y el encendido
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Unos reyes magos que llegaron con un poquito de retraso
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Mensaje  Gonzalo Frias Jue 1 Ago - 11:23

Esto se pone cada vez mas interesante bounce bounce bounce bounce
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Mensaje  Motoret Jue 1 Ago - 19:22

Con el kit de válvula rotativa ya en casa, se lo llevé a nuestro compañero Pacoderbi para que se encargue de toda la transformación y adaptación.

Como que Paco tenía varios motores para hacer en lista de espera, el proceso se ha ralentizado.
Mientras hemos estado buscando los piñones de 1ª y 5ª velocidad diferentes a los de la serie para hacer un cambio de relación mas cerrada que el de calle.
Algo que también requiere su tiempo.
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Mensaje  Gonzalo Frias Sáb 3 Ago - 9:08

Paciencia Motoret, esto es como el vino cuanto mas se tarde en acabar mejor sera el resultado

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Mensaje  Motoret Sáb 3 Ago - 9:41

Gonzalo, compartimos el mismo mecánico de cabecera. A Paco hay que quererlo como es. Hay que darle su tiempo...

Lo bueno que tiene es que por un lado estén haciendo el motor y por otro la parte ciclo, tiene sus cosas buenas al diversificar esfuerzos.

Por un lado ya tenemos centradas las ruedas con sus correspondientes ejes.
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Uhgw2210
Los amortiguadores ya han ido al sitio

El único inconveniente es que se ha quedado un poco corta la distancia entre el chasis y la rueda.
Tendremos que refabricar el soporte de los amortiguadores del basculane.
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Mufg2410

Las pinzas de freno ya se han presentado. En el basculante se tienen que soldar las orejas para ubicar la pinza,
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Kumz2310

mientras que en la delantera hay que acabar de rematar la galleta que va entre la botella y la pinza.
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Umow8810
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Mensaje  Gonzalo Frias Dom 4 Ago - 7:06

Cada vez tiene mejor aspecto este replica Jordi, lastima lo de los amortiguadores , están dando guerra ,pero por lo menos ya sabes como solucionarlo, en nada seguro que Paco se pone con tu motor .
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Mensaje  Motoret Lun 5 Ago - 8:39

Muchas gracias por seguir el post.

Os dejo lo último que se le ha hecho:

Rodamientos de dirección
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Fejb5010

El eje se tiene que encasquillar...
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Ctuo1510

Semimanillares de 32 mm
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Qgnx7810

De momento es todo hasta Septiembre...
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Mensaje  Gonzalo Frias Lun 5 Ago - 10:10

Despacito y con buena letra

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Mensaje  Motoret Jue 8 Ago - 5:31

Acabo de ver por Facebook unas Fotos de una Kreidler TAVI.

El aspecto de la réplica MOTUL Carmona no debería de diferir de esta:
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 15jpeg10

Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Pic1210
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Mensaje  Motoret Vie 16 Ago - 9:01

El siguiente paso será el tema de desarrollos.

Rebuscando entre el material que tengo en Motoret center, encontré bastantes desarrollos de carreras
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 IMG-4576

Pensando que había dado con dos platos que eran buenos,
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 IMG-4573

Al recordar las medidas de la llanta de Streaker, me di cuenta que no eran válidos
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 CKBT1235

Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 IKCV1407

Así que toca buscar y tirar de contactos.
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Mensaje  Gonzalo Frias Sáb 17 Ago - 10:21

Jordi ,te pasa como a mi, no puedes estarte quieto :andalaosa: , no creo que sea difícil encontrar  coronas para una llanta de Streaker.
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Mensaje  Motoret Mar 20 Ago - 6:46

Gonzalo, tengo en ti un buen ejemplo.

Aprovechando que este domingo estuve por el motoret center poniendo un poco de orden, han aparecido los tornillos rápidos para cuando el carenado este acabado
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Mensaje  Motoret Lun 2 Sep - 19:27

Buenos días,

Estoy buscando desarrollos ( llanta Bultaco Streaker ) Si sabéis de alguno, os lo agradezco.

:gn:
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Mensaje  Gonzalo Frias Mar 3 Sep - 7:06

Motos del auelo tiene lo que quieras y supongo que bellavista tambien.
Ojo con el paso, la Streaker de serie montaba un paso muy estrecho, de hecho creo que los piñones de salida que se montaban en fabrica ya no hay, se monta sin problema el siguiente paso y por logica en la corona de la rueda lo mismo.

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Mensaje  Motoret Jue 5 Sep - 18:36

Gonzalo, gracias por el consejo.

En Bellavista no he encontrado nada

En Motos del Abuelo, el de 34 dientes está agotado, mientras el de 36 está en 30 euros, (el equivalente a 5.000 pesetas de la época).
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Plato_10


No hay nada como tirar de amigos. Rebuscando entre las estanterias del recambio del taller ha aparecido uno, (928 pesetas de la época)
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Mensaje  Gonzalo Frias Jue 5 Sep - 21:33

Pues has tenido suerte, si 30 eiros te parece caro, a mi por un plato de arrastre para la Derbi me estan pidiendo 50 euros y 25 por un piñon de ataque

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Mensaje  Motoret Vie 6 Sep - 1:55

No se que decirte... lo que me parece un abuso por parte de ciertos recambistas que están pidiendo lo que piden.

Tal vez soy yo que me he quedado anticuado y soy un carca. Pero si comparas lo que vale un plato actual en Duraluminio respecto a los antiguos... creo que muchos aprovechan la coyuntura para subir los precios exponencialmente.

No es menos cierto que son piezas únicas y que prácticamente no existen. Pero entre poco y mucho creo que hay una medida.

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Mensaje  Motoret Mar 10 Sep - 2:13

Este fin de semana puede ver alguno de los pequeños avances de la Réplica de la Motul Carmona de 1982.

En concreto la tija superior, perfectamente acoplada.
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Img_7310

Ahora en septiembre son varios los pasos previstos a seguir:


*- Reforzar el soporte de las estriberas.

*- Sanear el basculante, cortar el soporte de los amortiguadores y hacer uno nuevo mas alto.

*- Soldar los soportes de la pinza trasera.

*- Fabricar una galleta para desplazar el disco trasero para que no toque la pinza en la llanta.

*- Encasquillar el eje de dirección.

*- Acabar el soporte de pinza delantero.

De momento... La lista es mas larga.

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Mensaje  Gonzalo Frias Miér 11 Sep - 6:54

Tengo una galleta de aluminio para discos brembo pequeños , mañana pongo foto y medidas, si te vale es tuya.
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Mensaje  Motoret Miér 11 Sep - 22:11

Muchas gracias Gonzalo.

Te dejo foto con la medidas:

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Mensaje  Motoret Vie 27 Dic - 8:18

Desde aquí quiero dar las gracias a Gonzalo Frías por su ofrecimiento. Me dió este juego que había realizado él, a mano.
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Img_7922


Lamentablemente tras comprobar in si tu las medidas, no nos valen.
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Ameq7110

A la vuelta de vacaciones te las llevo, Gonzalo. Prefiero que las tengas tú por si alguine las puede aprovechar.
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Mensaje  Motoret Sáb 8 Feb - 23:41

Buenos días.
Esta mañana he visitado al compañero Pacoderbi.
Mirad con que nos hemos encontrado antes de almorzar: Un 850 Coupé matrícula 628.000 de Barcelona. (1961)
Réplica Bultaco 50 MOTUL Carmona 1982 - Página 21 Img_8919

Luego hemos pasado por el taller, para ver el tema del motor.
Me ha comentado que en breve podría estar...
Con que lo tenga para mi cumpleaños me doy por satisfecho (es a finales de Abril) :drisa:
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