Parabrisas Puig para Puch Condor.

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Parabrisas Puig para Puch Condor. Empty Parabrisas Puig para Puch Condor.

Mensaje  Pac 12/1/2009, 20:52

Hace tiempo que queria mostraros este accesorio que me he encontrado en una Motociclismo del 87.

Seguro que os gusta, y a ver si alguien lo vio en la epoca, no creo que hubiera muchos.

Parabrisas Puig para Puch Condor. 315xs1s

Esta muy guapo la verdad, quien lo pillara hoy dia para ponerselo a su Condor no?
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Mensaje  Manapuch 12/1/2009, 21:01

Esto es lo bonito de los foros , siempre sale alguna cosa que nos sorprende
no lo habia visto nunca en ese modelo :gadud:
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Mensaje  Bing28 13/1/2009, 07:47

Estas motos eran para correr perdigones, eso sobraba, lo que hacía falta era un buen cilindro/carburador/escape.
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Mensaje  Kaezet 13/1/2009, 13:18

Muy curioso Pac, o no lo había visto o no lo recordaba.

Claro, cuando se pusieron de moda los diseños Dakarianos las motos de campo y los parabrisas fueron compatibles, hasta entonces tal unión hubiese parecido aborrecible.

Y este accesorio parece que pretendía dar ese aire de modernidad a la Condor III, ¡para no ser menos que la nueva Condor de Moto Vespa con cúpula de origen!

Un saludo.
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Mensaje  Bing28 13/1/2009, 14:04

Lo que he puesto no es cachondeo, yo no sabía que existía esa cúpula, pero si es verdad que los chavales corrían perdigones con estas motos.

Era hacer la moto polvo, ya que es en Mayo, que suele hacer bastante calor, y la moto hay que meterla por mitad del olivar o por donde tire la perdiz.

Se corren cuando tienen el tamaño de una tórtola. Claro, cuando lo corres demasiado, se cansa y lo coges. Hacían esto porque están bien pagados.

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Mensaje  Medina 13/1/2009, 16:22

Para gustos los colores Shocked
que manera de quitarle a la Condor las pocas ganas de campo que tiene
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Mensaje  Bolín 13/1/2009, 22:09

Bing28 escribió:Lo que he puesto no es cachondeo, yo no sabía que existía esa cúpula, pero si es verdad que los chavales corrían perdigones con estas motos.

Era hacer la moto polvo, ya que es en Mayo, que suele hacer bastante calor, y la moto hay que meterla por mitad del olivar o por donde tire la perdiz.

Se corren cuando tienen el tamaño de una tórtola. Claro, cuando lo corres demasiado, se cansa y lo coges. Hacían esto porque están bien pagados.

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Ahora esto está penado, como casi todo...
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Mensaje  Bing28 13/1/2009, 22:40

De vez en cuando escucho a los guardas detrás de alguno que lleva la CR 250 corriendo perdigones, pero ya nadie se dedica a esto, antes si iban mucho los chavales con las Puch a por ellos; eran para la caza con el reclamo.

No creas, si te pillan con 90€ asunto arreglado, que no debería ser así, pero así es.

Pasa igual que los galgueros, todos los fines de semana tienes a los guardas detrás de los mismos. Si no tienen nada, no tienen nada que perder, y si lo tienen, tampoco pierden nada.

Bueno, que nos salimos del tema del post. A mi tampoco me hace mucho chiste la cúpula en la Puch, hombre, yo creo que eso se le pone a una moto de más cilindrada, con más velocidad y que necesite de ese accesorio, pero esta... no sé.
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