Montesa a pedales

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Mensaje  Perezvera 27/4/2009, 21:08

Aqui tenemos al bastago con una monty del 94, es poco mas moderna, digamos que es la evolucion de las que aqui mostrais.

pedales - Montesa a pedales - Página 2 1zp4h21

Un saludo. :gn:
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Mensaje  Ksione 27/4/2009, 23:30

Jeje esa Monty es la X-Hydra verdad? jeje yo tuve una pero preparada hasta las trancas y aligerada a mas no poder casi 2kilos menos pero esa bici es del 99creo por los Magura que lleva, aunque salió con los plata Quick Silver..

Aquí os pongo unas fotos mías.. jeje para que veais los cambios que se han ido produciendo año trás año..
Monty B-219Cantilever 1993
pedales - Montesa a pedales - Página 2 19121354
Monty X-Hydra 1999/2000Preparación única ksione, quedo campeona de Madrid
pedales - Montesa a pedales - Página 2 298888324u
pedales - Montesa a pedales - Página 2 30058996541vhv
Lo mas curioso de esta bici fueron la preparación de las ruedas(185agujeros rueda delantera 140 la trasera), mas corte de asiento y parte de una barra, asi como mejor potencía manillar, frenos retocados, tornillería.
Monty 221 X-Lite 2002/2003(primer modelo disco delantero)
tambien muy preparada, con llanta delantera Megamo Ultraligera. Quede 3ero cto castillaLeon
pedales - Montesa a pedales - Página 2 3080656montyjavi014
pedales - Montesa a pedales - Página 2 33900151000022
Luego se pintó y la vendí.. Creo que anda por el norte..
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Dsc00862c
Monty 221TIi 2004/2005
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Dsc00002q
pedales - Montesa a pedales - Página 2 20057263355
pedales - Montesa a pedales - Página 2 20058262303
Monty 221Ti 2006/2007 (doble Disco HOPE)
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Dsc00830p
Y si la arrimamos a una de las T-15 casi 20 años después vemos una gran mejora..
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Dsc01695c

Saludos!!
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Mensaje  Sito 28/4/2009, 11:02

interesante
http://www.biketrial-spain.com/webtienda.asp
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Mensaje  Perezvera 28/4/2009, 19:23

Pues si, me he equivocado, entendi otra fecha, es de finales del 97, le he preguntado a su ex-dueño y en esa fecha fue cuando la compro. Me ha comentado que estuvo a punto de comprar la megamo, pero en la monty le hacian mas descuento. :cejy:

Como comentas tiene los frenos hidraulicos magura regulables en la maneta, ya ni es regulable ni na, "sa" roto el tornillo de regulacion, asi que frenos hidraulicos magura a secas.

pedales - Montesa a pedales - Página 2 M9o9wh

Despues de leer este post, he sacado una conclusion, si practicas el trialsin, es que estas hecho un toro ksieone, porque no veas como funde lo de pegar saltitos con la monty.

Un saludo a todos los montysistas. :gadud:
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Mensaje  Drcervecillas 28/4/2009, 20:55

Así que campeón de Madrid.....vaya, vaya :coup:

Me acuerod de ver las primeras Monty con su horquilla tipo Montesa, no dejaba de ser lo mismo evolucionado.
El gran cambio lo recuero con los Magura hidraulicos.....aquello era increible, la Montesa no frenaba NADAAAAAAA

La verdad es que la Montesa era un hierro.....pq era de HIERRO!!!!! pero en geometria se parece bastante a las 221 (las T05 y T10 eran bicis casi convencionales), al menos en apariencia.....eso si, pesará como que el doble. Recuero alguna por aquí por Cornellá con la barra del asiento cortada a ras del tubo horizontal para aligerar.

En esto tengo una duda
Pq el sistema del piñón libre ha pasado al plato y ha dejado el piñón fijo? ¿Por centrar peso?
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Mensaje  Ksione 28/4/2009, 22:19

Hola chicos..
Pues resulta raro lo de la Megamo y a Monty, de hecho es mejor la Megamo(las fabricaba GasGas), tenían una serie de piezas que las han empezado ha hacer ahora casi.. en mi caso compre la monty porque me gustaba mas pague por ella 112.000Pts y la megamo me costaba 96.000pts jaja pero bueno me gustaba más esteticamente, aunque de calidad me equivoque pero bueno..

REspecto a los chasis de T-15 he de decir que es un chasis cojonudo y muy trialero, es muy fino y no es muy pesado, lo cual lo hace viable.. Respecto al eje, las antiguas bielas eran de hierro, a esto le sumas, eje casquillo y demás y lo hacía mas pesado, aunque la T-12 venían con pedalier separado, luego se volvió a cambiar, porque vieron que se podía aligerar mucho mas el peso, ademas el acople del piñon al eje era muy pobre y se partían los tornillos, de hecho hace poco partí el mio de una de mis T-15 haciendo el "aficionado" por la calle, pero bueno espero poder solucionarlo. si pones bielas de aluminio y piñon mejor anclado ganas fuerza y potencia en el pedaleo y control de la bicicleta sobre la rueda trasera..

Saludos!

PD:nadie ha dicho que haya sido yo campeón de madrid en senior.. XD
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Mensaje  Perezvera 28/4/2009, 22:41

Ahhhhhhhhhh ¡¡¡ Quedo la bici primera en el campeonato de madrid en senior pero con otro piloto.

Pero tu fuiste el ingeniero del diseño del difusor de doble plano y de la aerodinamica de la monty ganadora de aquel año, ahora entiendo. affraid

Un saludo motysistas. :birras:
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Mensaje  Ksione 28/4/2009, 23:45

Jajaja era mi bici yo la compre yo la preparé luego se la vendí a un chico de aquí y gano con ella, de todas formas esta bici era de Cromoly y no de aluminio 2005, por lo que era un poco mas pesada, pero bueno, en cambio con la otra si fui yo.

Saludos!
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Mensaje  Motoret 29/4/2009, 01:04

Motoret escribió:He localizado las fotos de la T10, perdon por el lapsus porque siempre había hecho alusión a una T12:

El año pasado me fui con una compañera de trabajo a Cuenca a buscar setas, y de camino sabiendo que me gustan las motos, me dice mi padre tiene una moto vieja en casa que si la quieres te la puedes quedar.

Ante tal tesitura, el camino se me hizo mas corto pensando en lo que me podría encontrar.
Cuando llego allí me encuentro esto, en el cuarto donde se guarda la leña y otros enseres:

pedales - Montesa a pedales - Página 2 2ez2pnq

Ni caso le hice al Vespino que había allí, mi vista se fijó en lo siguiente:

pedales - Montesa a pedales - Página 2 Opbts6

Cual fue mi sorpresa al ver una Bicicleta Montesa, en estado original. Tantos años parada, entre otras cosas por tener roto la biela del plato de arrastre. El caso es que me dijeron que la bicicleta, era de su tío pero que me la daban.

Eso era un viernes, el sábado salíamos al monte a buscar setas, así que a la vuelta, lo primero que hice fue sacar la bici de su emplazamiento para limpiarla:

pedales - Montesa a pedales - Página 2 2w3t1ly

Así que desmonte ruedas y deje el chasis pelado para a la vuelta poder cargarla con mayor facilidad,
os dejo varias fotos de los detalles de la misma:

pedales - Montesa a pedales - Página 2 Ziw284

anagrama Montesa
pedales - Montesa a pedales - Página 2 10po7rb

anagrama montesita t 10
pedales - Montesa a pedales - Página 2 2sb0dvm

anagrama trialsin
pedales - Montesa a pedales - Página 2 331164w

detalle asiento Montesa
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Rgz9cj

detalle maneta freno y cubremanetas, y puños Montesa
pedales - Montesa a pedales - Página 2 2znreq9

Pero el domingo cuando nos volvíamos, y estaba dispuesto a cargarla, su tío se asomó al corral
gritando que quien había tocado la bicicleta.

Mi compañera, intenta explicarle todo el tema de que me gustan las motos y que me hubiese gustado tener esa bici entre mi colección de motos.

No hubo manera amén de la bronca entre tíos y sobrina.

Al final no tuve mas remedio que callar, y despues de haberme puesto el caramelito en la boca, tuve que dejar la bicicleta en su sitio y como la había encontrado.

Cada vez que hablo con mi compañera se lo recuerdo, y espero que algún día la pueda recuperar....

He vuelto a creer en los Reyes Magos.

El domingo día 19 fué el bautizo de mi hija, y resulta que a hurtadillas mi mujer y mi amiga Laura, me
tenían preparada esta sorpresa, como regalo de cumpleaños que era el día 22.

Con la escusa de ir a buscar unos regalos, me hicieron salir a buscarlos en el maletero del coche, cuando
me encontre con la sorpresa que me tenian preparada, me la trajeron desmontada tal cual la había dejado
yo en su día.

Ahora obra en mi poder , al espera de reparar la biela del plato.

:win:
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Mensaje  Perezvera 29/4/2009, 17:30

Enhorabuena por ese regalo que has recibido.

Que seria la vida sin estas alegrias ¡¡eh¡¡.

Un saludo Jordi. :gn:
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Mensaje  Ksione 29/4/2009, 18:59

Joe Jordi ya era hora que la presentarás!!! felicidades nuevamente!! por cierto ya te contaré pero el tema de los pedalier está imposible, me han dicho de recambio de montesitas incluso de chasis a estrenar y demás pero que pedaliers imposibles! yo le haría un pegote de soldadura y lo mecanizaría.. Lo dicho esperamos fotos de la bici limpia jejej así vemos a que serie pertenece, aunque yo creo que es una primera.

Saludos!
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Mensaje  Ksione 29/4/2009, 19:00

Fijandome bien es una tercera serie como la mía!!!!!
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Mensaje  Drcervecillas 29/4/2009, 20:35

:win: Enhorabuena, peazo regalo tio
Una fotico detallada de la biela a cer que se puede hacer pero me temo que toca soldar.

Javier, estaría bien hacer una especio de recapitulación con lo de las series y todo eso pq estoy perdido total!!!!!!
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Mensaje  Ksione 29/4/2009, 20:48

Ummm creo que voy a escanear todo lo que tengo y lo subo...
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Mensaje  Ksione 30/4/2009, 00:16

Empezamos con los que tengo aunque tengo que fotocopiar y escanear el resto...

Montesa T-10
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Montesitat10prim

MONTESITA T-12
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Img066
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Montesitat12prim
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Img067

Montesa T-15
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Img070
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Img069
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Img071q

Aquí hay varias series de cada, en las T-10 lo mas representativo son los Pedales, los colores de los puños, la placa una es grande y otra pequeña, los aletines en algunos modelos, y los bujes de las ruedas, las primeras los llevan grandes, la 3era pequeños como la T-15.

En las T-15 distinta horquilla, ultimos modelos reforzada, manillar pequeño y rojo, tijas avanzadas, asiento de espuma.

Saludos
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Mensaje  Sito 30/4/2009, 10:21

AUPA ESTE FORO.
Somos unos documentalistas de la leche.
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Mensaje  Ksione 30/4/2009, 15:29

Jaja bueno yo mientras nadie se lucre, tengo muchas info.. jeje
SAludos
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Mensaje  Drcervecillas 30/4/2009, 18:20

:coup: Gracias tio :coup:

Es curiosísimo pero la T-10 lleva tensores de cadena......
La T-12 lleva el eje de dirección soldado a la horquilla y desmontable la pletina superior.
De la T-15 veo la portada y el que te pasé yo, la imagen del medio no la veo.
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Mensaje  Ksione 1/5/2009, 00:53

Hola Ricardo, de la T-15 creo que he subido 3 o 4 fotos, de esta hay 3 o 4 series, depende. REspecto a la T-10 efectivamente tiene tensores de cadena, pero como has dicho su conducción para nada es trialera, es más una moto tipo cross o paseo. a ver si me deja el manual mi amigo y termino de hacerle fotocopias..

Saludos!
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Mensaje  Ksione 8/7/2009, 19:49

Aquí os dejo alguna foto más de unas de las mías.. las otras están en la cabina de pintura..
"en restauración.."
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Dsc00001k
pedales - Montesa a pedales - Página 2 Dsc00002vad

Un saludo!!!!
Ricardo cuando quieras nos enviamos eso!!jeje


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Mensaje  Drcervecillas 8/7/2009, 20:49

Es verdad, si es que os tengo a todos olvidados affraid
Mándame tu dirección, creo que la tengo en algún lado pero a saber :ign:
Te envio el plato y las manetas. La verdad es que me gustaría quedarmelas pero a saber cuando encuentro una T-10 para ponerselas y a tí te serán más útiles.

¿Que referencia de color usas?
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Mensaje  Ksione 8/7/2009, 21:38

Ok!! luego te la mando, el color que voy a usar ni idea el mas parecido al original de Montesa es el RAL3020 rojo pero les voy a llevar una pieza que tengo de Montesita a estrenar con su rojo mas que original para ver si de verdad es ese.

Por cierto Ricardo, me debes lo de la revista de los Bulto.. ya no me quieresss ni nada.. ajaj

He encontrado que unas de mis llantas de balón eran de color azul, pero están pintadas de blanco encima, ¿sabes como podría volver a conseguir ese azul sin fastidiarlas?

Saludos! :win: :binbin:


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Mensaje  Drcervecillas 9/7/2009, 21:17

Cierto te debo la revista, espero que esta vez no se me olvide pero hasta agosto nada :cejy:

Casualidades de la vida, un ex-montesista me ha comentado que si se montaban las manetas que tengo en las t-15 y rebuscando por la web parece que es cierto, algunas las montan, todas de la primera serie de la T-15, la que tiene el "protector del carter" más cuadradote, no tan redondeado como las últimas series de la T-15......
Luego está que mi bici tiene esa curiosa mezcla de cuadroy horquilla de la última serie, manillar, asiento, soportes del manillar, portanumeros y tija de las primeras........
Si a estas alturas te digo que sólo cambio el plato te supone mucha putada??????

En lo de las llanta eso si que es una putada y de las de verdad :fired: :fired: :fired: :fired:
El anodizado en el caso de los frenos sale en algunas partes muy facilmente, demasiado facilmente si querias conservarlo. En las llantas está más enganchado pero no lo suficiente para aguantar a una extracción "física" de la pintura que tenga encima.
Quizás con algún producto químico saldrá pero eso seguro que puede atacar al aluminio o al anodizado y luego queda como el saco. Puedes intentar darle ese producto químico por el interior para ver como reacciona el aluminio y el anodizado.
Yo mis llantas las limpié con limpiacristales y quedaron cojonudas.
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Mensaje  Ksione 9/7/2009, 22:38

Joe tio, es que estas las pintaron bien en blanco, con un cutter se le puede ir quitando la pintura pero puedes rallarno y claro el azul mola un monton... Incluso he pensado en montarle aros actuales de trial de colorines en rojo o dorado, lo malo es que son agujereados jeje pero bueno... Necesito encontrar unos bujes chulos parecidos a los originales para hacerme unas llantas pepino..

Respecto a las manetas se montaba de todo, pero tus manetas solo se montaron en las T-10 sino fijate en los manuales, enserio, en las T-15 se monto una maneta tipo Amal pero un poco mas pequeña de la marca Montesa mañana te hago una foto a una y te la enseño (solo tengo una) y esa era las que llevaban las T-12 y T-15 siendo en algunos modelos de T-12 sobre todo que venían pulidas en vez de en negro, pero eran las mismas..

Si es cierto que como se rompían la gente montaba lo que pillaba, lo mas barato parecido y comodo las Amal, tambien había algunos que montaban la horquilla de T-15 y el manillar palmera a los chasis de T-10.. hay de todo..

Respecto a las manetas haz lo que quieras.. jeje lo del plato en tu bici creo que queda muy feo. Yo manetas de esas las vi en una tienda de por aquí en venta, asi que no es problema, ya que ahora tengo que acabar estas dos ultimas para meterme con la T-10, que incluso a lo mejor la convierto en C-10 jaja

Saludos!!!
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Mensaje  Drcervecillas 14/7/2009, 19:49

¿Como va lo de la pintura?

El plato en mi bici queda como el saco :cafy: , ese es tuyo, y si me convencen tus fotos las manetas también.

Por cierto ilustremos con una C-10, esta la venden por 250 €:

pedales - Montesa a pedales - Página 2 I

Y la 109:

pedales - Montesa a pedales - Página 2 Fotop_07g

Como veis los frenos van anodizados en azul, los que monta mi T-15. Originalmente la mia también llevaba esas cubiertas y las manetas azules hasta que conseguimos los que tocaban. Como veis el protector del tubo horizontal es el protector que yo monto en el manillar.....vamos que si mi bici ahora es un híbrido, antes era ya la leche.
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