Moto Vespa Delta (el Vespino ilógico)

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Mensaje  Vespinaire 3/11/2012, 21:52

Acabo de incorporar a mi garaje uno de los modelos menos difundidos de Vespino: la Vespa Delta. El cicloscooter Delta pretendía seguir el camino que abrieron a finales de los '80 el Derbi DS50 y el Torrot S50. Según se dice, fue el fruto de un estudio de mercado en el que se preguntó a los jóvenes qué características tenía que reunir su scooter ideal. Peró cuando llegó a los concesionarios, lo hizo tarde tarde y mal.

Llegó tarde por el retraso de su comercialización, que se inició en 1990. Fue inicialmente concebido para montar el mismo motor que los ciclomotores Piaggio italianos, pero finalmente la casa madre no pudo facilitar los motores por exigencias de su propia producción, y Motovespa tuvo que readaptar los anclajes para montar su motor Vespino. Entre tanto, ya se le había pasado el arrroz.

Y llegó mal porque no había por donde cogerlo. El diseño era un tanto conservador al compararlo con sus rivales. Y todo lo demás... :andalaosa: Lo normal en un scooter es ir "dentro" de él, mientras que en el Delta vas "fuera": a poca estatura que se tenga, no se puede conducir cómodamente con los pies sobre la elevadísima plataforma y hay que apoyarlos en las estriberas, montadas fuera del escudo. La postura de conducción acaba resultando un poco ilógica, lo que unido a la extrema ligereza de la parte delantera, dificulta el control al tomar curvas. Para colmo, la principal virtud del Vespino, la accesibilidad mecánica, se va al traste con los carenados.
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No obstante, no deja de tener su encanto poder disfrutar de un paseo con él. Pese a su mala concepción y su poco éxito comercial, no deja de ser un miembro más de la familia Vespino y un cachito de nuestro patrimonio motociclístico.
:gn:
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Mensaje  Indusvesp 3/11/2012, 22:38

Para mi, tiene su encanto el hecho de poseer uno de estos, ganan en exclusividad y el hecho de que se convirtiesen en meros expectadores del mercado hace que los mires de otra manera, quizá lo mejor de ellos es que son "perfectamente inperfectos".
Enhorabuena por la adquisición. :oki:
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Mensaje  Miguel Nevado 4/11/2012, 12:42

Siempre me resultó curioso ese modelo la hermana de un amigo mio tenia una,imaginaros las risas al verla llegar... tan pija ella montada en semejante artefacto,jeje :oki:
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Mensaje  Torrotfan 4/11/2012, 13:48

Tiene unas líneas raras de ver, pero cuando te acostumbras a ella ,llama la atención.

En mi ciudad he visto alguna aún circulando, y lo que durarán, cosa que las amoticos de hoy en día no hacen.

Enhorabuena por la adquisición.
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Mensaje  Fermon 4/11/2012, 19:50

Hola,

Enhorabuena Vespinaire por la adquisición. Aparentemente, parece ser que está en muy buen estado.

Esperemos verla algún dia en directo.

Un saludo. :win:
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Mensaje  Perezvera 4/11/2012, 20:31

Hola Hector:

Como dicen por estos lares, es una "cucada" moto, y la verdad es que tiene su encanto, a la vez que parece muy bien conservada.

Un saludo o un hasta pronto, a ver si hacemos un dia un almuerzo aunque sea sin moto. :oki:

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Mensaje  Anblanv 6/12/2012, 19:28

En su epoca tuvo muy mala aceptacion, ya que un Vespino le daba cera por todos lados aparte de que era mas economico, comodo y facil de trabajar en el, pero es parte de la historia de las Vespino y ahora no manca tanto a la vista como en su epoca, buena adquisicion.
Un saludo
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Mensaje  Zanjero 20/12/2012, 18:01

Enhorabuena por la adquisición,

Estas son de los primeros scooter, tras ellas y cada vez mas redondos se pusieron de moda.


Un saludo.
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Mensaje  Soler 20/12/2012, 18:59

No hace mucho tiempo vi uno por castellon i la verdad que me llamo mucho la atencion.
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