¿Tres hilos a la bobina exterior?

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Mensaje  Mini Marcelino el 18/1/2012, 23:11

Hola, pues si los encendidos electronicos modernos de la marca Ducati que montan la mayoria de los ciclomotores modernos son como el tuyo.
El cable blanco es masa, el verde alimentacion de la bobina de alta, el rojo es el que trae señal del pikat (el punto donde debe saltar la chispa)
Te pongo unas paginas del libro de taller de la Moto GAC Kanoway donde explica como funciona este encendido y como se
comprueba. Un saludo.
Pues ahora no puedo poner fotos lo intento en otro momento.
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Mensaje  Ducati48Sport el 18/1/2012, 23:29

buenas noches rakor

mini marcelino tiene razon lleva 3 cables que es para los encendidos modernos (electronicos que llevan pick up) que es para que salte la chispa
los otros cables no lo podria explicar mejor mini marcelino (eres un crack)
un saludo y animo
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Mensaje  Mini Marcelino el 19/1/2012, 23:04

Hola, he visto tu privado, pero vamos a intentar poner las fotos aqui asi las veran todos aquellos que puedan necesitar esa informacion.

¿Tres hilos a la bobina exterior? 2yl3doo

¿Tres hilos a la bobina exterior? 2m3hidt
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Mensaje  Mini Marcelino el 19/1/2012, 23:10

Hola de nuevo, aun falta por pasar una foto, lo intentaremos mañana porque hoy ya no hay manera. Un saludo.
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Mensaje  Mini Marcelino el 21/1/2012, 22:58

Vamos a ver si podemos poner la foto que falta

¿Tres hilos a la bobina exterior? 34sldm0
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Mensaje  Manapuch el 22/1/2012, 14:38

Buen aporte ,saludos
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http://www.amoticos.org/gallery/Album-personal-de-Manapuch-cat_u

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¿Tres hilos a la bobina exterior? Empty ¿Tres hilos a la bobina de encendido?

Mensaje  Mini Marcelino el 1/2/2012, 00:46

Hola Rakor, el manual explica como comprobar si el encendido esta en su punto correcto, esto es valido para todas las Amoticos con encendido electronico Ducati (la mayoria actualmente) el procedimiento es valido para todas, los valores puden variar y siempre hay que seguir las instrucciones de cada fabricante.
Para tu Moby te servira como guia para comprobar la puesta a punto del encendido, con la diferencia de que tu veras como en ese punto se empiezan a abrir los platinos. Te lo explico de otro modo: retira la tuerca del volante magnetico, retira el plato magnetico (sale con la mano) y se queda la leva en el cigueñal, retira la bujia, gira con la mano el cigueñal hasta que el piston este arriba del todo (punto muerto superior) ahora lo giras al contrario hasta que baje esos 2,5 mm hay se empiezan a abrir los platinos.
Si no fuese asi tendras que (solo en la Moby) sacar la leva y desplazarla en uno u otro sentido segun lo necesite para que en ese momento se comience a abrir los platinos. Un saludo.
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