¿Tres hilos a la bobina exterior?
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¿Tres hilos a la bobina exterior?
Tengo un encendido Ducati de Mobylette completo (con su bobina, y demás) y hoy cuando lo estaba limpiando me he fijado que tiene 4 cables que salen desde el encendido. Uno es la corriente de la moto y los otros 3 van a la bobina exterior:

¿Por qué lleva 3 hilos?
Tengo otro encendido electrónico (sin patria) y sólo salen 3 cables (corriente, masa y el de la bobina).
¿De qué son el resto? Tiene algún tipo de control del punto del encendido o algo?

¿Por qué lleva 3 hilos?
Tengo otro encendido electrónico (sin patria) y sólo salen 3 cables (corriente, masa y el de la bobina).
¿De qué son el resto? Tiene algún tipo de control del punto del encendido o algo?
¿tres hilos a la bobina exterior?
Hola, pues si los encendidos electronicos modernos de la marca Ducati que montan la mayoria de los ciclomotores modernos son como el tuyo.
El cable blanco es masa, el verde alimentacion de la bobina de alta, el rojo es el que trae señal del pikat (el punto donde debe saltar la chispa)
Te pongo unas paginas del libro de taller de la Moto GAC Kanoway donde explica como funciona este encendido y como se
comprueba. Un saludo.
Pues ahora no puedo poner fotos lo intento en otro momento.
El cable blanco es masa, el verde alimentacion de la bobina de alta, el rojo es el que trae señal del pikat (el punto donde debe saltar la chispa)
Te pongo unas paginas del libro de taller de la Moto GAC Kanoway donde explica como funciona este encendido y como se
comprueba. Un saludo.
Pues ahora no puedo poner fotos lo intento en otro momento.

Mini Marcelino- Amotiquero Junior

- Cantidad de envíos: 247
Localización: El Molar (Madrid)
Fecha de inscripción: 24/01/2009
¿tres hilos a la bobina exterior?
buenas noches rakor
mini marcelino tiene razon lleva 3 cables que es para los encendidos modernos (electronicos que llevan pick up) que es para que salte la chispa
los otros cables no lo podria explicar mejor mini marcelino (eres un crack)
un saludo y animo
mini marcelino tiene razon lleva 3 cables que es para los encendidos modernos (electronicos que llevan pick up) que es para que salte la chispa
los otros cables no lo podria explicar mejor mini marcelino (eres un crack)
un saludo y animo

Ducati48Sport- Amotiquero Cadete

- Cantidad de envíos: 43
Localización: Mataró (BCN)
Fecha de inscripción: 14/09/2009
Re: ¿Tres hilos a la bobina exterior?
Gracias por contestar a los dos. Pues creo que voy a montarlo porque parece interesante, seguro que noto mejoría frente los platinos o uno electrónico que tengo más "sencillo" de motoplat.
Mini Marcelino si me puedes pasar esa información me serviría de muchísima ayuda. Te he enviado un privado con mi correo por si te resultao más rápido.
Gracias.
Mini Marcelino si me puedes pasar esa información me serviría de muchísima ayuda. Te he enviado un privado con mi correo por si te resultao más rápido.
Gracias.
¿tres hilos a la bobina exterior?
Hola, he visto tu privado, pero vamos a intentar poner las fotos aqui asi las veran todos aquellos que puedan necesitar esa informacion.





Mini Marcelino- Amotiquero Junior

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Localización: El Molar (Madrid)
Fecha de inscripción: 24/01/2009
¿tres hilos a la bobina exterior?
Hola de nuevo, aun falta por pasar una foto, lo intentaremos mañana porque hoy ya no hay manera. Un saludo.

Mini Marcelino- Amotiquero Junior

- Cantidad de envíos: 247
Localización: El Molar (Madrid)
Fecha de inscripción: 24/01/2009
¿Tres hilos a la bobina exterior?
Vamos a ver si podemos poner la foto que falta



Mini Marcelino- Amotiquero Junior

- Cantidad de envíos: 247
Localización: El Molar (Madrid)
Fecha de inscripción: 24/01/2009
Re: ¿Tres hilos a la bobina exterior?
En las instrucciones dice que hay que alinear el encendido y retroceder el pistón 1.5mm
Pero eso es para las Ducati o para cualquier ciclomotor?
Lo tengo que hacer así también para el Mobylette que con los platinos retrocedemos 2.5mm?
Pero eso es para las Ducati o para cualquier ciclomotor?
Lo tengo que hacer así también para el Mobylette que con los platinos retrocedemos 2.5mm?
¿Tres hilos a la bobina de encendido?
Hola Rakor, el manual explica como comprobar si el encendido esta en su punto correcto, esto es valido para todas las Amoticos con encendido electronico Ducati (la mayoria actualmente) el procedimiento es valido para todas, los valores puden variar y siempre hay que seguir las instrucciones de cada fabricante.
Para tu Moby te servira como guia para comprobar la puesta a punto del encendido, con la diferencia de que tu veras como en ese punto se empiezan a abrir los platinos. Te lo explico de otro modo: retira la tuerca del volante magnetico, retira el plato magnetico (sale con la mano) y se queda la leva en el cigueñal, retira la bujia, gira con la mano el cigueñal hasta que el piston este arriba del todo (punto muerto superior) ahora lo giras al contrario hasta que baje esos 2,5 mm hay se empiezan a abrir los platinos.
Si no fuese asi tendras que (solo en la Moby) sacar la leva y desplazarla en uno u otro sentido segun lo necesite para que en ese momento se comience a abrir los platinos. Un saludo.
Para tu Moby te servira como guia para comprobar la puesta a punto del encendido, con la diferencia de que tu veras como en ese punto se empiezan a abrir los platinos. Te lo explico de otro modo: retira la tuerca del volante magnetico, retira el plato magnetico (sale con la mano) y se queda la leva en el cigueñal, retira la bujia, gira con la mano el cigueñal hasta que el piston este arriba del todo (punto muerto superior) ahora lo giras al contrario hasta que baje esos 2,5 mm hay se empiezan a abrir los platinos.
Si no fuese asi tendras que (solo en la Moby) sacar la leva y desplazarla en uno u otro sentido segun lo necesite para que en ese momento se comience a abrir los platinos. Un saludo.

Mini Marcelino- Amotiquero Junior

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