Visita al Museo de la Moto Barcelona

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Mensaje  FDX 3/12/2011, 22:43

Ayer pase una maravillosa tarde en el Museo viendo algunas obras de arte junto a Kaezet, al que tuve el honor de acompañar.

Os pongo alguna foto.

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Mensaje  Torchi 3/12/2011, 23:16

Me ha dicho un pajarito que os lo pasásteis muy bien y que la compañía fue grata. :gn:
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Mensaje  FDX 3/12/2011, 23:20

El pajarito te ha informado bien. :bravy:

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Mensaje  Torchi 4/12/2011, 08:53

Jajaja. Anda poned más fotos.

Un saludo.


Última edición por Torchi el 4/12/2011, 22:47, editado 1 vez
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Mensaje  Kaezet 4/12/2011, 20:46

Hola, el placer fue mio Carlos FDX. Quien quiera a escribir un libro sobre la historia reciente de Derbi debe hablar contigo. A veces hay que usar sacacorchos (a Carlos no le gusta demostrar nada), ¡pero qué dominio!

Una foto del encuentro, Agustín, Jaime y Carlos FDX:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 2u4u689

Jaime Alguersuari conserva intacto su punto polémico ¡con el hacha en la mano y el cuchillo entre los dientes! Si escribiese un libro sobre la historia de la moto española pocos títeres iba a dejar con cabeza. Habla como escribe (frases cortas, sentencias) y en petit comité no tiene pelos en la lengua. Estuvimos los cuatro más de 2 horas duro que te pego. El sábado el Antic Car Club rindió a Jaime un homenaje en Auto Retro.

Un saludo a todos
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Mensaje  FDX 4/12/2011, 20:52

Estas dos sin restaurar:

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Visita al Museo de la Moto Barcelona Qsrqiu

Una Guzzi y una Ardilla

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Mensaje  Concept 4/12/2011, 20:57

Hace unos meses que fui y a mi tambien me encanto, no es muy grande y esta un poco escondido pero disfrute. :oki:
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Mensaje  FDX 4/12/2011, 22:34

Mas fotos del museo.

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También publicidad:

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Mensaje  Xaviber76 5/12/2011, 11:47

Yo tambien estuve no hace mucho, y la verdad es que es pequeñito, pero es una gozada pasearse por allí.
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Mensaje  FDX 5/12/2011, 13:13

Fijaros que mini moto de los años 50.

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Características:

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Mensaje  Xaviber76 5/12/2011, 14:32

Me encanta lo de Consumo: Insignificante. Me recuerda cuando en en ciencias se decía que alguna cosa era despreciable, de pequeña que era, jejeje.
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Mensaje  Vicent513 5/12/2011, 17:29

Hola que moto con sidecar mas bonita quien pudiera dar un vueltita en ella es un pasada y es preciosa ,me encanta que se siga conservando la historia . un saludo

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Mensaje  Kaezet 5/12/2011, 20:49

Desde luego, la JYMB con sidecar es una autentica delicia, pocos vehículos habría circulando en España en 1950 con un nivel de acabado tan exquisito. Desde el minúsculo maletero del side totalmente tapizado, hasta el vistoso cuadro de instrumentación “a la americana”:

Pura artesanía, el motor es un Iresa:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 14e2vb7

Y a la vez es un absoluto despropósito comercial ¿Quién en un país con cartillas de racionamiento iba a darle un capricho así al nene? Ni cuatro. La única salida para estas "mini-Harley" fabricadas en el centro de Barcelona fue alquilarlas en pistas infantiles, aunque no cabe esperar que muchos niños estuviesen preparados para llevarlas.

Otra imagen con algún cliente objetivo de fondo:

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Un anuncio que completa la info de FDX, las iniciales corresponden a Juan y Miguel Badal:

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Un saludo
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Mensaje  FDX 5/12/2011, 22:27

Buen apunte Kaezet.
Aqui un pequeño motor auxiliar.

Visita al Museo de la Moto Barcelona 1193t01

Visita al Museo de la Moto Barcelona Ff4f7l

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Varios modelos mas:

Visita al Museo de la Moto Barcelona O7ozth

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Visita al Museo de la Moto Barcelona 2wbuek5

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Mensaje  FDX 6/12/2011, 12:29

No podia faltar la Ducson Repris,cedida por el museo Isern.

Visita al Museo de la Moto Barcelona 308ywqh

Mas modelos.

Reddis R.A. 2a serie 125 - 1956:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 20jpq89

Gimson Sport 65:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 154vsds

Rovena Sport 250 - 1963:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 23r0j02

Que bonito este Rex 65 de 1955:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 29cq328

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Mensaje  Rafafierros 6/12/2011, 15:08

Volviendo a la preciosa JYMB, aquí dejo una fotografía para que aquellos que no la han podido ver "in situ" se hagan una idea de sus dimensiones. La modelo que posa a su lado es mi sobrinita.


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Mensaje  Xaviber76 6/12/2011, 15:11

Estas eran de Reus, mi ciudad natal (de hecho varias cosas de allí tienen el nombre de Reddis)

Visita al Museo de la Moto Barcelona 20jpq89

De ellas se decía (según cuentan algunos) "Amb una Reddis no t'enredis", es decir "Con una Reddis no te enredes".
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Mensaje  FDX 7/12/2011, 13:23

:bravy: :bravy:

Mondial Constellation 200 - 1959:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 15zobr7

Dusco A-125 - 1957:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 28o284

Huracán Oxford 125 - 1960:

Visita al Museo de la Moto Barcelona 1zeilfp


Sansón Sport 250 - 1960:

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Mavisa Sport 250 - 1957:


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Mensaje  FDX 7/12/2011, 22:44

Una Mecatecno

Visita al Museo de la Moto Barcelona 1534ftl

JP 325 TR

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Merlin DG3

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Mensaje  FDX 7/12/2011, 23:28

Seccion motocross.

Anvian 125 de 1981:

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ARM Enduro 370 de 1984:

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Visita al Museo de la Moto Barcelona Wujrxv

La Alfer E-250 de 1984:

Visita al Museo de la Moto Barcelona Maf6zp

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Mensaje  Visentducs 8/12/2011, 00:36

:hol: FDX primero que nada daros las gracias por esas buenas afoti con que nos deleitáis, y segundo si estuvisteis juntos Kaezet y tu como no dejasteis afoti acto recordatorio para este buen foro de :mnlog:

Esa Fuslé me encantaría escuchar sus latidos, la que muestras en la foto que esta debajo de los planos del motor auxiliar, esta muy guapa la delantera se puede decir que es la misma horquilla de la Lube Renn.

Claro que la mas bonita la Ducson Repris je je je. de10 para los maestros. :up: :up: :up:
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Mensaje  Drcervecillas 8/12/2011, 11:21

Muy chulas, pero la JP ¿pone que es una Merlin DG3?
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Mensaje  Kisko 8/12/2011, 12:10

Visentducs que moto dices que es una lube??? creo que no habia ninguna lube en la exposicion ya que la moto no es catalana... jeje
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Mensaje  FDX 8/12/2011, 12:17

Visenducs se refiere a la horquilla, no a la moto.
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Mensaje  FDX 8/12/2011, 12:30

Algun reportaje

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