Museo de la moto Barcelona

FDX el 3/12/2011, 22:43

Ayer pase una maravillosa tarde en el Museo viendo algunas obras de arte junto a Kaezet, al que tuve el honor de acompañar.

Os pongo alguna foto.

Torchi el 3/12/2011, 23:16

Me ha dicho un pajarito que os lo pasásteis muy bien y que la compañía fue grata. :gn:

FDX el 3/12/2011, 23:20

El pajarito te ha informado bien. :bravy:

Torchi el 4/12/2011, 08:53

Jajaja. Anda poned más fotos.

Un saludo.

Kaezet el 4/12/2011, 20:46

Al contrario Carlos FDX, el gusto fue mío. Desde luego quien quiera a escribir un libro sobre la historia reciente de Derbi no debe dejar de hablar contigo. A veces hay que usar sacacorchos (Carlos es muy diplomático), pero ¡pero dominio!

Una foto del encuentro, Agustín, Jaime Alguersuari y Carlos FDX:

Alguersuari conserva intacto su punto polémico, habla como escribe (frases cortas, sentencias) y en petit comité no tiene pelos en la lengua.

Estuvimos dos horas duro que te pego y surgieron mil temas a cual a más sabroso (incluido algún descanso para hablar de Red Bull y A. Newey). Si algún día le diese por publicar “Sólo la verdad de la moto española” (título que le sugerí sobre la marcha) según él pocos títeres iban a quedar con cabeza. Claro, no lo hará porque Barcelona es la casa de una gran familia. Y yo ya estoy hablando demasiado. Sólo añadir que el sábado el Antic Car Club rindió a Alguersuari un homenaje en Auto Retro, que menos.

Un saludo a todos

FDX el 4/12/2011, 20:52

Estas dos sin restaurar:

Una Guzzi y una Ardilla

Concept el 4/12/2011, 20:57

Hace unos meses que fui y a mi tambien me encanto, no es muy grande y esta un poco escondido pero disfrute. :oki:

FDX el 4/12/2011, 22:34

Mas fotos del museo.

También publicidad:

Xaviber76 el 5/12/2011, 11:47

Yo tambien estuve no hace mucho, y la verdad es que es pequeñito, pero es una gozada pasearse por allí.

FDX el 5/12/2011, 13:13

Fijaros que mini moto de los años 50.

Características:

Xaviber76 el 5/12/2011, 14:32

Me encanta lo de Consumo: Insignificante. Me recuerda cuando en en ciencias se decía que alguna cosa era despreciable, de pequeña que era, jejeje.

Vicent513 el 5/12/2011, 17:29

Hola que moto con sidecar mas bonita quien pudiera dar un vueltita en ella es un pasada y es preciosa ,me encanta que se siga conservando la historia . un saludo

Kaezet el 5/12/2011, 20:49

Desde luego, la JYMB con sidecar es una autentica delicia, pocos vehículos habría circulando en España en 1950 con un nivel de acabado tan exquisito. Desde el minúsculo maletero del side totalmente tapizado, hasta el vistoso cuadro de instrumentación “a la americana”:

Pura artesanía, el motor es un Iresa:

Y a la vez es un absoluto despropósito comercial ¿Quién en un país con cartillas de racionamiento iba a darle un capricho así al nene? Ni cuatro. La única salida para estas "mini-Harley" fabricadas en el centro de Barcelona fue alquilarlas en pistas infantiles, aunque no cabe esperar que muchos niños estuviesen preparados para llevarlas.

Otra imagen con algún cliente objetivo de fondo:

Un anuncio que completa la info de FDX, las iniciales corresponden a Juan y Miguel Badal:

Un saludo

FDX el 5/12/2011, 22:27

Buen apunte Kaezet.
Aqui un pequeño motor auxiliar.

Varios modelos mas:

FDX el 6/12/2011, 12:29

No podia faltar la Ducson Repris,cedida por el museo Isern.

Mas modelos.

Reddis R.A. 2a serie 125 - 1956:

Gimson Sport 65:

Rovena Sport 250 - 1963:

Que bonito este Rex 65 de 1955:

Rafafierros el 6/12/2011, 15:08

Volviendo a la preciosa JYMB, aquí dejo una fotografía para que aquellos que no la han podido ver "in situ" se hagan una idea de sus dimensiones. La modelo que posa a su lado es mi sobrinita.

Xaviber76 el 6/12/2011, 15:11

Estas eran de Reus, mi ciudad natal (de hecho varias cosas de allí tienen el nombre de Reddis)

De ellas se decía (según cuentan algunos) "Amb una Reddis no t'enredis", es decir "Con una Reddis no te enredes".

FDX el 7/12/2011, 13:23

Mondial Constellation 200 - 1959:

Dusco A-125 - 1957:

Huracán Oxford 125 - 1960:

Sansón Sport 250 - 1960:

Mavisa Sport 250 - 1957:

Museo de la moto Barcelona