Manos a la obra con mi Ducson Repris de 1963

Hola,

Preciosa esa Ducson. Seguiré este Post con atención.

Ánimo y un saludo.

Gracias Fermon por los ánimos.

Kaezet, ese documento podría ser el que faltaría a los que tengo, la verdad... posiblemente los precios deben de ser muy similares, por no decir iguales.

Bueno, aquí sigo dejando muestras de la Repris, del estado y el proceso de demontado que se ha ido haciendo estos días. Se que todo ésto es, llamémoslo relleno, pero quiero dejar constancia de todos los pasos, así se podrá ver el proceso más real a la vista de todos.

























































Como podréis ver hay trabajo que hacer. En breve volveré a subir más fotos...

Un saludo a todos.

Ánimo, seguro que en menos de lo que piensas ya le tienes como nueva

Alberto muy detallado ese avance de la Ducson Repris. Las fotos serán de muy buena información a la hora de montar y luego con el paso del tiempo para ti serán un tesoro. Espero ansioso mas .

No se como tienes el tema de las las llantas, si quieres un consejo con experiencia no las mandes a cromar, pues normalmente casi siempre tienen algun golpe que otro, de esas de 19 hay nuevas, te saldrán mas económicas y el enrayado quedara mejor.

Suerte con la restauración de esa Repris tan deseada en sus tiempos.

Hola de nuevo. Perdonad la ausencia pero siendo las fechas que son entre una cosa y la otra ando un poco despistado.
Gracias por los ánimos tanto a Xaviber como a Visentducs.

Por cierto Visentducs, dada la experiencia que tienes en nuestra querida Repris entre otras, tus consejos siempre serán de gran ayuda. Lo que me comentas de las llantas me parece buena idea, aunque antes voy a tratar de utilizar todo cuanto pueda de la moto original, aunque antes de cromar las llantas voy a intentar hacer algún tratamiento y ver que tal quedan sin llegar a ello. Como dices, siempre se está a tiempo de comprar unas nuevas.

Saludos y enseguida subiré otras fotitos que hice la la pasada semana.

Aquí os pongo unas fotillos más de la moto en su proceso de desmantelamiento. Como siempre digo, paciencia..


























En breve más...

Un poco de cableado para variar...

Parece que le has cogido el gustillo...

Ya te digo Concept. La verdad que ya tenía ganas de ponerle las manos encima. Ahora pues aprovecharemos los ratillos que tengamos para ir dando cuenta de ella. Poco a poco, pero con ganas. Un saludo compañero.

Que tal Alberto, vas por buen camino en la restauración, si las llantas están bien que no esta muy oxidadas, mejor para el bolsillo. La mía las tenia con mucho oxido, pero decidí mandarlas a cromar pero casi se quedaron en el pulido.

Adelante con el proyecto, saludos desde Alginet (Valencia)

Estimado amigo Amotiquero.
Preciosa tu Ducson, yo no abia visto ninguna de esa marca y me parece una reliquia y una verdadera joya.
Andate con cuidado con la documentacion por que si no fue rematriculada cundo los ciclomotores se le cambio a la matricula que hoy dia tienen puedes tener problaemas para documentarla,a mi ya me paso con una Derbi Antorcha de 49 que despues de restaurada no pude pasar la ITV por que no se le abia cambiado la maatricula y tenia una placa de el estilo de esa que sacas en foto, Esa placa se llamaba arbitrio rodage y la cobraban los ayuntamientos.
Te deseo que no tengas problemas y la fotografies en ruta por las carreteras. Saludos.

Que tal Alberto,como va esa Ducson repris,tenemos ganas de verla como nueva, dinos algo solo por curiosidad.
Gracias y un saludo...