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Mensaje  Motoret el 23/11/2008, 01:58

Ni la mas osada de las CR 81 se atrevería con ella solo de ver su estampa:

Mi Derbi C4 "cross" 2i90e8n

No tienen mala pinta el cilindro y el escape Yasuni

Mi Derbi C4 "cross" Byhax

Con novedos sistema de suspensión trasera.

Mi Derbi C4 "cross" 2i10cj5

:gadud:
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Mensaje  Puclano el 23/11/2008, 16:00

Sabra´dios ande abras metido tu los amortiguadores, algun invento fijo jeje.
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Mensaje  Motoret el 23/11/2008, 17:47

t'a molao, eh puclano!!

ya te dire la marca , ya!!! :eye2:
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Mensaje  Rafafierros el 23/11/2008, 21:49

A una C4 si que le tengo ganas yo, ¡¡que recuerdos!!, ¡¡!!aquellas carreras de cross piratas en las aldeas!! y que decir de las mangas americanas :clap: :clap:
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Mensaje  Perezvera el 23/11/2008, 22:25

Rafafierros escribió:A una C4 si que le tengo ganas yo, ¡¡que recuerdos!!, ¡¡!!aquellas carreras de cross piratas en las aldeas!! y que decir de las mangas americanas :clap: :clap:

Pregunto yo en mi ignorancia, ¿ que son mangas americas ?. scratch

Un saludo. :ign:
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Mensaje  Rafafierros el 23/11/2008, 22:48

Las carreras eran a dos mangas divididas en 50c.c. y 74c.c. en la de 74 entraban tambien las trucadas y despues se hacia una manga americana, todo dios a la vez, y eliminaban al ultimo en pasar por meta hasta que solo quedara el ganador. Así eran por aqui las carreras piratas
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Mensaje  MonCota el 23/11/2008, 23:04

Ala pulcano, ya somos dos con las C4 hechas unos zorros. Bueno a la mía yo creo que aun la faltan más piezas que a la tuya. Animo y a ver si la vemos pronto con una buena estampa y lsita para hacer mangas Americanas.
saludos
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Mensaje  Julio CG el 25/12/2010, 23:47

Menudo proto. No tengo palabras.
................Julio...
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Mensaje  Gttalpine el 26/12/2010, 16:38

Que de perrerias las haciamos a las pobres amoticos,la c4 esta customizada(bien agachadita de atras)
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Mensaje  Motoret el 23/11/2011, 23:19

La había puesto a la venta, pero visto el escaso interés mostrado por la gente...
he decidido adecentarla, y lavarle la cara.
Mi Derbi C4 "cross" 6o0e42

De momento con un par de amortiguadores, ya que carecía de ellos.
y las ruedas con presión de aire.
Mi Derbi C4 "cross" Ztf59e

Luego he empezado a desmontar los Acerbis que montaba, demasiado grandes y modernos.
Mi Derbi C4 "cross" Jpug7r

Así como el deposito y asiento, este último tan solo necesitaba una pasaditada de abrillantador.
Mi Derbi C4 "cross" 9h3rx3

Y así se ha quedado la cosa.... o al menos lo que he fotografiado... :oki:

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Mensaje  Motoret el 10/1/2012, 20:47

Hacía tiempo que quería ver como le quedaba el cilindro de agua a la C4.
Mi Derbi C4 "cross" 250qv07

El cilindro de agua encaja a la perfeción en cuanto a los esparragos...
Mi Derbi C4 "cross" 2mrwgw3

...pero faltan las tuercas adecuadas o ensanchar los orificios para las mismas.
Mi Derbi C4 "cross" 14ka6hy

Detalle de la toma de admisión y del conducto de refrigeración, fabricado artesonalmente de una toma de admisión..
Mi Derbi C4 "cross" 35bgvf5

Detalle de la boca de escape...
Mi Derbi C4 "cross" 346lrg6

:win:





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Mensaje  Atila el 10/1/2012, 22:37

Y te vale la carrera del cigueñal para el cilindro?
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Mensaje  Motoret el 10/1/2012, 23:58

Veamos este cilindro venia con el chasis de GTV modificado, por lo que me lleva a pensar que era para un motor de GTV, que por ende deduzco que es igual al C4.

Los anclajes coinciden con los espárragos, la carrera de estos motores es de 38mm, y el diámetro es de 47mm, igual que en los cilindros de industria auxiliar que se montaban en las C7 o coppa.

No tiene pistón ni el cilindro de agua (47mm) ni el de 49cc original, por lo que no he podido comprobar lo que tu preguntas. El cilindro de agua es un 6 transfers... con booster de escape, tocado, y los transfers encarados y afilados..... hasta hoy no había reparado en él, pero manoseándolo y mirándolo con detenimiento , me parece muy interesante.
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Mensaje  Atila el 11/1/2012, 15:13

gracias por la aclaracion, estare atento a este post :gn:
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