Ya tengo en casa mi Derbi ¿125 4v?

Hola, como ya comenté,en mi presentación, acabo de adquirir una Derbi, que aunque el anunciante, la anunciaba como una "Cabeza de Hormiga", aunque yo creo, que no es tal, ya que no tiene el "cabezón" como faro delantero.
No he sabido colgar las fotos . si alguien es tan amable de decirme como se cuelgan, o me las pudiera colgar.

No te agobies Motard755 que todos hemos tenido una primera vez entra en esta parte del foro donde está muy bien explicado por el master, léelo bien y haces una prueba que estamos deseando de ver tu nueva adquisición:
http://www.amoticos.org/t164-como-subir-fotos

Saludos

Gracias Asanmer, voy a volver a intentarlo.


Bueno ,veo que ya se hacerlo, a la noche os pongo el resto de fotos, a ver si la identificais.

Tu moto es una 125 cc 4v, luego salio la 125 4v super con el deposito alargado y una franja cromada, mira en mi 125 4v de caizo y veras todos los modelos y colores que salieron

Gracias, Manuelfrancisco. Ese post, lo he visto ya, unas cuantas veces, para ver como era la moto, ya que en el anuncio, en el que le eché el ojo a la mia, poco se podia ver.
Supongo , que por lo que he visto, la mia debe de ser azúl,con el detalle del deposito,gris.
Como me va a tocar , lijar y pintarla toda, de arriba abajo, creo que la pintaré en negro y rojo, que me gusta mas.

Ahí van mas fotos.

Hola de nuevo, ya tengo la moto desmontada

Como era de esperar, me han surgido algunas "sorpresitas", como, las botellas botellas de la suspensión delanteras, dobladas y en una de ellas, no hay manera de separar la parte inferior, del tubo interior, ni tampoco sacar el muelle. ¿sabeis, si hay alguna orquilla compatible, de otros modelos de la marca?

El faro delantero, pienso,queno es el original, ya que al sacar la tulipa , me encontré que la carcasa del faro, tiene en todo su perímetro, el borde doblado acia adentro , y el aro cromado, tampoco encaja bien, estaba sujeto con el tornillo inferior, y cinta aislante. Tambien he echado en falta la bobina de alta, que supongo que deberia ir debajo del deposito, porque habia un cable, con un terminal "faston", colgando por ahí.

Ahora no lo recuerdo bien, pero me ha parecido ver, que el numero de chasis, es el mismo,que tiene gravado en el motor, por lo que supongo, que el motor (lo que queda de él) es el original de ésta unidad. Por cierto me parece que el numero de chasis empieza por 63, creo. ¿hay alguna manera de saber el año de fabricación, con el numero de bastidor?

Mañana si tengo tiempo, quiero empezar por el motor.

En almacen de clasicas venden estas:

Gracias, hay una, de ellas, que me interesa. ¿el almacen de clasicas, está en alguna seccion de Amoticos? no lo he sabido encontrar.

No, es almacen clasicas .com, yo lo encontre buscando un chasis para la mia

Gracias, esa web, está muy bien.
Ayer,estuve abriendo el motor. El cigüeñal, y la biela, estaban clavados, supongo, que, por la porqueria que le habia ido entrando, por el agujero, con el paso del tiempo, ya que le falta el cilindro y el pistón, que tambien tengo que buscarlos.
Los coginetes interiores, de ambos lados, tambien estaban clavados, pero con paciencia, gasolina y "3 en 1", he conseguido soltar y limpiar todas esas partes móviles.
Ahora estoy limpiando el resto de piezas, para volver a cerrar el motor, a la espera de comprar y montar pistón y cilindro.
¿Como podria mejorar el aspecto visual de las partes exteriores del motor? de momento, he limpiado las tapas laterales, con gasolina, pero, aunque ya parece otra cosa, me gustaria sacarles un poco de brillo.
Un saludo.

Hola venden ete motor por 8o e



y esta por 150 e

Hola Manuelfrancisco, ¿donde los venden, en el almacén clasico? necesito las dos cosas, pero de momento, compraria solo el motor, para acabar de montar el mio.
Gracias por la información.
Ahora mismo, tengo encima del banco de trabajo, el chasis "pelao", lo estoy desengrasando, y tengo que ver,comoenderezo las estriberas traseras, que están un poco dobladas.

Para enderezar, a base de soplete y paciencia.

Hola, las estriberas traseras en la mia van roscada al chasis

Las mias, tambien van roscadas, lo que tienen doblado, es, la parte del chasis, que sale del cuadro, hacia atrás.

Entonces, ¿me recomendais calentar la zona?

Manuelfrancisco, ¿me podrias pasar el link del anuncio del motor? es bastante mas barato,de lo que he podido ver por la red.

Gracias.

Hola, Motard755 está es la dirección del motor, info motos y recambiosclasicos ,con, y este es el movil 654615378 ,
saludo