Montesa Enduro 75 H6 velocidad

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Mensaje  Xavidu el 9/12/2012, 13:33

Como poder, es posible convertir un plato monoleva en uno de doble leva. Eso si, a un coste de bastante dudosa amortización visto el resultado final que se obtiene, sobre todo por su calidad final. Yo, sinceramente, no lo haría.

Quizás, y con paciencia, yo tendría "la caña de pescar" a punto por mercadillos y similares esperando encontrar un plato que me resultara apropiado a lo que deseo hacer. Tu situación, ahora, vendría a ser la siguiente: "sin frenos no estoy, el buje-tambor ya lo tengo, luego, si no tengo prisa, algun plato completo aparecerá por babor o estribor..."

Tiempo, tienes. Ideas claras, también. Luego tienes "la sartén por el mango" a la hora de escoger lo que más te guste. Si no es hoy, será mañana, ¿no?.

Animo, que vas bien. Un abrazo.






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Mensaje  Julio CG el 9/12/2012, 18:38

Como de transformaciones a doble leva estais ablando tal ves el prototipo de Medina podria traeros nuevas ideas.

http://www.amoticos.org/t8842p18-Puch-Cobra-m82c-medina?highlight=82+medina

Un saludo........................Julio...
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Mensaje  Motoret el 28/12/2012, 18:17

Pequeños avances.
Arenado del conjunto trasero
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 219ui3k

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 29ojpk9

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 J9q0c7

Las ruedas preparadas. La trasera irá pintada en rojo.
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Hvrn1t

La delantera he decidido darles dos capas de barniz tras el arenado, que le da un tono particular.
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Xc5hmh

He aprovechado para lacar tambien el plato de arrastre.
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 21o225y

El escape que ya cepillé en su día va pintado en negro anticalórico.
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 16941l5

Las entrañas de la bestia...
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 20kznh5

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Sli6iu

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2mmooj

El motor también se ha pintado en negro
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2cxb0q9

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 11lmt85

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2j3iec3

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Wrjdee

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Nb81fs

Y hasta aquí hemos llegado....

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Mensaje  Motoret el 19/1/2013, 10:25

MAD, me llamó para decirme que ya tenía pintadas algunas de las piezas...
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Fdt7x5

Rueda trasera:
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Ofogg7

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Moobc

Eje trasero arenado y listo para barnizar.
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 24p9df9

Quiero dar las gracias públicamente al forero AMADO, que de forma desinteresada, se pasó por Alcudia y le dió a Ampelt, la goma que necesitaba para el depósito de la Montesa H6. Muchas Gracias Amado. :bravy:
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 14wdgtf

Y así luce el conjunto...
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2z7g034


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Mensaje  Arjonero el 19/1/2013, 11:17

Bien Motoret, me gusta como está quedando, sin gastar mucho dinero pero con buen criterio.
Saludos.
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Mensaje  Menorcaclasic el 19/1/2013, 11:46

Tiene buena pinta.
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Mensaje  Motoret el 19/1/2013, 11:52

Menorclasic, Arjonero... muchas gracias por vuestras palabras :gn:

Es un proyecto casi a coste 0, tirando mucho de favores de amiguetes, reciclado de material, y ofertas del LIDL.

Va mas lento de lo que a uno le gustaría, ya que la moto se está haciendo a ratos...

Pero cada vez esta más cerca su finalización...

Muchas gracias por seguir este post _mkey
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Mensaje  Menorcaclasic el 19/1/2013, 12:04

De nada, gracias a tí por mantenernos entretenidos. Cuando me apaño alguna moto, procuro hacerlo de esta manera, material reciclado, alguna donante de organos, si no es tarea imposible si has de ir comprando material nuevo, a no ser que tengas una billetera como la de Messi, además de que suelen quedar muy bien así, con esa apariencia de medio usadas.
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Mensaje  Xavidu el 19/1/2013, 12:21

Continuan gustándome los progresos que muestra tu H6, Jordi. Pero encuentro especialmente atractivo el toque, digamos, "picante" que le dá el color rojo con el que has pintado la llanta trasera. Le da el punto de "malicia" (bien entendida, por supuesto...) de toda modificación "racing" hecha a una moto...

Ostras, Jordi, de verdad: tengo un montón de ganas de ver terminada la moto... Encierra un concepto general que me encanta. Animo!!

Un abrazo desde Barcelona.

Saludos a todos.
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Mensaje  Motoret el 19/1/2013, 12:44

Muchas gracias, Xavi. :gn:

El tono "HOT" del rojo utilizado en la llanta trasera, barras, y tirantes de freno, tiene su explicación... pero queda en los adentros del pintor, aún siendo el mismo RAL.

Hay que reemplazar cables y fundas, ya que las que lleva están maltrechas... será de lo poco nuevo que le compre, bueno y los 4 tornillos de sujección de las manetas, ahora en cabeza de allen ( 0'60 € los cuatro). Es una restauración / conservación LOW COST.

Muchas gracias a todos por seguir el post.
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Mensaje  Borrianero el 20/1/2013, 08:47

Motoret, no quedaria mejor con fibras de velocidad? Honestamente, creo que con fibras originales no le puedes quitar el aire a enduro de la moto.

Aunque manteniendo las fibras, la verdad es que mantienes el aire "injerto", si es eso lo que quieres.


Salut
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Mensaje  Motoret el 20/1/2013, 22:40

Borrianero, agradezco tus palabras, tal vez con unas fibras de carretera quedara mas resultona.

Mi intención es dejarla tal cual me llegó, salvo excepciones puntuales.
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2wc323m
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2z7g034

Al fin y al cabo no es mas que una humilde Enduro H6 pasada a carretera, una preparación de época con llanta de Montesa Crono, tambor de Impala, tubarro, "manillar cacho" y poco mas.

Me alegro, sigas este post. :gn:

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Mensaje  Borrianero el 21/1/2013, 14:10

Si. La verdad es que seguramente el que la hizo no iba sobrao de pelas y le metio lo que tenia más a mano. Creo que es un claro ejemplo de hasta donde puede llegar la afición a este deporte en una epoca muy bonita donde tu mismo te podias hacer un "injerto" y disfrutar corriendo sin gastarte una pasta como pasa hoy dia.


Salut
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Mensaje  Motoret el 15/2/2013, 12:23

Rebuscando entre las estanterias del recambio, ha aparecido un Goneli trasero nuevo.

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 11i3if9

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 261z49v

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 R7ivte

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Aaapv9

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 350s9xc

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2irazpu
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Mensaje  Xavidu el 15/2/2013, 15:24

Un pasito más, Jordi... ¡¡Ya falta menos!! :oki:

Continuo a la escucha. Un abrazo.

Saludos a todos

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Mensaje  Motoret el 16/2/2013, 08:27

Ayer, por falta de tiempo, no pude subir el resto de fotografías que ilustran los avances:

Lijado de los anagramas del motor
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2dtbps3

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2z7jy94

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 2cpcg11

Montaje del motor en el chasis
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 91jf4z

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 6rlw61

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 3494g3o

Así luce ahora...
Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 F21vtg

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 30m4gna

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Ohi9uu

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 Jkyf00


Me podeis facilitar fotografías de detalle de como va sujeto el asiento en su parte posterior al chasis?

Por las fotos que he visto va unido mediante dos tirantes elásticos similares al del depósito, pero no se como van los anclajes de la base del asiento, ya que al mío lo seccionaron..

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 I2j78m

Muchas gracias!!
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Mensaje  Motoret el 17/2/2013, 17:23

Gracias Amado.

Estas son las pletinas que me hacen falta....

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 SoportesSujeccAsientoH6H7
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Mensaje  Cecil el 17/2/2013, 21:25

:oki: Jordi me gusta la originalidad de la H6 incluyendo el detalle de la reduccion de espuma del Asiento lo cual ayuda a rebajar considerablemente la altura, y los detalles que nos comentas que le confieren lo de restauracion Low Cost me parecen muy acertados, quedan bien y el presupuesto es bajo, la conclusion es que tambien se puede disfrutar rebuscando, aprovechando etc :bravy:
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Mensaje  Cecil el 17/2/2013, 21:26

:win: por cierto cuando la veremos en accion?? :amorocket:
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Mensaje  Motoret el 17/2/2013, 22:03

El presupuesto del piloto es mas low cost aún... :drisa: :drisa: :drisa: :drisa: :drisa:

No hay prisa... la moto se va haciendo a ratos... viendola así, aún le falta mucha tela que cortar... ( bobina de alta, carburador, toma carburador nueva, cadena, ferodos, ) elementos que todos ellos suponen un desembolso.

Los cables y fundas son cortesía de Paco "Pula" que me los ha regalado desinteresadamente.

Los terminales de los cables gentileza de MAD.

Así todo... :andalaosa:
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Mensaje  Cecil el 17/2/2013, 22:11

:oki: Pues poquito a poco, que los tiempos que corren....y animo que ya casi la tienes :win:
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Mensaje  Motoret el 17/2/2013, 22:23

Viendo la Cappra de mi amigo Moises Fort, antes de su restauración... no se si retomar el tema de placa porta números ovalada con vinilo negro y la tipografía típica de las motos que han pasado por las manos de El Cairer:

Montesa Enduro 75  H6 velocidad - Página 5 842858_424059484342619_1882971625_o

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Mensaje  Xavidu el 3/4/2013, 07:16

¿Alguna novedad sobre el tema, Sr. Motoret? :gn:

Un abrazo.
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Mensaje  Motoret el 3/4/2013, 22:44

Xavi muchas gracias por tu interés.

Si lees un poco mas arriba, ves que le faltan cuatro chorradas de ná... pero que me suponen un desembolso económico que a día de hoy es necesario en la economía familiar, que no en los "cuatro cacharros y chatarra" que tengo... así que de momento parado...

La moto le queda menos de un 10% para acabarla... podria montar el cable de embrague, y acelerador, pero me falta el carburador, y enferodar las zapatas por lo que el cable y funda de freno delantero tampoco puedo hacer nada....

bobina y carburador creo que hay algo entre los cajones de recambio.....

pero lo dicho, si no hay cash... no podemos avanzar... y el cash se tiene q generar o con la venta de recambio o de alguna que otra motos que tengo a la venta... pero el parte metereologico indica calma chicha.... así que de momento lo que hace es coger solera y envejecer como los buenos vinos en la prestigiosa bodega del Dream Works Motorcicles, al cuidado de dos grandes enólogos como MAD y AMPELT. :gn:
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Mensaje  Xavidu el 4/4/2013, 06:46

Sin duda, en referencia a los cuidados que citas, no podía quedar la moto en mejores manos.

Y en cuanto a la causa de la "solera" futura que le anticipas a tu Enduro... dejémoslo en que es común a muchos proyectos fruto del trabajo e ilusiones de los que por aquí nos encontramos. Que se le va a hacer: paciencia (por otro lado, imprescindible en nuestra afición ¿no?).

Lo importante ya lo tienes hecho. Ahora sólo falta el último "golpe de riñón" del sprint final, hablando en términos de ciclismo. Animo!! :oki:

Un fuerte abrazo desde Barcelona.

Saludos a todos.

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