Replicando Derbi RAN por Pula Racing

Hola Oscar, perdón por la confusión, no sé en que estaria pensando en ese momento.

La Derbi carreras cliente, lleva montado un motor con una relación de de cambios de 5V con trasmisión directa por medio de engranajes. Originalmente la mayoria de estos motores de 3V y 4V, llevaban la transmisión por medio de una cadena primaria, pero este la lleva por medio de engranajes.

Espero haberte aclarado tus dudas.

Saludos..

Hola buenas tardes, la Derbi 80 GP, aunque despacio pero va avanzando, todas las fibras despues del ajuste definitivo, se han llevado a pintar y ya se han montado las manetas y puños con sus correspondientes bombas de freno ya sangradas y en perfecto funcionamiento. En estos momentos Paco Pula está realizando en acero la conexión del carburador a la caja de laminas para colocar un carburador Keihin de 30 mm. No se ha podido utilizar una de goma standar, debido al poco espacio que queda para el carburador, teniendo que fabricarse una expresamente inclinandolo para poder ubicarlo correctamente.
Si todo va según lo previsto, mañana se pondrá en marcha para ver que tal suena. De momento es provisional, pues estamos a la espera de recibir el nuevo rotor.
Os subo algunas fotos de los avances.


Bomba del freno trasero.


Bomba del freno delantero. Observese que vá colocada en la porte superior del chasis, escondida debajo del depósito y es accionada mediante cable de acero.




Manestas de aluminio y puño Amal.
Se ha intentado replicar el estilo de la Derbi RAN, pues ambas van con cable de acero, pero hay que tener en cuenta que el freno delantero es de disco con el sistema anti-dive.
La semana próxima subiré mas fotos.

Saludos...

Amalio, la bobina va colocada en su ubicación original? Os deja la bomba de freno delantera?

El sistema de freno delantero mixto es igual al que montaba la Bultaco Streaker negra....

Hola Jordi buenas tardes, no creo que haya ningún problema con la instalación de la bobina en su posición original y como tú muy bien has dicho, el sistema de la bomba ya lo utilizó Bultaco en su primer modelo de Streaker, é incluso años mas tarde algunos escuters tambien utilizaban el mismo sistema y aunque recibió varias criticas, hay que decir que el sistema funciona muy bien.

Saludos....

Las BMW R90S tambien tenian este sistema de cable + bomba de freno y mi recuerdo es que el tacto no era demasiado bueno.
La verdad es que te está quedando impecable la Derbi!

saludos

Hola buenas tardes, quiero deciros que esta mañana hemos estado probando la Derbi 80 Gp y tengo que deciros que todos los que la hemos probado, nos ha encantado su respuesta y funcionamiento. La moto en sí, está perfectamente alineada y todos sus componentes han funcionado a las mil maravillas, incluyendo el anti-dive. Solamente nos ha fallado un poco el freno, pues al parecer se ha salido un poco de liquido de freno y ha mojado las pastillas de la pinza, probocando que estas patinasen y no mordieran el disco adecuadamente. Por lo demas tenemos que darle la enhorabuena a su creador Paco Pula, por el magnifico trabajo que ha realizado.
A pesar de no poder apurar la frenada por culpa de este pequeño incidente, tengo que deciros que su propietario Salvador Fuster (El blauet), no se ha bajado de ella en toda la mañana, incluso rodando a un ritmo que a los demas nos era imposible poder ni tan siquiera acercarnos. Es mas la rápida confianda tomada con la moto, le ha estado a punto de costarle un par de caidas. La diferencia de esta moto con materiales mas modernos que los utilizados en las demas motos, se hacia notar. El potente motor que le ha preparado Paco Pula y las ruedas y neumaticos que calza, pues lleva slicks, te permitián rodar mucho mas rápido y seguro.
Hasta Paco Pula que ha estado probandola a lo largo de la mañana, ha disfrutado con ella y la verdad es que a pesar de sus 62 añitos y llevar mucho tiempo sin subirse a este tipo de motos, le daba al puño de gas que daba gusto. Él tambien se ha preparado un Aprilia RS 80 cc. para salir en la categoria PRO, que ha estado probando esta misma mañana y que ha funcionado perfectamente. Hemos estado rodando los dos juntos varias vueltas, yo con mi Puch y él con la Aprilia y a pesar de que mi motor es mas clásico y menos potente que el suyo, al finalizar el entreno me ha comentado que le costaba seguir mi rueda, algo que me ha emocionado por venir precisamente de este humilde y amigo personaje.
Quiero aprovechar esta participación para dar la enhorabuna a los hermanos Fusters (El blaus), ya que han conseguido replicar por su gran fé a esta marca, tres motos distintas en épocas, pues hoy hemos podido ver la Derbi carreras cliente de los años 60, la Derbi RAN de los años 70 y la Derbi 80 GP de los años 80, lastima que el hermano mayor Vicente, no haya podido estar, pues sé que huviese disfrutado un montón con la Derbi RAN.
Podreis ver todas las fotos que ha realizado Juan Carlos Catalán, en el post de la exhibición de Guadassuar.
Saludos....

Hola buenos días, quiero aprovechar este post para subir las fotos realizadas en la exhibición de Guadassuar por otros amotiqueros, ya que yo no pude realizar ninguna, pues estuve toda la mañana organizando la exposición y participando en la carrera de 80-125.


Paco Pula con su nieta.


Vicente Fuster (El Blau) con la réplica RAN.


Salvador Fuster (El Blauet) con la Derbi 80 GP.


Espectacular caida sin consecuencias de Salvador Fuster (El Blauet).


Los Hermanos Fuster calentando motores antes de la salida.


Salida del box del equípo Derbi.


Equío de Lálcudia.


Paco Pula en la parrilla de salida acompañado por una de las chicas Macat.

A pesar de la caida sin consecuencias de Salvador Fuster (El Blauet) en la primera manga, con algunos desperfectos en su montura que el mecánico del equípo Toni (El Cevas), pudo reparar rapidamente, la peña se lo pasó en grande, en especial Paco Pula que hacia muchos años que no corria en esta clase de eventos y que participó en tres mangas.

Saludos....

Hola buenas tardes, nuestro reportero en Guadassuar, Juan Carlos Catalán, tenia una foto pendiente de subir al foro y que yo no podia dejar pasar la ocasión de publicarla, pues sé que el personaje que aparece en ella, lo agradecerá.


Vicente Fuster (El Blau) en compañia de las Macat Grils. Las guapisimas azafatas son de la misma localidad que el Blau.

Saludos....

Hola buenos días, os subo una imagen realizada por Miguel ángel Diaz en la carrera de Alginet despues de la primera exhibición, donde se aprecia la cara de felicidad y satisfacción de los tres participantes.


Poker de ases, Paco Pula, Salvador Fuster (El Blauet) y Amalio Pérez (Ampelt).

Saludos....