Restauración bici BH by Motoret

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Mensaje  Motoret el 20/10/2012, 20:43

Tija manillar:
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Ruedas:
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Biela y caballete:
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Mensaje  Motoret el 20/10/2012, 20:59

Pintura:
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Al ir en dos colores procedí a enmascarar determinadas zonas con cinta de carrocero:
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Montaje:
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La "pifia" de esta restauración conservación, es que no caí en la cuenta que la propia cinta de carrocero se iba a llevar detrás parte del único adhesivo original que le quedaba.
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Para la próxima cubrire con papel y luego la cinta adhesiva....
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P.D. Comentando la jugada con el amigo Carlos, de la pifia del escudo central enseguida se brindó a regalarme una unidad original que el conservaba.
Como siempre, todo un gesto por su parte. No llegué a colocarlo porque antes de acabar el verano, la bici ya la había cargado mi cuñado para que la disfrute mi sobrino en Valencia....
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Mensaje  Motoret el 20/10/2012, 21:02

Así estaba hace un año:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 9tpo4h

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 1tqvsp

Y aquí está...
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4744%2520%2528Copiar%2529

_mkey


Última edición por Motoret el 20/10/2012, 21:24, editado 2 veces
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Mensaje  Drcervecillas el 20/10/2012, 21:04

Muy fina si señor :oki: :oki: :oki: :oki:
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Mensaje  Motoret el 20/10/2012, 21:14

En plena efervescencia con la restauración de las bicis para mis sobrinos, no pude reprimirme y comprar el modelo similar al que me regaló mi padrino allá por 1973-1974
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Gracias al soplo del amigo Carlos, pude conseguir este ejemplar, en perfecto estado:

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De momento reposa en el trastero, donde habían permanecido sus "primas" cerca de veinte años....


Última edición por Motoret el 7/8/2015, 09:45, editado 1 vez
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Mensaje  Arjonero el 21/10/2012, 11:30

Si señor, está casi perfecta. Felicidades.
Motoret, una pregunta si no te importa ¿tu crees que merece la pena
recuperar esta GAC dado el estado en que se encuentra?

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 2mq51cj

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 2mq51cj
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Restauración bici BH by Motoret - Página 3 347zim9

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 347zim9

Quizas no es el sitio para hacer este tipo de pregunta, pero me interesa
tu opinión. De todas formas rogaria al jefe que lo pusiera en el lugar adecuado.
Gracias y saludos.
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Mensaje  Torchi el 21/10/2012, 11:38

Yo quizás no sea el más indicado para contestar, pero si sigues los pasos de Motoret te puede quedar muy bien. Yo creo que es totalmente recuperable.Un poco de limpieza , abrillantador y la cosa cambiará mucho.
Ya nos contarás.
Un saludo.
Sergi
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Mensaje  Motoret el 21/10/2012, 11:41

Arjonero en la restauración de la BH verde, invertí:

Lana de acero: 2 € ( y aún me queda más de la mitada para otras restauraciones..)
Limpia Vitrocerámicas: 1€ ( el bote está prácticamente lleno)
Limpia Vajillas ( Fayri o similar): Utilicé la cantidad necesaria, del mismo que usamos a diario...
Estropajo: idem de lo anterior, los viejos los suelo reciclar para las motos...

bote de pintura blanca: 6€ en Feu vert
bote de pintura verde: 7€ en Feu vert

con eso me ha servido para recuperar la bici en cuestión, es cuestión de trabajo y paciencia, pero no te emplea mas de un día todo el proceso.

En tu caso, si que la recuperaría, porque nó? si con una limpieza o lavado de cara básico no te convence , siempre puedes decidir invertir mas dinero en su restauración, desmontarla por completo, cambiar o comprar piezas nuevas.... pintarla....adhesivos... evidentemente el presupuesto se te va ir encareciendo.

Todo depende de la utilidad y el uso que le vayas a dar... y del presupuesto que tengas o te puedas gastar.

A veces con una buena limpieza a conciencia te sorprendes de los resultados. Por menos de lo que vale un juego de adhesivos he restaurado/conservado la verde...

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Mensaje  Motoret el 21/10/2012, 16:25

Acabo de encontrar sendas carpetas con las fotos previas de la restauración de la Azul y de la Verde.

Intentaré colgar aquellas en las que se pueda comparar el antes y el después del proceso.

conjunto biela/caballete:
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después:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4734%2520%2528Copiar%2529

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4733%2520%2528Copiar%2529

Horquilla /freno
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9579

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9580

después:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4748%2520%2528Copiar%2529

Escudo frontal, antes de la "pifia"
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9581

después de la "pifia"
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4749%2520%2528Copiar%2529

freno y guardabarros delantero:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9582

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9583

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9584

después:
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Neumático delantero:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9585

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9586

después:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4702%2520%2528Copiar%2529

embellecedor cuadro:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9595

después:
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Mensaje  Motoret el 21/10/2012, 22:37

Conjunto manillar:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9590

después:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4750%2520%2528Copiar%2529

Conjunto trasero:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9604

después:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4746%2520%2528Copiar%2529
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Mensaje  Motoret el 21/10/2012, 22:42

plato y guarda cadenas:
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 DSC_9620

después
Restauración bici BH by Motoret - Página 3 IMG_4747%2520%2528Copiar%2529
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Mensaje  Arjonero el 22/10/2012, 08:38

Gracias Motoret, voy a intentarlo a pesar de estar bastante deteriorada.
Saludos.
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Mensaje  Motoret el 22/10/2012, 10:51

Procuraría conservar los adhesivos originales, si ves que esta muy mal y el óxido no sale... lijala dale imprimación y pintala.

Abre un post nuevo a tal efecto, y lo seguiremos con atención... ya has visto que con poco se pueden hacer cosas...

Los adhesivos si los compras refabricados están alrededor de los 20 €...

:oki:
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Mensaje  Arjonero el 22/10/2012, 12:09

Gracias, así lo haré.
Saludos.
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Mensaje  Tilkins el 29/7/2013, 23:53

Buenas, muy buena restauración. Pero una cosa motoret, podrías decirme la referencia de la pintura que utilizaste en la bh azul, he conseguido una y necesita trabajo de pintura. Saludos.
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Mensaje  Motoret el 31/7/2013, 02:08

Tilkins, la ref. no la recuerdo. Los botes de pintura se compraron en las tiendas de recambios de coches FEUVERT.
:gn: 
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Mensaje  Tilkins el 31/7/2013, 09:15

Vale gracias motoret, ya ire a hechar un vistazo.
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Mensaje  Salvita el 1/8/2013, 15:09

Que buen trabajo Jordi si señor,muchas gracias por compartir todo esto con nosotros me he leído todo el post de cabo a rabo study  y me ha encantado todo el proceso por que es impresionante como con tan poco material los resultados obtenidos,claro que para eso hay que ser un artista y tener mucha idea  :bravy: :bravy: :bravy: 
Un saludo y gracias.
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Mensaje  Motoret el 1/8/2013, 18:50

Salva, a veces el corazón y el cariño con que se hacen las cosas suplen los medios y los recursos ( eso si con una buen dosis de inventiva). Este verano le tocaba el turno a la roja, pero por cuestiones de trabjo no puedo. A ver si a partir de Septiembre le puedo meter mano.:gn: 
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Mensaje  Motoret el 15/10/2013, 16:37

Esta joyita acompañará a la pequeña roja... ya son 4 BH en la familia, dentro de poco pareceremos "Verano Azul"

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Mensaje  Motoret el 3/8/2014, 19:56

Otro verano será. La roja pequeña tendrá que esperar. Lo único que he podido hacer, ha sido  a la azul de mi cuñada cambiarle la biela izquierda y los pedales.

Con el uso de la bici a diario el pedal izquierdo había cogido holgura el propio pedal y la biela.
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Desde primavera andaba tras una biela original, pero no tenían en la "Meca" de las bicis en Valencia, al final el pasado viernes pude conseguir una
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La biela presentaba algunos puntos de óxido:
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En cuanto a los pedales he tenido que comprar un juego completo Notario.
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Última edición por Motoret el 7/8/2015, 10:01, editado 2 veces (Razón : edición fotos)
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Mensaje  Motoret el 5/8/2014, 18:14

Y así queda ahora con los pedales nuevos y la biela cambiada:
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Saludos, y Feliz verano!!


Última edición por Motoret el 7/8/2015, 09:52, editado 1 vez (Razón : edición fotos)
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Mensaje  Sadurnín el 6/8/2014, 01:36

¡No tan rápido! Las bicicletas de verano azul eran G.A.C., calidad suprema  :coup: 

Bromas a parte, muy buen trabajo, da gusto ver como se salvan estas bicis que a muchas generaciones le han dado entretenimiento. en la aldea de mis abuelos yo y mis amigos usábamos este tipo de bicicletas (que eran las que habían) y recuerdo que yo solía usar una como la tuya azul, que era la que mas andaba y perfecta para derrapar  :gadud: , llevaba un promedio de una cubierta cada verano  :eyef: 

¡Un saludo!
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Restauración bici BH by Motoret - Página 3 Empty Marca B.H.

Mensaje  C.Gracia el 6/8/2014, 01:38

Esta Marca, ademas de bicicletas, llego a construir un ciclomotor que recuerdo que su freno delantero de tambor, llevaba tres zapatas de freno...
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Mensaje  Motoret el 7/8/2015, 20:12

De verano en verano voy restaurando las bicis. Este año le ha tocado el turno a la BH 400 infantil del 73' de la que os hablé con anterioridad

Es la que me regaló mi padrino.
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Aquí con mi hermano:
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y cargándola en el Citroën 8 de mi padre:
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Gracias al soplo del amigo Carlos, pude conseguir este ejemplar, en perfecto estado:
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Restauración bici BH by Motoret - Página 3 Aorfwx

Restauración bici BH by Motoret - Página 3 N6w2t3

Lo primero que hice fue restaurar el cubre cadenas:
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La pintura ya la tenía de otras restauraciones, el resto de materiales, vinagre y estropajo de fibra verde:
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Con el lubricante, sacamos los puños originales:
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los elementos mas deteriorados los he repintado, como el soporte del guardabarros delantero
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Los frenos, los fotografío previamente para saber el orden de montaje
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Con un poco de lavavajillas, se obran milagros
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Para los cromados, vinagre y estropajo de fibra verde
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Antes:
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Después:
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portabultos trasero:
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después:
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Despojada de algunas de sus partes:
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El sillín lo lleve a los amigos de www.motosclasicas.com que tienen un tapicero de confianza
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Los neumáticos son los de origen, si bien las cámaras he decidido ponerlas nuevas. Acudí a un comercio de toda la vida 
www.rafaelabad.com el coste total de cambiar las dos cámaras 13€

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Aquí ya con las ruedas montadas:
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y a falta de recoger el sillín del tapicero:
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La base del mismo necesitaba una mano de pintura:
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Una vez acabado:
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el resultado final
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Y una vez acabada
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Espero os haya gustado :oki:
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