Curiosidad Rieju Marathon

Hola a todos varias veces he oido de mi padre y de un mecanico ya con sus añitos que a las Rieju Marathon que salian con 4 velocidades le quitabas una clavija (no se exactamente lo que es) y al quitarle esa cosa se ponian con 6 velocidades ¿esto es verdad?
.Saludos.

Creo que es un tornillo pero si.... esta en lo cierto tu padre.

Así es Jesús, el asunto de los supuestos P4 que realmente eran P6 ya se ha tocado por encima varias veces:

https://www.amoticos.org/rieju-f25/rieju-modelos-propios-o-bajo-licencia-t2320.htm#21505

https://www.amoticos.org/mobylette-f14/los-mobylettes-de-marchas-t415.htm#5805

En esta prueba puedes ver una foto del famoso tornillo:

https://www.amoticos.org/--archivo-de-prensa-f52/test-Marathon-50-Condor-ii-y-Gilera-gr2-t36.htm

Un saludo

Vaya, ahora acabo de entender por que mi motor es un P4 con 6v, creo que ese tornillo lo hizo quitar el antiguo propietario recuerdo. Gracias!

Hola a todos mirad tengo un problema con ese motor, el p4, y es que tengo rota la 3ª no? y entra pero no va, pero el problema es que si desaflojo el tornillo ese que decis no entra la 5ª, ¿puede ser el tornillo que esta junto a la pata de arranque? o es el de mas abajo?


Saludos y gracias de antemano, Pablo