Tricampeona con sorpresa

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Mensaje  Bertone el Jue 7 Abr - 23:32

Hace unos días le regalaron a un compañero de trabajo una Tricampeona como la mía, que supuestamente tenia la biela mal pero no muy mal
Me comprometí en ayudarle y esto es lo que fui viendo al desmontar...
Tricampeona con sorpresa 2vmh5i0

Tricampeona con sorpresa Sg7515

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Afortunadamente el cilindro que estaba sin apenas uno (no tiene ni suciedad) estaba perfecto aunque el pistón tiene una grieta vertical

Tricampeona con sorpresa B7e8uh

Aquí se puede ver donde se clavo la biela

Tricampeona con sorpresa X4nnvc

Tenia hasta la chaveta del volante segada

Esa misma tarde saque un corazón completo del congelador y procedimos a hacer un rápido transplante que espero no tenga la misma suerte.


:gadud: :gadud: :gadud: :gadud: :gadud: :gadud: :gadud: :gadud: :gadud: :gadud:
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Mensaje  El mas buscado el Vie 8 Abr - 0:47

Un poco mal... pero no mucho eh? Rolling Eyes
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Mensaje  Torrotfan el Vie 8 Abr - 12:52

Pues menos mal que no estaba mal no..como leñe se habran cargado el motor así? :andalaosa: Shocked
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Mensaje  Planero el Vie 8 Abr - 13:34

Para algo esta el refranero español....a caballo regalado........
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Mensaje  Bertone el Sáb 9 Abr - 20:04

Si llega a estar mal del todo no se que mas hubiese traído roto :andalaosa: :andalaosa:
Ah la rueda trasera esta hecha un ocho doble
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Mensaje  Torrotfan el Sáb 9 Abr - 21:30

Con razón fué regalada, el motor hecho ciscos y la llanta hecha un 8..
menos mal que ha acabado en buenas manos.
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Mensaje  Elite el Sáb 9 Abr - 23:08

Un saludo.Bueno bertone una Tricampeona no se regala todos los dias. La verdad que a tenido una buena enganchada. Suerte con ella ¿veremos el transplante como a salido?.
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Mensaje  Bertone el Sáb 26 Mayo - 21:56

Hola a todos, al final me la quede yo a mi colega se le hizo demasiado y me dijo que se la vendiese y se la he cambiado por una bici de montaña :eyef: :eyef: .

He decidido que como tengo la otra Tricampeona esta no podía ser igual así que la voy a transformar en Montreal que es un modelo que me gusta mucho y como esta esta documentada...

Ya tengo casi todo el repuesto necesario motor 4v, asiento, escape, portafaros, botellas de horquilla y faro
solo me falta el cubrecadenas el piloto y los fuelles.

Así me la entrego:

Tricampeona con sorpresa 54alug

Esto fue después de sustituir el motor por uno mio y completar todo lo que faltaba...

Esta es la horquilla he cambiado los portafaros de aluminio por unos de chapa y las botellas finas por las de una Variant que son iguales a las de la Montreal. Solo faltan los fuelles pero si no los localizo pondré unos tubos de Vespino que son mas fáciles de encontrar

Tricampeona con sorpresa Effjls

Este es el asiento original de Montreal pero la tapa trasera esta hecha polvo, pero la voy a copiar en fibra

Tricampeona con sorpresa 33epopt

Y este es el motor y el tuvo de escape, lo monte de prueba para ver si valdría la curva de escape de 3v

Tricampeona con sorpresa 2iqg8ld

La amotico tiene la ITV pasada y estoy esperando que manden la documentación nueva para matricularla

Espero que os agrade mi idea, si creéis que tengo que modificar alguna pieza mas decidmelo
:gn: :gn: :gn: :gn:
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Mensaje  Xaviber76 el Dom 27 Mayo - 12:01

Tengo un amigo que está enamorado de la montreal... una moto muy bonita y difícil de ver, la verdad. Ánimo!
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Mensaje  Torrotfan el Dom 27 Mayo - 12:32

Joé pues yo que te iba a decir que no la modifiques y que te la compraba como se vé en la foto del casco..

:chola:

Me encantan las motos en su salsa, esa pátina viejuna les dá encanto.
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Mensaje  Bertone el Dom 27 Mayo - 17:18

Torrotfan la tuve en venta en este foro y nadie dijo nada...

http://www.amoticos.org/t8467-vendo-Derbi-Antorcha#90614

De haber sabido que te interesaría te la hubiese ofrecido directamente.
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Mensaje  Torrotfan el Dom 27 Mayo - 22:01

Vaya tela, ni me dí cuenta compañero, normalmente suelo entrar por el portal y desgraciadamente los temas caen enseguida.

Una pena que se me escapara, ya encontraré otra.

Un saludo y suerte con tu proyecto!!
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Mensaje  Blaz120 el Lun 28 Mayo - 11:21

Buenas Bertone:

Veo que la Tricampeona la vas a pasar por el cirujano plástico, a mé me haría falta el culín de la Montreal. Si vas a hacer una réplica en poliéster, haz dos, y yo me quedo con una.

Un saludo.
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Mensaje  Bertone el Lun 28 Mayo - 22:30

Eso esta hecho colega. :oki:
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Mensaje  Montreal el Miér 30 Mayo - 14:27

Qué guapada Bertone! Vaya faena bonita bonita a la que te enfrentas. Cuando consigas hacer una copia del colín, guarda bien el molde porque seguro que vas a vender más de uno. NO hay recambio de Montreal específico. Y qué decir, si necesitas alguna cosa, no dudes en contactar, que yo ayudaré en lo que pueda.

Saludos y muchísimos ánimos, te seguiré de cerca!!

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Mensaje  Resi el Miér 30 Mayo - 20:51

Adoro ver como algunos desmontan motores y los montan de nuevo como si fuera algo facil.Ya que yo del cilindro no paso.jeje.
Muy buena idea lo de la transformacion.animo compañero y mantenos informados que mola!
Un saludo
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Mensaje  Bertone el Miér 3 Oct - 17:29

Hola a todos, alguien me puede decir la medida a la que van los agujeros del piloto del agujero del sillin???

Como es diferente al de Tricampeona tengo que hacer agujeros nuevos y soldar los viejos.

Pero no se la medida exacta para el nuevo piloto.

Y lo curioso es que el guardabarros de esta es al menos seis centimetros mas largo que el de mi otra Tricampeona y el otro no esta recortado, por eso pido la medida al agujero del sillin.
:cafy:
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