MTR versus Ferro

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Mensaje  Megamoby 27/5/2011, 14:31

Ferro55!!!!
Por si te interesa saber, todavía se encuentran los recambios de los mandos y manetas para la MTR. Yo hace poco compré unos a la empresa que los hace "Domino" y pude comprar todo un conjunto de mandos.
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Mensaje  Ferro55 27/5/2011, 22:29

Gracias Mega..
creo que ya me lo dijiste en una ocasión pero, conservando el puño de gas Domino que sí tengo, me sobra con las manetas que compré.

Ten en cuenta que sólo pretendo restablecer mi Mtr de carreras y, como la leva izquierda iba incorporada/"anclada" al puño de mando izkierdo con los interruptores de luces y todo, tampoco me preocupé de buscarla ya que no le veía el efecto "racing" para una amotico de carreras.

Pero gracias de nuevo; veo que sigues el post con atención... _mkey

un saludo :pc:
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Mensaje  Megamoby 14/6/2011, 14:01

Hey!!!!
¿Cómo va la restauración, jefe? Qué ganas tengo de verla, en serio, toda como nueva!!!!
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Mensaje  Ferro55 15/6/2011, 00:25

Mega,
...lo siento tío...es completamente ajeno a mi voluntad no tener ya listo y en mi posesión el motor ... :ign:

... me dijeron akella vez... "la semana que viene" ...y por esas andamos todavía... Suspect

Tranquilo....que más ganas que las mías por verla montada no las tiene nadie y alguién de mucho renombre nel foro lo sabe muy bien..... :secret:


Y, sigo confiando en los amigos...por algo le dejé mi motor. - más vale tarde que nunca... -

un saludo :pc:


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Mensaje  Bayas de Goji 15/6/2011, 11:55

Si quieres mi motor lo tengo en el paro, yo le he puesto a mi Mtr un Bidalot G3
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Mensaje  Ferro55 15/6/2011, 12:50

Noooo.....tu le has puesto el Europe FS.. :cejy:

:pc:
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Mensaje  Bayas de Goji 15/6/2011, 13:14

A si es, lo compre hace un año a nuestro amigo Comecocos y hace dos meses me entrego mi MTR con el motor puesto a falta del tubo de escape, pues es lo único que me falta para ponerla en marcha.
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Mensaje  Ferro55 15/6/2011, 13:26

Ahí la tienes Basi..con el mencionado motor... _mkey

.MTR versus Ferro - Página 5 27zx2c

.MTR versus Ferro - Página 5 Sy5zqw


un saludo :pc:


pd1: ¡¡ pozí !!...es verdad, le falta el escape scratch :cejy:

pd2: tienes un mp



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Mensaje  Megamoby 15/6/2011, 13:43

¿No podréis sacarle fotos más detalladas de las partes de la MTR?
El motor, curiosidades como el freno de disco delantero, el panel de control.....
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Mensaje  Motoret 15/6/2011, 15:30

Rafa ese motor es el que tu ibas detrás de él?? :eyef: :eyef: :eyef: :eyef: :eyef:
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Mensaje  Ferro55 15/6/2011, 18:12

Paso.....

sólo que.... como diría Laura Pausini : "Se fué se fué...nananana, Se fué se fué... " :gadud: :gadud:


un saludo :pc:
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Mensaje  Motoret 15/6/2011, 23:08

A todo esto... como llevas la MTR??? sabemos algo más??? YA has mirado pistones???
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Mensaje  Megamoby 25/6/2011, 07:59

Ferro55!!! ¿Cuánto te ha costado ese plato polea embrague? ¿Es Francés, no?
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Mensaje  Ferro55 29/6/2011, 01:30

Sí, es francés ...pata negra..y ¡¡¡ Bidalot !!!

El mío venía con mi ciclomotor carrera-cliente...pero te puedo decir que el precio en aquellos tiempos era de 150.000pts - 900€ - si la comprabas como pieza racing suelta...y el precio era de catálogo, no inventado mío....

un saludo :pc:
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Mensaje  Motoret 25/10/2011, 15:10

Y el motor???. Ferroooooo!!!
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Mensaje  Ferro55 25/10/2011, 18:34

Sigue veraneando amigo Motoret.... :eyef: :birras: :chola:



:pc:
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Mensaje  Motoret 26/10/2011, 10:31

Rafa, la que me dijiste que en en su día te prometieron que te la darían...
MTR versus Ferro - Página 5 2w2ef78
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Mensaje  Ferro55 26/10/2011, 13:03

Pozi..
..la misma con las Foral invertidas delanteras...muy bonitas a la vista, pero demasiadas simples y poco efectivas para las carreras. (el mismo César, padre, me lo dijo en su día..). .kaput:

Escape largo Polini y los amortiguadores atrasados (..al hacerle otro emplazamiento al final del basculante...) eran sus características principales diferentes del resto de mobys.
Esa Mtr era de las más bajitas en su parte trasera.

:pc:

pd: César la guardaba en una cochera comunitaria y un día, al ir a por ella, vió que le habían sustraído el escape.. :andalaosa:
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Mensaje  Ferro55 2/11/2011, 23:54

Ya he quedado.. :phon:

casi seguro mañana por la tarde lleve uno de los cigueñales redondos que encontré de nuevo, el pistón original de la Mtr y un segmento de la Bidalot para aligerar el tiempo de montaje del motor... :up:

Esperemos de esta manera.. ¡¡ suene la flauta !! :cejy:

uffffff...no serà por paciencia ni ganasssss..... :ign:

un saludo :pc:
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Mensaje  Ferro55 6/11/2011, 17:07

Pues que el otro día me traje otro campeón del mundo al "Localito" ... :coup: , me traje al Nen de Seva..

.MTR versus Ferro - Página 5 10fx8a0

Fue al recoger ya la Autisa lista para hacerle rodaje de casa Moncho, que de entre sus cajas avisté la bolsita ( nueva y de la época ) en cuestión..
- "Eiiiii Pacoooooo...me la pillo".

Y pa casa.. :cejy:

.MTR versus Ferro - Página 5 R7ukbb

..que no que no, que tampoco queda tan mal... :ign:

. MTR versus Ferro - Página 5 24pjkg3


¡¡ Gracias Paco Moncho alias Cigala/Papá Noel..!! :clap:

:pc:
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Mensaje  Ferro55 30/12/2011, 18:34

Bueno, pues ya lo tengo más claro...

...esta mañana fuí al "Santeret" a traerle una piezas de las que había encontrado hace un par de meses y las que quería ponerle a la Mtr para que esté "vitaminada" por dentro.. :cejy:
- uno de los cigüeñales redondos y el famoso pistón original que se reveló estar en perfecto estado ( tan sólo había tenido en aquella época un funcionamiento de 277kms.. )

.MTR versus Ferro - Página 5 26o9t

..decidimos elegir "obligados" el de abajo (dakar?) ya que el top-kit de arriba presentaba juego de biela :andalaosa: . De todas formas me venía al pelo tenerlo que actualizar porque ya lo tenía elegido para el G1"francés".. :gn:
[ https://www.amoticos.org/t8958-g1-frances-versus-ferro]


Con ello, Juan, el Santeret, me ha prometido fijo tenerlo listo y cerrado la semana que viene ... :secret:

Uffffff...¿ serà verdad que existen los reyes ? : scratch _mkey:


un saludo :pc:
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Mensaje  Motoret 31/12/2011, 08:17

Rafa me alegraría, que las palabras de Santeret fuesen ciertas. Sabes que tengo especial interés en que esa MTR, vuelva a estar en pista y con sus colores originales.

Además la recuperación de esta moto, creo que es la que mas vidilla te ha dado, en restauración/recuperación de tus máquinas de carreras.

Los efectos colaterales seran beneficiosos... una vez la tengas, El Grupo 1, será una realidad en breve, la Autisa ya ha recibido los retoques necesarios y la BIDALOT no ha de ser menos... poco a poco irán llegando.

A todo esto, si Jose, Espirino_27, monta el nuevo pepino, ya será la leche.
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Mensaje  Ferro55 3/1/2012, 01:18

Bueno, la cuenta atrás ha empezado...

Jordi, yo también espero tenerlo ya. Es más, esta mañana me lo ha confirmado de nuevo... :phon:

Y para quitar nervios esta tarde, en el Localito, procedí a montar mi antiguo casco de carreras: un Shoei de la época.., el cual ya había pintado a mi gusto por aquellos lares.. Shocked

.MTR versus Ferro - Página 5 5d1mah

.MTR versus Ferro - Página 5 F1ddw

.MTR versus Ferro - Página 5 2vsot9h

..ese casco tiene muchas batallas que contar..y fue "abandonado" a finales del 2003 tras una espectacular caída saliendo "por las orejas" en la entrada a la paella de atrás en el circuito de Oliva, en los cronos de la carrera que iba a realizarse ese año en esa pista..media parte de visera arrancada y soporte de la misma por los aires y semi- manillares partidos.. :andalaosa:
¡¡ paberse matao !! affraid

Días antes, lo descubrí de nuevo, enfundado todavía y aguardando me acordase de él ...

Lo limpié por dentro con "Limpia Tapicerías" del Bosque Verde..

.MTR versus Ferro - Página 5 2gxfugz

.MTR versus Ferro - Página 5 23mjxj7

..y el resultado ha sido de lo más satisfactorio para mi gusto...Limpio y acabado casi perfecto en nada de tiempo..

La esponja de debajo la funda estaba desecha...la quité del todo aspirando las pequeñas porciones..Doblé de nuevo en sus pliegues originales la "tapicería"..

.MTR versus Ferro - Página 5 110wwpf

.MTR versus Ferro - Página 5 Ilewhw

..y le metí un repaso de grapas..

.MTR versus Ferro - Página 5 Dmtpy0

.MTR versus Ferro - Página 5 30syjde

.MTR versus Ferro - Página 5 1253xia


Tocaba montaje de visera:..la de arriba, original, en negro oscuro..y la de abajo, réplica, de reflejo amarillento.. (de moda en el Campeonato del Mundo de finales de los 90)..

.MTR versus Ferro - Página 5 22zxj

..por supuesto, la que llevé el día del revolcón... :nut:

.MTR versus Ferro - Página 5 30c6s6c

¡¡ Montado !! ..

.MTR versus Ferro - Página 5 Sysdih

.MTR versus Ferro - Página 5 Mj2yjd


Ahora, había que probarlo y ver como quedaba después de tantos años sin correr... :cejy:

Saqué mi particular y muy querido "mummy" del armario y los puse a los dos nel tunel del viento... bounce

.MTR versus Ferro - Página 5 294tmpu

.MTR versus Ferro - Página 5 2m82r8n

.MTR versus Ferro - Página 5 2nut7yt

.MTR versus Ferro - Página 5 2up9v2o

..y, ¡¡ Prueba superada !!.. :clap:

.MTR versus Ferro - Página 5 10wo2s3


Ahora...ya tengo otra cosa más ligada a mi MTR.. _mkey


Un saludo :pc:


pd: espero el post haya sido el adecuado... scratch


.
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Mensaje  Motoret 3/1/2012, 07:37

Rafa, un par de cosillas.

Los cascos se recomiendan cambiar después de un fuerte golpe ( ya que su estructura puede haberse debilitado) o a los cinco años de vida del mismo. Como recuerdo y decoración, no está mal ahora bien, arriesgarse a llevarlo de nuevo.... Hay quien aún sigue utilizando el casco cromwell de corcho en las exhibiciones. Es una cuestión personal.

Respecto a las grapas. Piensa que has utilizado una pequeña grapadora escolar, con muy poca presión ( no estamos hablando de una grapadora industrial con aire comprimido) y que en un momento dato se pueden soltar. Una grapa suelta puede ser un peligro, desde pequeños rasguños o incluso que se puedan depositar en la zona ocular. Tampoco me arriesgaría. En este caso hubiese utilizado pegamento en spray, de venta en papelerias, comprobando que sea válido para el polietileno expandido (vamos el "corcho" blanco de los cascos).

Respecto al post... a mí me parece que va junto con la restauración del de la MTR ( no eres el primer amotiquero que nos cuenta sobre su amotico y su casco, al menos he leído varios post de restauraciones)

Tu SHOEI lo asocio mas a a la Bidalot, la MTR la asocio mas al MT que tenías...
MTR versus Ferro - Página 5 2r224gg
¿te acuerdas de una foto que le hice que estaba encima del culín? Ya buscaré en el archivo...

Por último... siempre puedes hacer como Julio CG, que con un casco actual lo ha decorado como su antiguo casco de carreras... O como el piloto de Alcoy, Santi Botella, que en función de la moto con la que participa utiliza un casco diferente, a juego con cada moto...


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Mensaje  Ferro55 7/2/2012, 23:38

Pues...,
.. aunque parezca lo tenga parado, el proyecto sigue adelante. Mientras espero pacientemente el corazón de la "peque"..he adelantado en cuanto a las fundas se refiere Shocked

..servicio de fotocopias made in M.A Díaz... _mkey

.MTR versus Ferro - Página 5 1p733o

...guardabarros delantero y trasero replicados...

.MTR versus Ferro - Página 5 5wlg

...inconfundible...por la izquierda.. :nut:

.MTR versus Ferro - Página 5 14ij59l

...por la derecha... :nut:

.MTR versus Ferro - Página 5 E7dq8i

...un relieve con un toque especial, claro.. :lovel:

.MTR versus Ferro - Página 5 168eeea


Y lo bueno de todo esto, es que tuve servicio a domicilio... :cejy:

¡¡ Gracias, Motoret !! :birras:


en breve...más cosas que contar :salt:
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