Mi nueva amotico, van 10 y ya mismo 11.....

Bueno muchachos aquí os presento mi decima maquina,
encontrada por casualidad, darme vuestra opinion,
por que la veo bastante oxidada y no se que hacer,
el hombre me ha dicho que la dejó andando, lo que se
supone que con unas limpiezas y unos retoques debe
de andar....

La historia es que estoy buscando una SP-50 tercera serie,
que ya la he encontrado, a la espera de que el hombre me diga
cuanto quiere por ella. Y asi encontré esta Super Lujo:
la tulipa del faro la tiene partida, el puño del gas engarrotado,
los intermitentes estan nuevos, ya os iré informando cuando le
meta mano, haber si dice a arrancar.....

Y eso, dentro de poco anunciare mi 11 maquinaaaa.....

saludos a todos

Y aquí OS LA PRESENTO.

Enhorabuena por esa superlujo

Siempre he tenido la duda de cómo funcionan los intermitentes en una Moby porque nunca he
tenido la oportunidad de ver una con éllos puestos

¿Venían de origen los intermitentes?

Veo que ahora se te viene encima un buen rato de esponja y jabón
Parece que haya estado dentro de un gallinero jejeje

Ánimo que casi con nada estas mobys arrancan

Un saludo

Enhorabuena Motero77,

Me encanta esa amotico, me trae muy buenos recuerdos... te envidio.

Saludos

Planero escribió:Siempre he tenido la duda de cómo funcionan los intermitentes en una Moby porque nunca he
tenido la oportunidad de ver una con éllos puestos

Es muy interesante el tema de los intermitentes en los Moby. Hay 2 posibilidades, una es la de la moto de este hilo (tiene un pulsador que tú vas dándole para que se enciendan las luces del intermitente, si dejas el dedo puesto... no es intermitente, jejeje, tienes que ir pulsando y sontando simulando un intermitente jajaja.

La otra opción, es como el mío (el Gran Turismo), que ya sí que llevo un interruptor y un relé que se encarga de la intermitencia.

Por cierto, mi Gran Turismo (no se si este también) tiene 3 salidas desde los platinos, es decir, 1 cable va para la luz de la moto, y otro cable va en exlusivo para los intermitentes, dentro del encendido, una de las bobinas está partida en 2 partes para sacar ese cable extra...

Todavía no se si en relentí, se encienden con calidad las luces de intermitente, a ver si tú la tienes lista antes que yo y nos das detalles.

Muchas gracias Rakor por explicar tan claramente el tema de los intermitentes
Tiene que ser un poquitín molesto estar haciendo intermitencias jejeje

Tampoco me he encontrado nunca una bobina de baja con dos tomas en el devanado
Serà que me quedan aún muchos por ver

Un Saludo desde Santa Bàrbara