Mis amoticos

¡Hola!
Os dejo unas cuantas fotos de mis amoticos:

Vespino Lujo S:
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Vespino GL:
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Derbi Antorcha Super:
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Puch Borrasca (actualmente desmontada):
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Guzzi Dingo 49 (actualmente desmontada):
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Puch Cobra MC 75 (actualmente desmontada):
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A parte de las 6 amoticos, tengo dos motos más. Una Kawasaki gpz 600 r y una Suzuki katana 750 del '84.

Kawasaki gpz 600 r:
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Suzuki Katana 750:
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Saludos.

La Katana para mi gusto preciosa, sin desmerecer las demas eso si yo la pintaria en su color original.

Un para todas,muy bonitas y dignas de admirar,ya nos contaras algo mas sobre ellas...
Saludos

Eso son motos bonitas y no lo que se ve hoy por las calles, que son flechas con motor.

Buena colección, la Vespino Lujo S se ve perfecta y la Katana también.

Hola,

Buena colección. Me decanto por las Vespino.

Un saludo.

Todo chapo;pero para mi especial........... el Vespino S.Un lujo.Un saludo.

Esa GPZ 600 era y es mi sueño incumplido y en esos colores
Enhorabuena por esas amotacos en general

Enhorabuena Katana, muy variada tu colección.

Ya te digo Minicross, la GPz 600R fue la pionera de la clase supersport 600. La moto que creó esta categoría.

Llegó en 1985 mientras que la Yamaha FZR 600 lo hizo en 1986 y la Honda CBR 600 en 1987.

La "Ninjita" fue toda una revolución, antes que Derbi las importó Power House (Eduardo Amador q.u.e.p.) un amigo que con mil triquiñuelas legales logró traerlas de Inglaterra en cantidad importante. Incluso me atrevo a decir que Eduardo fue el primer "importador paralelo" en Madrid. Ya sabéis, aquello de los paralelos poco después fue una fiebre.



Las amoticos deberían ir primero... y la Katana de Hans Muth merecería otra parrafada, pero ¡ya está bien!

Un saludo y a disfrutarlas.

¡Hola!
Primero de todo muchas gracias por los comentarios.
La Suzuki Katana es de un amigo que la tuvo unos 10 años parada y la volvimos a poner en marcha.
El Vespino Lujo S me lo regalaron y con documentación, pero dado de baja. La verdad es que está en muy buen estado y funciona perfecto. También me regalaron la Puch Borrasca.
La Derbi Antorcha la compré por 50 euros,pero el motor estaba clavado. Rectifiqué el cilindro y el pistón y arrancó perfectamente.
En cuanto a la Kawasaki gpz 600 r hace des del mayo del año pasado que la tengo y va muy bien.
El Vespino GL funciona bien y la Guzzi Dingo la tengo desmontada porque no hace chispa.
Y para terminar la Puch Cobra tampoco es mia. Estuvo muchos años parada (unos 20) y la volvimos a arrancar. Ahora le hemos quitado todo el motor y hemos cambiado los cojinetes del cigüeñal y los retenes.
Saludos.

Esta también es mas bonita que la mar. Me gusta tela.

Creo que son las mismas, lo unico que varía es que una es GPZ y otra GPX, y algo los plásticos.

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La GPX era posterior a la GPZ (La GPZ se fabricó entre 1985 y 1989, año en que fue sustituida por la GPX 600). La GPX tenia los intermitentes pegados a la moto y el cuadro de relojes era diferente.

Saludos.

Hola, me gustan todas, pero sobre todo las Vespino, y mas la lujo S, y por supuesto mi debilidad, la Antorcha, esa restaurada que no cuesta ningun trabajo, queda preciosisima. Un saludo.

Hola

Mi colección ha variado un poco. Me vendí la Guzzi Dingo y el Vespino GL. Hace un tiempo me compré una Mobylette AV 44 y hace poco un Vespino SCA con documentación.
Por cierto, la Mobylette está en venta. Arranca a la primera y su precio es de 400€.

Mobylette AV 44:

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Vespino SCA, junto al Vespino Lujo S:

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Espero que os gusten

Muy bonitas las Vespino, la naranja esta preciosa, y la sca, es la ultima Vespino que me gusto, a partir de ahi, creo que empezaron a empeorar mas

Buena colección, por cierto, vaya escape más raro que lleva el Vespino sca

Bonita colección, yo tengo una gpx 600r y es un pepino y una yam fzr 600 genésis y todavía es más pepino.

Hola

La Mobylette ya la vendí y con el dinero me compré un Renault Siete TL ( me costó 200€ ) y ahora tengo una Peugeot 104-R. También estoy pensando en venderla, por lo que si alguien la quiere se la dejo por 150€. Un saludo.

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