¿Precio pintar Puch Cobra?

Hola, hoy fui a Huelva a preguntar cuanto me costaba pintar mi Cobra, a un taller de coche, me cobran 600 e, ¿que os parece el precio?

Hola Manuelfrancisco

Creo que es MUCHO
Para opinar del precio es importante saber todo lo que pintas,ya que algunos plásticos los puedes poner nuevos y te sera mas económico,a si solamente pintas el chasis,con botellas horquilla y tijas y basculante y manillar,todo esto creo que es sencillo de pintar y económico,lo difícil y complicado son los plásticos,deposito,guardabarros,tapaderas

ES UNA OPINIÓN

SALUDOS

Mendoza, me dijo que los plasticos me los dejaba igual que nuevos, y que me daba garantia que no se saltaba la pintura.

Pues si lo haces ya nos dirás como queda

SALUDOS

A mi personalmente,me parece una burrada 600 pavos,dejandola bien toda la moto con adhesivos y pintura,pienso que un precio equitativo estaria en torno a los 350 y ya va bien,que no creo que esté tan mal,como para tener que reparar soldaduras ni bollos....es mi opinión......

Papi escribió:A mi personalmente,me parece una burrada 600 pavos,dejandola bien toda la moto con adhesivos y pintura,pienso que un precio equitativo estaria en torno a los 350 y ya va bien,que no creo que esté tan mal,como para tener que reparar soldaduras ni bollos....es mi opinión......

Esa es la cuestión,una moto de CAMPO,tiene menos trabajo de pintura Y reperacion que una moto de CARRETERA,ya que la de campo lleva mas PLÁSTICO y la pintura es en un solo color y sin FILETEADOS

SALUDOS

A mi 600 euros tambien me parece carisimo pues es mucho dinero pero entiendo que hoy en dia la mano de obra vale mucho pero los materiales tambien estan por las nubes...vaya,que si te pones a contar...
suerte y un saludo

A mí algo más me pidieron por pintar una de carreras en un taller de chapa (chasis, basculante y carenado de fibra nuevo).

Me comentaron que lleva más trabajo el pintar un chasis de moto que un coche entero por el tema de recovecos y tal.

Decir que fui a un taller caro (son muy finos también) y que era número gordo.

Referente a los chasis y sus recovecos,yo he llegado a la conclusión de llevarlos al chorro de arena que por 50 ó 60 euros,no me dejo las uñas y un dia o mas de lijar y asi y todo no llegas a todos los rincones,esta semana me han dacapado,chasis,basculante y caballete de una Montesa Kenya y he pagado 65 euros,las superficies lisas (Deposito,guardabarros y demas piezas)las hago yo......

De esto entiendo un poco y te puedo decir que las cosas bien hechas llevan mucho trabajo y las horas pasan deprisa y al precio que está la m.d.o. puede costar lo que te piden, todo depende de como les entregues las piezas, pero si hay que chorrear chasis, basculante, botellas de suspensión, tijas y algo más, imprimar, aparejo, lijar fino ( si el deposito no tiene bollos o mucho que masillar ) y pintar en tres colores ( negro, maranja, amarillo ) no creas que te están engañando.

Por lo que me estais comentando, tendré que pedir precio a otro taller, haber si me Cobra mas barato.

Tan sólo tened en cuenta que una moto se lleva de media en materiales de pintura de primera calidad unos 250€ y que si quieres dejar un trabajo en condiciones y no una chapu, se van mínimos veinte horas de trabajo, de ahí en adelante....Echad las cuentas.

Y es cierto, tardas más en pintar una moto que un coche, pues las herramientas de trabajo están adaptadas a los automóviles y no a nuestras queridas motocicletas en la que por las características de sus superficies hay que hacerlo casi todo a mano.

Buenassss,

Seguro que la m. d. o, las herramientas de trabajo, los materiales de pintura de primera calidad... todo es buenísimo y vale muchos pero seguro que el pintor no expone ni en el "Reina Sofía" ni en el "Guggenheim" ni sus obras se recrean en el Thyssen... Me parece un disparate pagar ese dinero y mucho más pedirlo.

Saludos

En este caso no se trata de exponer ninguna obra de arte Carlos, tan sólo de hacer un trabajo que lleva unos materiales y determinadas horas de mano de obra. Normalmente pintar un lateral de un coche de gama media, según tasación de compañía de seguros se lleva alrededor de unos 250€. Trabajo que realizas en una mañana (5 horas) y que se lleva unos 100€ aprox. de materiales de pintura.

Te doy este dato real para que compares un trabajo y otro. Evidentemente ante el vicio de pedir esta la virtud de no dar, y siempre queda la opción de ir a la drogueria, comprar unos botes de spray y ahorrarte ese dinero que suelen pedir por este tipo de trabajos en los talleres de reparación.

De hecho, no ponemos ninguna pega nunca cuando vamos a llevar unas piezas a cromar y nos cobran lo que nos ha costado la moto en la mayoría de los casos.

Hola, esta es mi Puch Cobra, la que voy a pintar y me piden 600 euros, esta tarde he dado una vuelta con ella y no vea como tira!

se nota el paso de los años, llevas una corona muy pequeña, llaneara bien pero subiendo seguro que tienes que reducir bastante, pintandoloa va a parecer otra, esta es la mia.

//´Atila la mia tiene freno de disco porque//

porque la tuya es una 2ª serie