Artículo sobre el carburador Dell'Orto

La teoría de su funcionamiento puede parecer compleja: el teorema de Bernouille, el efecto Venturi (los mismos principios por los que se sustenta un avión)... pero el eterno Dell’Orto demuestra como ninguno que en la práctica todo es muy sencillo.

Simple como un botijo (otro principio interesante), es el carburador que ha dado de comer a la gran mayoría de amoticos durante décadas, que menos que recuperar estás páginas de “Moto 50” publicadas en 1990.

Gracias Kaezet por el artículo,muy interesante ya que como tú comentas han alimentado y siguen alimentando a las Amoticos.
Saludos

En la vida se me ha atascado un dellorto de estos y el de mi Derbi es el original y yo no lo he abierto ni durante la restauración.
Gracias Kaezet.

Gracias Kaezet,

Guardado en mi PC.

Un saludo.

¿Que tal Kaezet? Veo que manejas material muy bueno y dificil de encontrar.Yo me preguntaba si no tendras alguna publicacion de como funciona un carburador mas grande,por ejemplo un 25.Yo lo llevo puesto en mi amotico y la verdad es que lleva 4 o 5 chicles. Supongo que el principio de funcionamiento será el mismo, pero con tantos chiclés la cosa cambia.

UN SALUDO A TODOS LOS AMOTIQUEROS

Muchas gracias Kaezet , ya está guardado a buen recaudo je je je.

Saludos y enorhabuena por el "peazo" foro.