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Mensaje  Carburador 20/1/2011, 11:52

Mi afición por las motos viene a raiz de que al yo tener una Lube 98cc en el corral que fue de mi abuelo y estar en un estado totalmente lamentable y llevar sin arrancar desde 1958, me presentó mi tio a un chico que coleccionaba motos antiguas de todas las cilindradas y entendia bastante de mecánica, todo lo que sabia era de haber enredado desde pequeño, y este me dijo que era capaz de hacerla arrancar, algo que parecia imposible, pero se atrevió y lo consiguió, y al ver sus motos y este muchacho intentar meterme en este mundillo, pues me empece a interesar mas por los ciclomotores, en diciembre de 2007 me puse a buscar una tipo Mobylette, Vespino, una sin marchas, para usarla por el pueblo, y encontre una Vespino GL naranja en un estado aceptable de chapa y con el motor recien hecho a un precio bastante bueno, sin papeles ni matricula ni nada, claro, y me la compré

Pasado un tiempo un amigo me dijo que en su corral donde tenia cabras y gallinas, tenia una Mobylette Campera que llevaba parada alli debajo de un árbol unos 15 años, que la iba a tirar, pero si yo la queria, que me la llevase, y eso hice, y luego la restaure, y luego me puse a buscar Derbi Antorcha Tricampeona que siempre me habia fijado en esta, me gustaba este modelo concreto, y un amigo me dijo que conocia a uno que tenia una que estaba perfecta de origen que el dueño la compro nueva en concesionario la llevo a casa la guardó y no la volvió a usar por miedo, asi que tenia tan solo unos cinco quilometros que es la distancia que hay desde el concesionario hasta su casa, tenia el pistón agarrado, pero con paciencia y tiempo, lo pude soltar, tan solo tuve que cambiar el carburador, limpiar el depósito y soltar el pistón, y a disfrutar, para accionar las marchas, me lei las instrucciones del manual de usuario y después de calarseme unas 6 veces, ya le coji el tranquillo y descubri que no era tan difícil como me imaginaba y que era bastante mas divertido conducir esa moto que las automaticas

En la actualidad, tengo 8 amoticos, de las cuales una Mobylette y una Antorcha son para piezas de las demás. Las que tengo en total son: Dos Mobylette Campera, una cady y una sport; dos Derbi Antorcha Tricampeona, una LUBE 98cc y una Vespino GL.

También, aunque, no sea esto un foro de coches, diré para curiosidad de algunos que también me gustan los clásicos, tengo un seat 124 L de 1970, (de la primera serie), un seat 1500 bifaro también del 70 y un chrysler 180 con motor barreiros, y bueno, tambien otro 124 D pero este esta para restaurar.

Espero conocer buenos amigos en este foro. Un saludo.

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Mensaje  Spencer 20/1/2011, 13:00

Hola, :bvn: , que buen garaje tienes ... y buenos coches, yo tengo un opel calibra (sin truñing) y un Mini de 1976 automático :oki:
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Mensaje  Alsan 20/1/2011, 13:06

Uff vuestras cocheras si que tienen buena pinta, yo solo tengo la Antorcha en proceso, la Peugeot que no se todavia que modelo es, un kart artesanal jeje, otro de asfalto, el a6.........(que aqui no pinta nada), y también guardo las intenciones de algun seat 124 sport para restaurar, ummmm como me emociona la tracción trasera de este último jeje. Un saludo.
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Mensaje  Gus 20/1/2011, 14:42

Hola bienvenido al foro. Por lo que veo tu afición es grande, la restauración de motos tiene tela pero la de los coches ni te digo. Un saludo y nos vemos por aqui.
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Mensaje  Puchdieguin 20/1/2011, 14:57

Bienvenido¡¡¡ Que buena flotilla tienes, aqui estaras como en casa, un saludo desde Almeria.
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Mensaje  Babieca 20/1/2011, 15:02

Bienvenido al foro, carburador. Hay un subforo para todas esas cosas bonitas que tienes que no son amoticos, para cuando tengas un rato y las quieras enseñar.

Una curiosidad sobre la Lube, ¿sabes en qué año fue matriculada? Porque he visto por ahí que las matrícuals RFME son de la Real Federación Española de Motociclismo, y se usaron después de la guerra. ¿Le pudiste hacer papeles?
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Mensaje  Perezvera 20/1/2011, 15:37

Seas bienvenido amigo, menuda flota de cacharetes te manejas, enhorabuena. What a Face

Si se me permite, la Antorcha es la que mas me gusta, y si ademas tiene 5 km. pues ni te cuento.

Un saludo desde Castellon. :oki:
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Mensaje  Coscojar 20/1/2011, 15:44

Desde Teruel, bienvenido al foro.
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Mensaje  Gotzon 20/1/2011, 16:01

:hol: :bvn: :mnlog: desde Navarra
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Mensaje  Paufont 20/1/2011, 16:18

Hola amigo bienvenido al foro!!! Menuda chulada de motos tienes!!! Yo tambien tengo el GL pero en rojo, y creo que coincidimos con moto que mas buscamos de hace tiempo que tu ya dices que ya tienes y yo tambien, la Antorcha, yo compre una, pero no era la Tricampeona, era una Olimpica (de las rojas), la he matriculado y ahora en cuanto le haga seguro va a servirme para ir a todos sitios, aunque la mia no tiene 5 km, el motor es un reloj, tengo muchos documentos de ellas si te interesa algo pregunta y te lo pasare :gn: Veo que tambien tienes Mobys, yo tambien soy muy aficionado a ellos, pero es diferente a los tuyos, en mi caso es un AV-51, y eso que comentas de dos Camperas... No amigo, si una es esa negra que nos pones en una de las fotos, es una Mobylette Sherpa, mas escasa que la Campera, y a mi gusto mas bonita :gn:

En cuanto a los coches tambien los puedes poner en el foro, ya hay su apartado correspondiente, a mi tambien me chiflan, aunque no tengo ninguno... Aunque me entretuve durante dos años con una vieja furgona Mercedes L-406-D hasta que se la llevo un amigo mio... Y otro tanto con un 600 y un seat 127 de un amigo de mi pueblo, aunque son inaprovechables...

Bueno, nada mas que yo escribo mucho jaja

Saludoooos des de Montblanc :up:

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Mensaje  Fermon 20/1/2011, 17:24

Hola,

Bienvenido al foro.

Saludos desde Castellón. :win:
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Mensaje  Pablos 20/1/2011, 18:04

Bienvenido al foro, amigo. Me gusta tu garaje. Me das envidia sana, jejeje.
Saludos.
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Mensaje  Ksione 20/1/2011, 18:33

Hola bienvenido al foro de amoticos, tambien bienvenido a la locura de los trastos viejos o antiguos.. Yo tambien le doy a los coches y a las motos, y esto es una locura cada vez quieres más y más... en fin..

Oye veo que no solo tienes una lube, he vistop por ahi detrás del Vespino otra lube, podrías poner fotos de ella? Yo estoy detrás de una primera seríe del 49/50, pero son caras y no suelen estár muy bien...

Saludos!!
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Mensaje  Julio CG 20/1/2011, 18:35

Desde Valencia bienvenido.
.........Julio...
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Mensaje  Carlos 20/1/2011, 18:39

Desde Valencia... bienvenido a :mnlog:

Saludos :gn:
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Mensaje  Ferro55 20/1/2011, 21:46

Hola Carburador,

:bvn: :bvn: :bvn: a :mnlog: ..

un saludo desde Tavernes :pc:
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Mensaje  Carburador 21/1/2011, 00:45

Ksione, jeje, la otra lube que dices, es la misma jeje, la que aparece detras de la Vespino, es la misma pero antes de restaurarla, jeje, por lo que solo tengo una.

Babieca, no la he hecho los papeles aun, si me gustari hacerselos cuando pueda, la documentacion antigua la tengo escrita a mano, jeje.

Paufont, la negra ya se que no es una Campera, lo que no sabia era que se llamaba sherpa, pense que era sport, no he puesto fotos de todas, porque hay me faltan las dos camperas, aqui pongo una foto de la que restaure aunque en la foto aparece sin motor.

Un saludo y gracias a todos.

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Mensaje  Paddock 21/1/2011, 08:54

Hola,bienvenido al foro,menuda flotilla tienes entre coches y motos,te hace falta una nave para guardarlos todos,enhorabuena y un saludo desde Coruña. :bvn:
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Mensaje  Mendoza 26/1/2011, 23:22

:hol: :bvn: :mnlog: :cheer: :cheer:

SALUDOS
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Mensaje  Oscar 30/1/2011, 19:29

Bienvenido al foro y bonito parking que tienes un saludo desde Cordoba.
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Mensaje  Mengibar 30/1/2011, 23:44

Bienvenido al foro desde Jaén, buen fondo de garaje -quien lo pillara- :gn:
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Mensaje  Pirri 16/2/2011, 00:43

:hol: :bvn:
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Mensaje  Carburador 7/3/2011, 01:18

Perdona Babieca, revisando los mensajes, me he dado cuenta de que no te respondi del todo a tu pregunta, esta moto es de 1948, no tiene original el cilindro que deberia ser cuadrado, supongo que mi abuelo o el anterior dueño se lo cambiaria en la epoca
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Mensaje  Ksione 7/3/2011, 01:47

Hola, me gustaría ver mas fotos de tu lube y saber algo más ya que estoy detrás de una, y buscando buscando sigo sin saber muchas cosas.. Por ejemplo en la primer serie con chasis rigido y sin amortiguación trasera, había con cilindro cuadrado y admisión lateral y con salida trasera y cilindro redondo, o como era?

Saludos
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Mensaje  Manapuch 10/3/2011, 02:15

Bienvenido al foro,saludos desde Mallorca
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