Catálogo cilindros Italkit

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Mensaje  Tosalemal el 14/1/2011, 15:32

Hola a todos

Como dije en mi presentación, tengo en mente restaurar una Antorcha 1º serie, he leido un monton sobre las preparaciones que se hacian con los Gilardoni, asi que desde hace tiempo voy buscando un cilindro de estos, (lo cual es bastante dificil, por no decir imposible) pero hoy trasteando por internet para ver el diámetro del cilindro de 74 he encontrado esta pagina y este catálogo, no se si conociais esta pagina, pero para mi era totalmente desconocida, al menos asi si quereis localizar un cilindro de estas caracteristicas ya sabemos donde localizarlos.

http://www.italkit.com/html/1/novedades.asp#

http://www.italkit.com/cat/cilindros.pdf

Espero os sea util.

Un saludo
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Mensaje  Concept el 14/1/2011, 17:50

Gracias por compartir la informacion.
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Mensaje  Ksione el 14/1/2011, 19:08

Hola, ITALKIT compro todos los moldes de GILARDONI, por lo que el cilindro supongo que será muy parecido, la cuestión es que había dos cilindros, el que era identico al 74GS y luego había otro de un solo aro en el pistón, con una distribución muy diferente, y que de verdad era un pepino, he visto uno de estos, y eran los que le montaban a las carreras cliente originales, con carburadores de 26/27mm

Saludos
!!

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Mensaje  Tosalemal el 14/1/2011, 21:14

¡Carburador 26/27! menudo pepino, yo me conformo con un 21.
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Mensaje  4V el 15/1/2011, 23:22

Yo dispongo de un Gilardoni del que habla KSIONE, las diferencias al normal, es muy poco, solo una distribucion mas alta, vendo ambos el normal y el de CC pero sin pistones. Con aquel cilindro hice volar a la Antorcha a 135kmh con 15-22 y un 26 dellorto saliendo acia el lado, era brutal, acabe rompiendo el eje del piñon de ataque...
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Mensaje  Tricampeon el 20/1/2011, 15:01

Hola me he puesto en contacto con italkit y en su catalogo disponen del piston de un solo aro para el cilindro de 74 de la Antorcha, es ese al que os referiis??
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