Las Puch de fierros

La Trivel Borrasca como ya sabeis es la abuela de las Puch españolas, esta se la compré a unos gitanos cuando la llevaban a vender a una chatarreria al peso junto con ella compre un engendro mitad Puch mitad Montesa Brio



Como he dicho en la presentación ahora está totalmente desmontada. Tengo que conseguir una pieza del selector del cambio.

La Puch Carabela de Luxe, esta me la regaló un compañero de trabajo, a cambio tengo que soportar sus baciles tipo "que tal estás chatarrillas" :|

Que dos buenos aparatos Rafa, la Trivel tiene una estampa clasicona preciosa ¡suerte con esa pieza! Y la Carabela "full equipe" está de lo más auténtica.

No sé si lo tienes, el despiece de este motor aparece en una página holandesa (debo volver a buscarla hace poco perdí los favoritos).

La nave donde aparece la Carabela junto a la Vespa o la Ossa Enduro ¿es tu Fierrería? ¡Está de lo más completa!

Un saludo.

Hasta ahora no había conocido a nadie que tuviera una Trivel, enhorabuena por tener a la agüelita de las Puch bajo tu techo, cuídala, dale buenos caldos y alejala de la humedad tan beneficiosa para aquella bonita tierra, pero tan dañina para los viejos fierros. Un saludo

Jajajaj, me alegra que os gusten, la nave, no es una nave, es un garito que he tenido que construir yo mismo. Cada vez que me acuerdo me duele hasta el cartón que tengo en la cabeza

Una pregunta Rafa ¿El carburador de la Trivel es un Bing 15 ó 17?

Por si te puede interesar, pongo un enlace en el cual podras descargarte despieces de la abuelita Puch y otras amoticos.

http://integragestion.dyndns.org/PUCH/Coronado.html

Un saludo y animo con ellas, se lo merecen.

Juan Francisco escribió:Una pregunta Rafa ¿El carburador de la Trivel es un Bing 15 ó 17?

La informacion que yo manejo es de 14, y eso pone en el que tiene esta, y en un motor de Coronado que conseguí

Perezvera, gracias por el enlace :D: :D:

Hola, alguno de vosotros tiene una Puch de marchas al puño y me podría decir las dimensiones de la ruedecilla del cambio, ya que conseguirla parece misión imposible Tendré que intentar hacerla .

Hola Rafa, he mirado en los manuales austriacos y holandeses pero lo único que aparece es esta pobre imagen de la MS (he dejado los nombres por si tocase intentarlo fuera).

De todos modos lo mejor es lo que dices, buscar dimensiones y tornero al canto.



Ahora no recuerdo a nadie que tenga una Puch con cambio al puño... A ver si tenemos suerte. Un saludo.

Yo tengo un vecino que tiene una Trivel con marchas en el puño. Precisamente hoy ha estado el muchacho en mi casa. No te voy a garantizar la foto, porque no puedo garantizarla, pero si puedo cuenta con ella.

Bing muchisimas gracias por tu interés, pero ya no es necesario, Hoy mismo me ha llegado la dichosa ruedecilla junto con el conmutador de luces original y ¡¡¡¡sin estrenar!!!!


Disculparme pero estoy contentisimo ya que no contaba con conseguirla. LLevaba muchisimo tiempo detrás de ella, y finalmente y como siempre, saltó la liebre donde menos lo esperaba

Los muñequitos parecen una tómbola .

Yo me alegro Rafafierros.

Jo, jo, enhorabuena hombre.

Esa es una de las cosas buenas que tiene la afición: los pelotazos de emoción y de felicidad al encontar alguna pieza que se busca, ja, ja,

Fenomenal Rafa, ¡estas satisfacciones son las que cuentan!

Enhorabuena

Bueno por fin he logrado conseguir la pegatina de la caja de herramientas de la Trivel Borrasca. Dos años buscandola y molestando a "todo dios" Ahora ya puedo empezar a pintar la Amotico y a ensamblarla. esta era la única imagen que tenia y no valia para intentar replicarla



Pronto habrá novedadades y fotillos

Quiero agradecer la ayuda que me han prestado de una u otra forma para conseguirla a Super76, Acuadra y por supuesto a su creador Marco Antonio que ha hecho un adhesivo de una calidad extraordinaria. Gracias también a Josele por aportar el original

http://www.lamaneta.org/mercadillo/ventarecambusuario.cgi?movil=decomotor@hotmail.com&num=144042

Hola amigo Rafafierros.
Me alegro que puedas empezar con la restauración de esa bonita maquina, ya que es una moto muy poco vista.
Un saludo ,y estare viendo esa restauración que merecera mucho la pena.

Hola amigos, por fin os puedo presentar a la "abuela" de nuestras Puch. Ha estado demasiado tiempo en la clínica de cirugía estética, pero creo que le he podido sacar unos añitos de encima.

Aquí está en una muy noble compañía

Sin palabras Rafa Eres todo un artista