Nueva amotico: Gilera 50 "la verde"

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Mensaje  Papi 4/11/2010, 20:17

Pese a no estar terminada (pues le falta el asiento) hay por ahi cierta persona que quiere que la ponga, asi que ahi va

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De momento ya esta bien,hay mas pero son practicamente las mismas pero desde otro ángulo
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Mensaje  Jose Hernandez 4/11/2010, 20:21

:bravy: :birras: Enhora buena esta preciosaaaaaaaaaaaaaaa
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Mensaje  Manapuch 4/11/2010, 20:26

Papi :bravy: de10 saludos
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Mensaje  Carlos 4/11/2010, 21:09

Jodxr Papi,

Yo creía que lo más bonito que tenías en tu "garito" era la jamona del calendaria 2004 que hay colgado y que siempre sale en las afotos que pones... ahora veo que la nueva vedette dará mucho más que hablar. Seguro que cuando se vendía la amotico no estaba ni tan verde ni tan brillante como las has dejado.

Capitán, los artistas comparten su arte y su obra... unos en museos y otros como tu en :mnlog:

Menuda suerte a tenido la gilerita de dar contigo :clap:

Saludos :gn:
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Mensaje  El mas buscado 4/11/2010, 23:30

Sin palabras... Shocked

Cuanto brillo, madre mía!! Has cromado todo lo cromable.

Y la tapa izquierda del motor, de que la has sacado, modelo italiano?


Un saludo
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Mensaje  Santilongo 4/11/2010, 23:49

Madre mia ,que guapa la has dejado, esta perfecta.

Si quieres te mando la mia a ver si me la puedes dejar igual.

Todo un profesional, si señor.
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Mensaje  Puchdieguin 4/11/2010, 23:53

Esta preciosa, bonita bonita de verdad, y tiene pinta de ser muy rapida, ahora a disfrutarla, saludos¡¡¡
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Mensaje  Sanjuan 5/11/2010, 00:35

Me gusta mucho, el deposito se sale, una chulada
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Mensaje  Papi 5/11/2010, 14:21

El mas buscado, la tapa la tenia la moto,seguramente las primeras la llevarian de aluminio como esta,lo que le da un toque de distinción sobre la de plastico.

Santilongo, no hay problema (por mi parte) si dispones de "pasta"para invertir,pues esto vale lo que no sabe nadie ...... :up:
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Mensaje  Papi 5/11/2010, 14:33

Faltaba esto , aunque ya hay alguna foto por ahi aqui pongo algo de el antes

Nueva amotico: Gilera 50 "la verde" 124vdlf

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Yo creo que con esto ya vale...... :up:
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Mensaje  Concept 5/11/2010, 14:43

Guau, si señor, preciosa.... y ¿sabes que es lo que le queda genial?,
la placa (matricula), ese es el paso definitivo.
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Mensaje  El mas buscado 5/11/2010, 15:27

Papi escribió:La tapa la tenia la moto,seguramente las primeras la llevarian de aluminio como esta,lo que le da un toque de distinción sobre la de plastico

Es la primera vez que tengo constancia de esto. Es posible que las primeras unidades aprovechasen la tapa de la versión italiana antes de fabricarlas en plástico. Creo que no es ilusión mia, pues me parece ver que lleva el hueco en la zona del eje del cambio para sacarlo por el lado izquierdo. Muy interesante.

Porcierto, como reconstruiste la caja de herramientas? O la conseguiste nueva?


Un saludo
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Mensaje  Papi 5/11/2010, 18:12

Pues no,no es ninguna suposición,la tapa tiene (aun que ciego) el agujero para el eje del cambio y la caja esta reparada,con la tapa,hice un molde en escayola,saque la tapa,meti en el molde la caja y con fibra y poliester ,completé lo que faltaba.... :up:
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Mensaje  El mas buscado 5/11/2010, 19:59

Es una idea estupenda, a ver si hago yo lo propio con la mía. Aunque ya haya conseguido otra caja en perfecto estado no quita que no haya que recuperar todo el material posible. Era un mal endémico, todas las cajas se rompían de la misma forma. Lo que no llego es a saber en que circunstancia.


Saludos
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Mensaje  Carlos 5/11/2010, 20:22

Buenas...

Hasta hace poco pensaba que las cajas eran así y que no estaban rotas y era debido a que no había visto ninguna entera. Recuerdo que lo comentaba con el Papi. Solo es por opinar pero, hasta ahora, las cajas que he visto siempre estaban rotas en el lado de la palanca de arranque... ¿no será que se enganchaba el tacón o algo similar?. En las Derbi Diablo Súper la tapa lateral más dañada y a la par más deseada es la derecha ya que sufría mucho con la pata de arranque.

Saludos :gn:
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Mensaje  Tigreypunto 5/11/2010, 20:24

Que pasada muy buen trabajo, a seguir así...
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Mensaje  Darth Vader 5/11/2010, 22:17

Me encanta,es muy bonita.

Pon más fotos cuando esté terminada.

¿Donde has conseguido ese portaplacas de Amoticos?

Saludos.
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Mensaje  Davicin 5/11/2010, 22:32

GUAU!!! Increible, que envidia me das!

Algun dia dejare la mia asi... cuando tenga dinero jejej

Saludos y felicidades por esa preciosidad
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Mensaje  Kaezet 5/11/2010, 22:38

Papi, se acaban los casilleros para ponerte tantos dieces. Eres un fenómeno.

Enhorabuena por esta verde. _mkey

PS Si has utilizado un determinado código de color (identificable, sin mezclas) estaría bien que lo indicases para añadirlo a la lista de "referencias de colores".

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Mensaje  Vatius 5/11/2010, 22:41

si no lo veo no lo creo esa Gilera a quedao impresionante que maravilla, ahora a disfrutarla porque es para disfrutar un saludo
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Mensaje  El mas buscado 6/11/2010, 00:15

Carlos, por mi experiencia el pedal de arranque queda lo suficientemente lejos como para no tener problemas con la caja de herramientas. Yo no me lo explico.
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Mensaje  Papi 7/11/2010, 15:50

Darth Vader, los portamatriculas de AMOTICOS están a nuestra disposición previo pago de siete euros la unidad. Se anuncian encima la lista de marcas de motos, pincha y sigue las instrucciones para conseguir los que necesites...

Un saludo.... :up:

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Mensaje  Tigreypunto 7/11/2010, 21:49

Deberiamos poner todos portaplacas de amoticos y así sabriamos cuando veamos alguno en algun viaje que es un colega del foro... seria una buena idea
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Mensaje  Freddie 10/11/2010, 12:58

Me encanta el acabado, ¡impecable!
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Mensaje  Vicent513 12/11/2010, 22:17

Hola. Soy Vicente nuevo en el foro, la moto te ha quedado muy bonita yo tambien tengo una que preparo y mi padre y hermano otra tenemos tres, pero niguna como la tuya.

Me gustaría saber como as conseguido esas pegatinas que ami tan loco me tienen de buscar, menudas maquinas hacían antes.

Un saludo a todos
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