Presentación de mi Dingo

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Mensaje  Genrx8 el 1/11/2010, 20:40

Bueno, después de mi presentación en el subforo correspondiente y de leeros durante unos cuantos días me presento en el subforo que estaré inmerso durante éste proyecto.

Me llamo Sito, vivo en Lugo y me dispongo a restaurar la Guzzi Dingo 49 de mi abuelo (a sus espaldas, por supuesto, jaja), para darle una alegría y porque siempre me han gustado las clásicas y nunca me he decidido a dar el paso de iniciar el trabajo.

Estoy viendo que aquí vuestro trabajo va muy rápido, me imagino que por vuestra experiencia, pero yo veo que a mi me va a llevar mucho tiempo ya que la falta de conocimiento y también de tiempo no ayudan...

Bueno, ahí dejo una foto del estado de la moto y comentar que tengo ya otra moto para utilizar de donante.

Presentación de mi Dingo 24pjr10

Un saludo a todos, y gracias por la bienvenida
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Mensaje  Coscojar el 1/11/2010, 20:43

Se ve completa, no creas que todos vamos tan rápidos con las restauraciones. Me gustaría ver la cara de tu abuelo cuando la termines. Saludos.
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Mensaje  Estone el 1/11/2010, 20:58

Animo con la restauración, Todo es el empezar luego te ilusionas y no hay quien te pare.
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Mensaje  Carlos el 1/11/2010, 20:59

Bonito proyecto tienes entre manos, la Dingo se ve muy entera... incluso aprecio que conserva las tapas (deseadas por muchos) del carburador.

Saludos :gn:
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Mensaje  Recalde el 2/11/2010, 10:47

Bueno eso de ir rápido, la mia va bastante lenta, pero seguro eso si,jej, saludos y ánimo
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Mensaje  Mengibar el 2/11/2010, 14:53

Un saludo y animo compañero, yo estoy haciendo lo mismo con la mia, va bien....solo tengo que montar el tren delantero, pulir y cromar las ruedas, vueltecita de mecanica y puesta a punto, pintura, limpiar el deposito...jejeje pero palos con gusto no duelen!

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Mensaje  Puchdieguin el 3/11/2010, 00:16

Buenas, otra Dingo¡¡¡ Cada vez salen mas a la palestra. Esta muy completa (con tapas) jeje, el faro que hay en el suelo no corresponde a ese modelo, si esque lo tenia puesto, por lo demas no tengas prisa, que las cosas saben mejor a fuego lento, un saludo.
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Mensaje  Genrx8 el 8/11/2010, 22:00

Bueno, éstos días, me he liado la manta a la cabeza con el chasis,

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y luego de decaparlo y quitar casi toda la pintura me he encontrado los siguientes problemas....
Unos más graves y otros menos
Vamos en orden ascendente...
Guardabarros roto de ambos lados:

Presentación de mi Dingo Zujhft

Presentación de mi Dingo 90ujrs


Y lo peor, la parte inferior del chasis donde va el caballete y uno de los soportes de motor roto y resoldado (explicación.... mi abuelo cargaba mucho la moto, le metía rollos de plomo, soplete, herramienta varia de fontanería..... y supongo que al apollarna en el caballete con tanto peso.... pues cedería el chasis y luego tendría que soldarlo)

Presentación de mi Dingo 241p5iu

Presentación de mi Dingo 2vcicdu

Lo del guardabarros la verdad es que no me preocupa ya que le daré unos puntos de soldadura y luego puliré, el soporte del motor tampoco, ya que tengo el trocito que le falta (se quedó atornillado al motor), y también es sencillo de reparar, pero el tema del chasis...... Además que cuando lo debió soldar mi abuelo tendría prisa en su época por poner en funcionamiento su vehículo de trabajo le quedó un poco chapucero y un pelín torcido.
Voy a tener que ejercer de cirujano con la radial y con la dremel....

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Mensaje  Puchdieguin el 8/11/2010, 23:54

Todo tiene solucion en esta vida menos la muerte, con paciencia y mucha radial tiene que quedarte perfecto, un saludo.
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Mensaje  Peregrino el 9/11/2010, 00:24

Peor taba la mía y me tuve que buscar una para montar por que no merecía la pena ni intentarlo por donde la tulla esta remendada la mia lo tenia totalmente podrido y el motor no callo al suelo de milagro lo de el guardabarros no me lo explico las dos que yo tengo tienen esos mismos cortes y en el mismo sitio

Animo con ella
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Mensaje  Puchdieguin el 9/11/2010, 00:33

Lo de los cortes es casi normal, porque si mal no recuerdo el asiento va apoyado en el guardabarros, imajinad que aunque no fueran para dos persona siempre se subian 2 personas, encima le ponia un portaequipajes y mas peso al canto, por eso an roto por hay, otra explicacion no tiene creo yo, saludos¡¡
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Mensaje  Genrx8 el 9/11/2010, 13:55

En la que yo tengo en casa el asiento no apoya en el guardabarros, pero mi abuelo le tenía hecho un portabultos para llevar toda la herramienta y me imagino que entre la vibración y el peso, pues..... será lo que hizo esas rajas, ya estaban soldadas, pero pulí el cordón de soldadura para poder hacerlo ahora lo más curioso posible.
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Mensaje  Genrx8 el 10/9/2012, 13:55

Después de mucho tiempo parado el proyecto, este verano le he dado bastante movimiento, ahí os dejo unas fotos de como van quedando las cosas
No creo que sean de muy buena calidad, porque fueron hechas con el teléfono, pero para ir viendo avances......

Presentación de mi Dingo Jpzkpl

Presentación de mi Dingo 2wna5u9

Presentación de mi Dingo Nv1nh3

Presentación de mi Dingo 2mdrpxf

Presentación de mi Dingo 25r0741

Presentación de mi Dingo Euhgd3


Ayer ya dejé desmontado el motor, a ver si esta semana saco un hueco para ya ir renovando poco a poco
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Mensaje  Manapuch el 10/9/2012, 14:30

Buen trabajo,que contento se pondra tu abuelo cuando la vea :bravy:
Saludos
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Mensaje  Genrx8 el 11/9/2012, 00:15

Muchas gracias
Esa es la idea, si no....... mi gozo en un pozo!!
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Mensaje  Soler el 11/9/2012, 08:54

Me gusta mucho como as dejado esas llantas, como las as hecho?
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Mensaje  Genrx8 el 11/9/2012, 12:59

Pues desmonté los aros de los radios, compré radios nuevos, los tambores los lijé por completo y pinté en gris, y luego a lo aros les quité todo el óxido, pero como estaban bastante deteriorados, no era demasiado viable volver a cromar, así que me decidí por pintar en negro brillo, como las barras de las horquillas y el faro
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Mensaje  Genrx8 el 6/1/2013, 23:01

LLEGARON LOS REYES!!!!!!

Bueno, pues hoy era la fecha límite que me tenía marcada para entregar la Dingo a mi abuelo, quería que fuera por reyes de este año, y así fue, a falta de un par de detallitos, como las pegatinas, y las tapas del carburador que no me las han pintado a tiempo, ahí os dejo unas fotos.
Tiene demasiado brillo por el flash, pero prometo poner unas en mejor calidad dentro de poco, cuando ya tenga por lo menos las tapas, y también pondré en venta el resto de piezas que me han sobrado de las dos motos restantes que tuve que comprar


Presentación de mi Dingo 2dcd10n

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Saludos!!
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Mensaje  Roesca el 6/1/2013, 23:41

Te felicito por el gran trabajo que as ello y por supuesto por la alegría que le as dado a tu abuelo, lástima que yo no conociera a ninguno seguro que algo así fuera yo ello.
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Mensaje  Paufont el 6/1/2013, 23:59

Que chula te ha quedado amigo!!!! :bravy: Tu abuelo debe haberse quedado de piedra ante el resultado y el regalo de reyes! :gn:

Saludosss y a estrenarla de nuevo!!! :up:

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Mensaje  Bulo el 7/1/2013, 18:14

Te a quedado preciosa ,ojala tubiera yo un nieto como tu que me hiciera esos SUPER REGALOS Que la disfrute con salut y que tu lo veas
Bulo
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Mensaje  Mengibar el 7/1/2013, 18:51

Enhorabuena conpañero, buen trabajo !!!

Si eso te llamo para que me termines la mía, jejeje

Ya nos contarás que opina el abuelo ... :gn:
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Mensaje  Mobyrafa el 7/1/2013, 19:24

Yo tuve una Dingo 49cc. La de color verde y blanco con cambio en el pie. (Fue en el año 1974, en la Estrada Pontevedra). La verda es que me dio muy buen resultado. :andalaosa: :andalaosa: :andalaosa:
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Mensaje  Genrx8 el 8/1/2013, 13:26

Muchas gracias a todos
La verdad, mi abuelo al principio ni la conocía, cuando se dio cuenta que era la suya, se emocionó todo,
Lleva todos estos días más feliz que un niño con juguetes recién estrenados
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Mensaje  Arjonero el 8/1/2013, 13:55

Enhorabuena has hecho un buen trabajo.
Saludos.
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