Derbi Montreal * Montreal

Pues entonces aprovecho.

Sabes las medidas de los retenes y de los rodamientos?? Mi intención es comprarlos antes de abrir el motor.. ya sabes, abrir-desmontar-limpiar-montar-cerrar.

No me has contestado a cómo quitaste por fin esa tuerca del cambio...

También me gustaría ver tu basculante... El mio está preparado para poner los pedales... y no me gusta, hay unos pegotes..

Gracias

Hola amotiqueros!
Después de una larga temporada, casi casi se puede decir que la Montreal está acabada, a falta de adaptar el escape original de Variant, los cables de gas, embrague y freno y algunas cositas más, que voy haciendo a ratos libres.

Sin más, las fotos:





De momento solo tengo estas fotos, y puedo decir que está siendo todo un placer restaurar esta moto, me lo estoy pasando genial, todo y que también cabe decir que tengo ganas de verla acabada 100%. Un día no muy lejano con más calma y menos horas de trabajo encima explicaré un poco más cómo me está yendo, y prometo fotos de mayor variedad y calidad.

Gracias, y hasta pronto!

Saludos!

Montreal

Hey, menudo trabajo estas haciendo!!!!

Con las poquísimas que quedan de este modelo da gusto ver una así
Venga que en nada la terminas

Un Saludo

Venga Montreal amigo!!! Un ultimo empujoncito y ya la tienes!!!

a ver cuando te haces un poquitin de tiempo para ti y a parte de unas buenas foticos nos haces tambien algun video hombre!!!

Venga, saludossss y animo!!

Pau

Hola Montreal.

Como sabes yo también tengo la misma moto.... y no creo que sea capaz de dejarla así!!! Pero ojo, lo intentaré!!!

Me puedes decir quien te ha echo las pegatinas?? Dentro de unas semanas quiero desmontar toda la moto, tornillo a tornillo como se dice, dejar el chasis pelao para dar una capa de pintura. Comprobar el motor (menos mal que me van a ayudar en este punto xq con estos motores no tengo experiencia) y pintar la moto. Bueno, lo que has echo tú. En principio, quiero abrir el motor para cambiar los rodamientos del cigüeñal y poco mas... el cambio funciona bien, por ahora... Tu lo abrirías?? Me da un poco de palo porque como te costó tanto quitar aquella tuerca...

Bueno, espero que me digas lo que le tengo que hacer al motor y a la caja de cambio. Pero ahora, que está sin arrancar desde hace unos 15 años, en parado, me deja cambiar las marchas relativamente bien...

Espero noticas tuyas!!!

Hola compañeros! Muchas gracias a todos.

Serch! Me alegra mucho que te guste. Seguro que con paciencia conseguir´´as dejar la Montreal como nueva.
Las pegatinas me las hizo el amotiquero Carlos, la gran mayoria, y algunas otras me las hizo un conocido que domina el photoshop, pero que como ya te dije no consigue encontrar el archivo, y mira que yo lo queria para mi. Quizas no me lo quiere dar, es lo que pienso.
En lo del tema motor, yo lo hice de arriba a abajo sin censura. La moto no cambiaba bien, estaba super gripada, vamos que no funcionaba ni de broma. La tuerca aquella me costo aflojarla, pero debes tener en cuenta que en una mecanica tan antigua y que hace tantos años que no se mueve, te vas a encontrar miles de tuercas dificiles, no te asustes. mi consejo es que ya que te pones, lo desmontes todo entero, lo revises, asi aprenderas y te aseguraras de no tener sorpresas cuando la tengas flamantemente restaurada y te falle...
Por cierto, supongo que sabes que la Montreal lleva el motor de Derbi 4 velocidades, que lo montan varios modelos mas, y en el foro hay gente que ha manejado mas veces este motor que yo, desdeluego.

Bien, ahora yo espero que subas algunas fotos de tu Montreal, que me haria mucha gracia!
Nos vamos hablando, saludos.

Montreal

Venga que ya la tienes! Está quedando de dulce!

saludos

Hola amigos amotiqueros! Cuanto tiempo! Ante todo, FELIZ NAVIDAD! Jeje. Hoy no vengo con demasiadas novedades, pero es que no quiero dejar morir este post, y aunque he avanzado muy poco con la moto, para mí ya es un gran logro ya que no dispongo de tiempo absolutamente para NADA Tan solo le he podido poner los cables de embrague y freno delantero desde la ultima visita, y algún detalle más sin importancia. Ahora estoy batallando para adaptar el escape, que quede bien sin tener que recromarlo otra vez. Estoy planteándome si llevarle la moto a alguien para que me la acabe, porque al no tener tiempo se me está acumulando ya en el garaje, y la quiero tener prontito.

Ahí van unas fotos:







Al llevar unos meses en el banco, tiene algo de polvo acumulado, cosa que le va a durar poco en cuanto le de la primera patada y arranquemos juntos hacia alguna carretera cercana!

Saludos y buenas fiestas,

Montreal

Que bonita te ha quedado, mis felicitaciones.

Te ha quedado enorme

Enhorabuena, buen trabajo.

Preciosa, esta muy chula, ese amarillo le queda muy bien, ahora a disfrutarla y a poner algun video un saludo¡¡¡

Muchas gracias a todos! Me alegro que os guste. A ver si pongo pronto el escape y Kaezet ya puede ponerla en su sitio de honor, ¡el apartado de restauraciones acabadas!

ANTES


DESPUES


Un saludo

Montreal

Montreal, muy bonita la moto, y una gran restauracion.

Yo hice lo mismo que tu puse en mi 4v un escape de Variant y queda de coña, pero no tuve que hacer nada, lo unico doblar un poco el colector para que quedara perfecto.

Muy bonita, te ha quedado genial, .

Te queda la cosa estupenda amigo!!! Con lo avanzada o casi mejor dicho, finalizada que la tienes te lias un dia con ella y la terminas ya para disfrutarla al 100%

Pues nada amigo, sigue asi de bien y muchisimas felicidades por ese trabajo tan bien hecho, ya quisieramos otros poder haber hecho lo que has hecho tu

Saludossss y felices fiestas!!

Pau

Hasta que me sangren las manos !!!

Venga Montreal amigo!!! Un ultimo empujoncito y ya la tienes!!!