Restauración Rieju Oficial 1990

Presento la restauración de dicha máquina, como podeis ver la moto estaba ruinosa.espero que os guste. Un saludo, Santi Roig.

Todo limpio para llevar a pintar.



El chasis ya pintado.

El proceso de montaje.

Si señor!!

Explendido trabajo,enhorabuena por esa pro!!!

Autentica!!!!!todavia no habia visto ninguna con el subchasis desmontable,imagino que de aluminio,parece que la tapa del embrague es diferente tambien¿qué otras diferéncias tiene comparada con las MR de su tiempo?

Por ese escape deben salir llamaradas a la vista de como está el guardabarros trasero je je ,peazo máquina .

Tú corrias con ella? qué la disfrutes Santi

Esta moto es una Kram-it,del ya conocido piloto Francesc Rubio,la ultima con la que corrio en 1990 en el campeonato de España,si no recuerdo mal es con la que se lesionó gravemente dejandole multiples secuelas,sobretodo en la espalda.
Santi la ha restaurado para cederla en cuanto este terminada al Museo de MR de Francesc Rubio.
Un saludo.

Cuanta historia hay en esta moto. A quedado preciosa,enhorabuena.
Un saludo..................Julio...

Muy, muy guapa, si señor...

Saludos.

Preciosa esa Rieju,te tienes que sentir orgulloso del trabajo realizado,un cordial saludo.

Increible,yo la he visto en acción y no hay palabras toda un ajoya con pedigree,enorabuena Santi

joer esta preciosa la maquina.saludos

veo que la has terminado santi.que la disfrutes

Preciosa moto y un trabajo impecable, si señor.

Alfert una Kram-it,despues miré alguna Mr y claro que el chasis no era igual,pero ésta moto ¿competia como Mr ?Qué curioso ahora creo recordar qué hubo Kram-it /Rieju con doble amortiguador trasero ,buena cooperación entre marcas .

Mola la idea del museo de Francesc y las MR ,espero qué llegue a buen puerto pero que meta alguna Marathon por Dios...........gracias por la info

Saludos.

Hola,la Rieju esta era una Kram-it disfrazada de Rieju,pero no había ningun acuerdo.
Lo del museo es coña,va dirigido a Santi Roig,él ya sabe de que va.
Un saludo.

Muy guapa Santi, veo que te lo has currao.
Tener una moto tan exclusiva y encima con historia debe ser lo masss.

Aqui esta en accion Saludos.


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Muy bonita y buen trabajo.