Homenaje a Ducson en el Museo Isern

Foto de Familia jeje.

Algun detalle de la Ducson de carreras.

Qué te puedo decir FDX, simplemente maravilloso y larga vida a los hermanos Solá, son una fuente de sabiduría,gracias de todo corazón.Un muy cordial saludo.

Que tío FDX, le pones cariño a todo lo que haces. Y eso se nota y se agradece.

Como no, a los Solá se les ve disfrutando a base de bien, seguro que fue un día grande para ellos.

Según me comentó nuestro estimado César Gracia, Josep Solá, el que viste corbata azul, era el técnico, en tanto que Andreu se ocupaba más de la dirección y la cuestión administrativa.

Y según he oído por ahí, uno de ellos se ha casado hace unos meses. Aun entrando en territorio rosa, la noticia deja claro el buen estado de animo de uno de los protagonistas.

Y hablando de protagonistas, le acabo de enviar un e-mail a José María Alguersuari para que vea las fotos, que menos.

Sobre la denominación G2 por la que pregunta Vicent, yo tampoco la conocía. Ese modelo lo identificaba como Serie 2 o Repris 1962. Aunque como la primera Repris de 1960 con chasis de chapa estampada ¡nada!

Un saludo y gracias de nuevo FDX

Espero que os este gustando.

Me comenta Isern sobre la G-2 que era un prototipo en el que no vio la luz,solamente hicieron unas 2 o 3 motos.

Aqui Pere Pi con Josep Solá.



Fotos de una vista general del Museo Isern.

Aclarado queda, gracias campeón.

Como no tiene ningún tinte privado, te paso el comentario que me envía José María Alguersuari:


Hola Jorge,

Dale las gracias a FDX por "promocionarme" fotográficamente. Je,je.

La verdad es que me pase cuatro pueblos alargando el speach , pero al ver esas preciosas maquinas, casi de orfebrería, me volví a sentir el chaval de 17 años de principios de los 60.

Las Ducson de serie eran los pepinos ¡más rápidos del planeta!

Saludos

Un gusto como este hombre-moto lo vive. Y, desde luego, lo de orfebrería viene muy al hilo con las detalladas fotos que nos muestras.

Por otra parte, en el magnifico blog de José María hay una deliciosa historia, vivida en primerísima persona, sobre un chaval que iba por la Barcelona de principios de los 60 con una Ducson y una bolsa en la espalda... Con su autorización voy a subirla, es para no perdérsela.

Un saludo

El Museo Isern con la gente que acudio.



Pere Pi conversando con algun invitado.

Vista desde distinto angulo del chasis que se me habia quedado en el tintero.

Ducson S-10.



Detalle del carburador.

Josep Isern y Josep Solá dialogando.¿Quizas les tuviera diciendo Isern a Solà algo de la visita a fabrica?.
Pronto saldremos de dudas.



Detalle de la suspensión trasera.

Una foto de la Ducson Repris G-2 el dia que la trajeron al Museo Isern.

Ahi paso enlace del Blog de Jose Maria Alguersuari,el cual dedica unas letras al homenaje Ducson. .El cual nos honrro con su presencia.

http://josemariaalguersuari.blogspot.com/

FDX, me da que nunca nadie ha juntado tantas fotos de Ducson en una Web....

Tu reportaje esta superior, muchas gracias

Estas palabras fueron recogidas en una entrevista que realizaron los Hermanos Solà el dia despues del homenaje al diari El9Nou.Aqui unas pinceladas de una larga entrevista.

"Durante 25 años,hasta 1985,Ducson produjo hasta 200 ciclomotores mensuales de pequeña cilindrada y llego a tener hasta 120 trabajadores.Durante todo este tiempo la planta de produccion se mantuvo en el mismo sitio en medio del nucleo antiguo de Mollet del Valles.

A parte de motos,Ducson fabricaba componentes para otras marcas,pero finalmente no soportaron la competencia de los fabricantes extranjeros,sobre todo las grandes marcas japonesas".

En cuanto pueda pongo entrevista completa.

Hola FDX por toda la información que estas mostrando.es fabulosa.buena gaceta la ultima que nos as puesto. esperamos ansiosos el reportaje ese que dices.,muchas gracias por acercarnos tan buena información a los que como yo nos pilla tan lejos

Hola compañeros.
Queria aclarar un error que tuvimos Isern y yo con la denominacion sobre la Ducson G2.
El nombre,despues de algunas averiguaciones era "Ducson Repris Sport Special" del año 62.
Paso foto para recordar y perdon.

Hola FDX. yo cuando la vi te dije que no la conocía por el nombre de Ducson G-2 .a mi siempre me decían.y yo la conocía.por La Repris Sport .Aquí tienes la Ducson Sport de Juan Fabra en la Feria bienal de Castellon y a un seguidor de Ducson.que lastima que no asistieras estuvo Fenomenal .contamos con la asistencia de la hija y el hijo del señor Andreu Sola.y un ambiente muy de la época y el sitio fenomenal ojala se vuelva a repetir.,Aunque es casi imposible.como me dijo una vez el señor José Sola el tren pasa una vez y si no subes lo pierdes ., Saludos y un FDX

Hola Visentducs.
Tenias razon tu si que tienes buena informacion,la Ducson verde de la foto fue la que restauraron y vendieron posteriormente a Castellon.