La abuela de la familia Minicross

Esta conservada y aunque se nota el paso de los años,aun tiene buen aspecto.



Es de las primeras unidades,con freno por cable y portazapatas en el lado izquierdo.

Si señor, una primera serie, aunque me choca un poco el detalle de la bobina externa, pues las primeras series aprovechaban el encendido de modelos anteriores (Encendido Bosch como en las Dakota) Que montaba bobina interna en el plato magnético, seguramente montarían ésta debido al calentamiento que sufría al ir montada en el plato sin ningún tipo de refrigeración. Enhorabuena por la adquisición Rafa es un modelo muy escaso y tiene su encanto como decana de esa saga tan popular, aquí te dejo detalle del asunto del encendido:





Por cierto el carburador no parece un "Delhuerto" que lleva ¿Un Amal ovalado?


Un saludo y enhorabuena otra vez por la adquisición

Por los años que tiene lo bien conservada

Saludos

Pues si que está bien conservada y original, no le fata nada, hasta el desgaste de los años le queda bien

Un saludo..

Por cierto el carburador no parece un "Delhuerto" que lleva ¿Un Amal ovalado?


Ese carburador es dela marca ZENIT aunque las primeras quiero recordar que traian Bing .SALUDOS..
La Minicross preciosamente conservada.

Que guapa! está mejor conversada que la Sara Montiel...y sin botox!!!

Esta muy bonita y que bien conserbada, enhorabuena por la acquisicion

Saludos

Una abuela sin maquillaje, le sientan bien los años, saludos Rafa..........

Excelente adquisición y en un estado asombroso para los años que tiene,pues nada enhorabuena y a disfrutarla

Que te voy a contar. la moto un 10 sobre 10.
Mi enhorabuena......................Julio...

Esta bien sin maquillaje, imajina como estar con una buena operacion, esta preciosa, saludos.

El carburador es un Zenit y al igual que el encendido parece de orígen.Imagino que dentro de la primera serie habria diferentes hornadas y esta es de una segunda.Un saludo

Pues me das una buena noticia Rafa, te cuento: Mi MC modelo similar a la tuya, montaba un Zenith MX que pensé en un primer momento que habrían montado a posteriori en su época, Publicidad adquirida a Calderón marcaba el montaje de un Zenith en las primeras series y la tuya me lo acaba de confirmar:

Pues es idéntico al que aparece en tu foto.Un saludo

, muy muy muy guapa , si señor se ve que ha estado muy mimada

un saludo

Enhorabuena por la adquisición, se ve muy conservada. Saludos.

Muy Bonita y conservada, aunque yo la entiendo como segunda serie, ya que la primera como bien comentais, aparte de los adesivos de Minicross en el Deposito y Puch en la caja de filtro, lleva suspensiones de segunda serie, al igual que los amortiguadores que las primeras llevaban Ideal todo en aluminio y no pintados, tambien el Zenit ya venian posterior a el Bing y la bobina externa son piezas de segunda serie " o así lo entiendo yo".

Pero que el encanto que tiene da igual la serie, está muy bonita.

Enhorabuena por la adquisición.

Yo tampoco creo que tenga mayor importancia pues los modelos van evolucionando.Pero lo que si hay que tener en consideración son los elementos estructurales de cada modelo.Me explíco;los adhesivos,carburador, amortiguadores,o incluso el encendido,son elementos facílmente sustituibles.Pero la pata de cabra al lado izquierdo y con ello su soporte, la ubicación del eje de los pedales de bicicleta,las pletinas del cubrecadenas del lado derecho, el sistema de accionamiento del freno por cable,asi como la colocacion del portazapatas del freno trasero al lado izquierdo con el consiguiente sistema de retención de dicho portazapatas,Implican unos cambios en chasis y basculante auténtico esqueleto de la moto que marcan claramente un distinto diseño estre una seríe y otra.Un saludo