¿Como recuperar el brillo de las cubiertas?

Pues algo leí por ahí para recuperar el color de las cubiertas... ¿alguien sabe la fórmula para que las ruedas queden como nuevas?
SALUDOS....

Buenas, yo e usado Coca cola alguna veces en las ruedas de mi coche teledirigido, y quedan como nuevas, nunca e probado en una moto, todo seria probar.... saludos¡¡

Con una mezcla de glicerina y alcohol o glicerina y agua al 50%.

En este Post el compañero Super 76 lo explica perfectamente

https://www.amoticos.org/t290p16-Puch-Minicross-super-1976-restauración

Hola te comento que los compraventas de coches utilizan la cocacola, yo cuando estaba en la mili para las revistas de los vehiculos utilizabamos el aceite quemado del motor de los coches y quedaba bien pero claro el aceite siempre degrada el caucho,prueba la cocaola o algun producto de los que venden especifico para esto en grandes superficies comerciales.

No lo dudes, limpieza a fondo y despues les das con un trapo una mezcla de mitad y mitad de alcohol del chino y de glicerina de la drogueria.

se que sonara a cachondeo...agua con azúcar, como la coca-cola pero mas económico, yo lo probé y la verdad es que parecían nuevos a estrenar

Pues yo las fregué bien con cepillo de mano y mistol o parecido,rasca que te rasca y despues cuando se secaron bien le di con limpiasalpicaderos sin conocimiento y se quedaron nuevas o mejor
espero que te sirva
un saludo

Hola, yo las limpio como Karlitos. Primero bien fregadas con fairy o mistol y un cepillo de puas de plastico y despues las doy dos o tres pasadas de un buen limpiasalpicaderos dejando un par de dias entre una y otra. Termino cepillandolas con un cepillo de la ropa y quedan de maravilla. Saludos.

Cuidado con el limpiasalpicaderos. Una vez se me ocurrió sacarle brillo al sillín de mi amoto de diario, y estuve una semana que me resbalaba del sillín. Algunos limpiasalpicaderos llevan unos compuestos (ceras siliconadas o algo así) que evitan que se pegue el polvo. Lo mismo sucede cun tus posaderas en el sillín, y supongo que con el asfalto en las ruedas.

¡Atención! con los limpiasalpicaderos en los neumáticos,para una moto estática vale,pero si se usa puede ser peligroso sobre todo en neumaticos ya endurecidos,que se lo digan a mi amigo Samuel de Valencia:con una Cobra....primera....segunda...tercera curva a derechas y al suelo se levanto creyendo haber pisado aceite o similar,pues no simplemente la cubierta se escurria como una "trucha".Un saludo.

El caucho ; material base con el que están hechos los neumaticos es un "plastico" termoestable el cual mezclado ( rebajado) con ciertas cargas y "vulcanizantes" a la vez que pigmento "negro de humo" para darle su color negro , y bajo acción del calor y presión en un molde éste vulcaniza y se convierte en lo que conocemos como la cubierta.

Esta "goma" envejece con el tiempo y la acción de los rayos U.V. de la luz ...es decir "se oxida" , envejece y se deteriora... Una cubierta vieja, está muy endurecida su goma por lo que el "grip" es bastante mas bajo llegando a ser peligroso..

Una forma de restaurar su aspecto que no recuperar su grip ( esto es irrecuperable, como la junventud nuestra) es enrriquecerla con ciertas "cremas" a esa reseca "goma".

Primero limpiar bien limpiada esa capa superficial de la cubierta y la mas deteriorada por las inclemencias y luego por ejemplo , como bien han dicho , glicerina , mejor un poco rebajada en diluyente alcohol.. por eso de que sea mas liquida y penetre mejor. Darla bien de glicerina y dejarla unos dias que la absorva..su aspecto mejora mucho pero no os confundais.. la vejez sigue siendo igual y su agarre cuanto menos dudoso si no peligroso.

Los limpiasalpicaderos llevan en la formula siliconas... peligroso para el agarre... es un lubricante externo que no migra al interior de la goma..

saludos.

Yo para las juntas de las marcadoras de airsoft uso spray de silicona, nutre el caucho y lo reinfla un poco...pero claro, es puro aceite así que resbala mucho

Hola, como muchos dicen, yo tambien lo hago con glicerina, primero con un cepillo de uñas (sin que mi madre me vea cogerlo) y con agua y abundante mistol la friego bien y lo seco, y luego a partes iguales la glicerina con alcohol, y con una brochita del todo a 100 lo hunto y dejo secar en el corral todo el dia, si hace falta le vuelvo a dar otra mano, cuando ya veo que estan bien y secas, pues con un trapo seco, las froto un poco. Esto lo probe por primera vez cuando restauré la LUBE, y como queria conservar las cubiertas originales porque con ese dibujo no se si se encontraran, si se encuentran son caras, y como era para dejar de exposicion aunque algun dia me pueda dar una vueltecilla por el pueblo, pues quise conservar las originales. Pongo una fotillos del antes y el después. Un saludo.
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No tengo fotos de las cubiertas desmontadas despues de rejuvenecerlas, pero se ve bien

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